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高空澆筑三大痛點?!徐工72米泵車一舉“清零”

圖片

65米高空,72米長臂——在河南焦平高速施工現(xiàn)場,徐工72米泵車以“空中搭橋”之勢攀越橋墩,穩(wěn)穩(wěn)輸送。

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作為河南省 “13445工程”重點項目,焦平高速是全省規(guī)劃新建的12條南北縱向通道之一,也是國家高速公路鄭州都市圈環(huán)線的重要組成部分。項目建成后,將為沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展注入強勁動力。

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焦平高速連霍樞紐效果圖

隨著項目建設(shè)進入關(guān)鍵階段,密集的橋墩與不斷攀升的作業(yè)面,讓傳統(tǒng)泵車望而卻步——臂展有限、動力疲軟、高空臂架易晃動,成為制約工程進度的難點。

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面對挑戰(zhàn),徐工72米泵車憑借71.2米的布料高度從容進場,在密集的橋墩鋼架間游刃有余。配置540馬力超大發(fā)動機和雙190主泵,為連續(xù)高強度施工輸送澎湃動力。

搭載徐工第三代智能臂架技術(shù),臂架左右振幅<130mm,上下振幅<100mm,極大保障了高空澆筑的精準與安全。

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在焦平高速項目超4000方的混凝土澆筑中,這臺“高空泵王”以卓越性能,將施工效率與安全性提升至全新高度。

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