春潮涌動(dòng)復(fù)工忙，實(shí)干奮進(jìn)啟新程。在四川省交通建設(shè)搶抓施工黃金期、全力推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵階段，3月3日，由四川蜀道高速公路集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“蜀道高速集團(tuán)”）主導(dǎo)投資、四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司承建的西香高速棉椏隧道右洞累計(jì)掘進(jìn)突破4000米大關(guān)，為后續(xù)工程推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

西香高速作為國家高速公路網(wǎng)都勻至香格里拉高速的關(guān)鍵路段，是G7611線連接川、滇、貴三省的重要橫向通道，更是大香格里拉旅游環(huán)線的核心組成部分，線路全長約233公里，橋隧比高達(dá)73.36%，是蜀道高速集團(tuán)在四川單體投資體量最大、建設(shè)管理難度最大、位置最為偏遠(yuǎn)的在建高速公路。作為攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)加強(qiáng)省際溝通、打通對(duì)外通道的關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)干線，項(xiàng)目建成后將結(jié)束涼山州鹽源縣、木里縣不通高速的歷史。屆時(shí)，西昌至鹽源的車程將由3小時(shí)縮短至1小時(shí)以內(nèi)，到瀘沽湖的車程將由5小時(shí)縮短至兩小時(shí)以內(nèi)，對(duì)完善區(qū)域交通路網(wǎng)、激活沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)能意義重大。

作為西香高速九大超級(jí)工程之一，棉椏隧道是全線關(guān)鍵控制性工程，也是通往瀘沽湖、香格里拉風(fēng)景名勝區(qū)及木里藏族自治縣的必經(jīng)通道。隧道左洞長10260米、右洞長10265米，屬超特長分離式雙向四車道隧道，最大埋深1480米，在四川公路隧道埋深排名中位居第三。該隧道穿越3個(gè)斷裂帶，且淺埋段長、圍巖極其破碎，面臨著斷層影響、巖溶發(fā)育、突泥涌水等多重不良地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)口端淺埋段覆蓋層最薄處僅約5米，Ⅴ級(jí)圍巖占比達(dá)55%，施工安全管控與進(jìn)度推進(jìn)難度極大。

春節(jié)復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，蜀道高速集團(tuán)西香公司嚴(yán)格落實(shí)“七個(gè)一”要求，層層壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。通過全員安全培訓(xùn)教育考核準(zhǔn)入、設(shè)備全面檢修、風(fēng)險(xiǎn)隱患排查等舉措，筑牢復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全防線，確保項(xiàng)目施工有序推進(jìn)；持續(xù)深化“地質(zhì)預(yù)報(bào)+動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)”模式，依托日會(huì)商制度實(shí)時(shí)研判圍巖穩(wěn)定性，靈活調(diào)整開挖與支護(hù)方案，有效破解斷裂帶施工難題。同時(shí)，“智慧西香”平臺(tái)的智能監(jiān)測(cè)、隱患預(yù)警功能同步發(fā)力，對(duì)隧道施工關(guān)鍵工序?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控，助力施工安全管控提質(zhì)增效。

下一步，蜀道高速集團(tuán)將繼續(xù)緊扣復(fù)工復(fù)產(chǎn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，搶抓春季施工黃金期，把安全發(fā)展理念貫穿工程建設(shè)全過程，深化技術(shù)創(chuàng)新與現(xiàn)場(chǎng)安全管控，集中力量推進(jìn)重難點(diǎn)工程建設(shè)，統(tǒng)籌各參建單位抓好項(xiàng)目安全環(huán)水保、工程質(zhì)量、施工進(jìn)度及要素保障等工作，全力攻堅(jiān)剩余施工任務(wù)，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)隧道貫通。項(xiàng)目建成后，將為西香高速全線建成通車奠定基礎(chǔ)，持續(xù)為攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)協(xié)同發(fā)展、鄉(xiāng)村振興注入強(qiáng)勁交通動(dòng)能，奮力打造川滇邊界交通建設(shè)標(biāo)桿工程。

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編輯：楊心壤

校對(duì)：曹晶磊 趙湜 王洪濤

審核：潘永輝 趙曉夏

來源：蜀道集團(tuán)

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