在這個動動手指就能傳遞問候的年代,還有人寫信嗎?
今年春運(yùn),記者見到了很多來信。
第一封信,來自人民日報攝影記者史家民。春運(yùn)首日,他在曲阜東站的站臺上按下快門。取景框里,復(fù)興號動車組列車緩緩進(jìn)站,陽光透過站房頂棚的鋼架,灑在旅客從容的臉上。
快門聲響起的瞬間,30年來拍攝的春運(yùn)畫面在腦中快速閃過,他不由得感嘆,那些曾經(jīng)的擁擠與焦灼早已被眼前的“從容與自信”取代。
當(dāng)天,他在自媒體賬號寫下《2026年春運(yùn)首日,中國人的“新春運(yùn)記憶”》,同時也向《人民鐵道》報《春運(yùn)來信》欄目投稿。
這個春運(yùn),各地鐵路單位收到了潮水般的感謝。據(jù)不完全統(tǒng)計,截至目前,鐵路12306已收到表揚(yáng)工單超4.9萬個。
除了電話和在線留言,許多人選擇拿起筆,一筆一畫寫下心意。記者從中隨機(jī)選擇了112封手寫感謝信,細(xì)細(xì)品讀。它們有的寫在精美的信箋上,一字一句鄭重其事;有的撕自筆記本一角,字跡潦草匆忙……無論紙短情長還是只言片語,它們都共同印證著史家民鏡頭下的變化——中國人的春運(yùn),正被一種新的氣質(zhì)所定義。
被“認(rèn)真對待”的遺失
張云升的感謝信很特別。準(zhǔn)確地說,它更像一張收條,原本僅“收到遺失背包一個,物品齊全”這么一句話,后面附有姓名和電話。寫完這些,他又補(bǔ)上一句:“萬分感謝G2340次列車長和南昌西站服務(wù)臺人員幫忙找回。”信上沒有回顧事情經(jīng)過,但“物品齊全”和那句補(bǔ)充,足以讓人讀出失而復(fù)得后的如釋重負(fù)與真誠感激。
事實上,112封信中超過三分之一與失物尋找有關(guān)。其中,馮霞的尋物經(jīng)歷尤為曲折。一天晚上,她從重慶西站乘坐G5755次列車前往天府機(jī)場站,不慎將一臺平板電腦遺落在前排座椅背袋內(nèi)。發(fā)現(xiàn)后,她立即撥打12306客服電話,幾分鐘后便接到列車長邱永麗的回電,卻得到座位上并沒有平板電腦的消息。
接下來的故事,馮霞寫了整整兩頁紙:邱車長三次折返至座位處搜尋,得知平板電腦已被移交至車站工作人員后,又繼續(xù)幫忙對接車站失物招領(lǐng)處。深夜11點半,邱永麗還在跟進(jìn)。
“她先后主動給我打了5個電話?!瘪T霞寫道,次日上午8點半,邱永麗再次來電說平板電腦找到了,“此次經(jīng)歷讓我深刻感受到鐵路工作人員的暖心服務(wù)與責(zé)任擔(dān)當(dāng)?!?/span>
從普通旅客到特殊群體,溫暖從未缺席。
戍邊軍人劉傳,多年未能回家過年。今年春節(jié),他乘坐D8536次列車返鄉(xiāng),卻把裝有筆記本電腦、1.5萬元現(xiàn)金和重要證件的背包遺落在車上。車隊隊長丁記梅和列車長賈雨婷接到求助后迅速排查,很快,背包完璧歸趙?!澳銈兪敖鸩幻?、熱心為民、高效負(fù)責(zé)的舉動,溫暖了一名戍邊軍人的心?!眲髟谛胖袑懙?。
侯儒淵、鄧剛、范寶宇……還有許多的旅客在信中講述了自己的故事,并一一列出幫助過他們的人:一名警察、一名不愿留名的乘務(wù)員、一個高個子小伙兒、一個笑容很甜的客運(yùn)員……
“讓我看到了南昌西站的新風(fēng)氣、新氣象?!痹缽┡嗟母兄x信寫在2月8日。當(dāng)天,車站工作人員耐心為他找尋失物的過程,讓他感觸很深。信里,他不知道那位幫助他的工作人員叫什么名字,但他表示自己看到了“新氣象”。
被“主動看見”的需求
今年春運(yùn)共計40天,全社會跨區(qū)域人員流動量預(yù)計達(dá)95億人次。實際上,春運(yùn)前20天,這個數(shù)字已達(dá)到50.8億人次。
數(shù)據(jù)在宏觀層面勾勒出“流動的中國”的輪廓,而在微觀層面,95億人次流動中的每一次,都是一個具體的人、一段具體的旅程、一份具體的記憶。
在家千日好,出門一時難。奔波在路上,有人突發(fā)疾病、有人遇到難處、有人陷入困窘……在這些信件中,許多人傾訴著自己出門在外被“主動看見”的需求:
“李麗娟為我找來毯子墊著,并倒水喂我,讓我感受到親人般的溫暖?!边@封信來自旅客李喜,一名即將退休的教師。
2月2日,李喜乘坐G8538次列車從瀘州前往成都,途中突發(fā)胃痙攣,疼得滿頭大汗。列車長李麗娟幫助他聯(lián)系家人,并安排工作人員全程看護(hù)。
信中有這樣一個細(xì)節(jié):“當(dāng)我進(jìn)入廁所大約10分鐘后,她怕我昏過去,敲了幾下門?!苯邮盏竭@份關(guān)心,李喜也默契地敲門回應(yīng),他在信里寫:“人生的旅途有時就那么巧,那么有意思……就像兩個秘密接頭人員在對暗號?!?/span>
“中途我有些暈車不適,您及時送來暈車藥和紙巾,叮囑我有需要隨時叫您,那份細(xì)致入微的關(guān)懷,讓我備感溫暖。”瑪?shù)吓瑺枴べI買提依明在信中寫道,那天旅途雖然短暫,但從上車時就看到工作人員耐心引導(dǎo)大家有序入座,并幫助她放好行李、提醒注意腳下安全,“瞬間驅(qū)散了我獨自出行的局促。”她在信的結(jié)尾落款是“一名受惠的旅客”。
今年春運(yùn)40天,全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客5.4億人次,日均1348萬人次,在這龐大數(shù)字的背后,是無數(shù)個體被溫柔以待的瞬間。
2月2日,75歲的陳木順在福州站突發(fā)胸悶氣短、渾身冒汗。一名客運(yùn)員及時發(fā)現(xiàn),把他扶到候車室的“急診科”,測血壓、服藥、按摩穴位……十幾分鐘后,陳木順慢慢恢復(fù),順利坐上了回家的車。
同一天,馬巧霞乘車途中突發(fā)心慌氣短,呼吸困難。列車工作人員立即廣播,在車上尋找醫(yī)生為她救治。列車抵達(dá)洋縣西站后,工作人員田培瑩陪她前往醫(yī)院,幫忙掛號、繳費,直到家屬趕到。馬巧霞在信中寫道:“他們沒有絲毫遲疑和推托,用實際行動詮釋了‘人民鐵路為人民’的服務(wù)宗旨。”
被“溫柔照見”的細(xì)節(jié)
16.5萬公里鐵路網(wǎng)串聯(lián)起億萬人的出行,5萬公里高鐵網(wǎng)重新定義著時空的距離……鐵路運(yùn)送的,是人,是物,更是一個國家運(yùn)轉(zhuǎn)的溫度。
今年春運(yùn),鐵路“靜音車廂”服務(wù)拓展至超8000列動車組列車,高鐵寵物托運(yùn)服務(wù)試點覆蓋110座車站、170趟列車,“輕裝行”服務(wù)試點覆蓋111座車站,京張高鐵列車和東北地區(qū)部分列車還試點推出“雪具便利行”服務(wù)……
這些個性化需求的滿足,背后都是被在意的細(xì)節(jié)。于是,信件中描述的許多旅途記憶,無關(guān)遺失與尋找,也無關(guān)突發(fā)與救助,而是一些細(xì)碎的、卻讓人心頭一暖的瞬間。
一封落款為“一位心懷感激的退休旅客”的信中記錄了發(fā)生在Z136次列車上的一段對話。凌晨時分,這位旅客看到乘務(wù)員還在認(rèn)真清理衛(wèi)生間,問道:“姑娘,這么晚還不休息?”對方回答:“上班要做好服務(wù),衛(wèi)生也要清理干凈。”
還有一位女性旅客李琳,乘車途中趕上生理期腹痛,她在信里寫道,列車員劉濤用自己的水杯灌來熱水給她焐著,“水暖暖的,杯子暖暖的,手暖暖的,心也暖暖的……這個冬天,好像也沒有那么冷了”。
一位從成都西站上車的旅客,在信中反復(fù)提道:列車車窗上張貼著紅色的“福”字窗花,餐車整潔的桌面上擺放著紅色的郁金香。她在信中這樣說:“列車有家的氛圍,實質(zhì)上,它本身就是一個溫暖的家?!?/span>
在春節(jié)、元宵節(jié)期間,為營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍,鐵路部門在許多重點站車都舉辦了“送萬福到萬家”“列車春晚”等多種文化活動,而諸如窗花、鮮花等旅途中看似微小的點綴,都在旅客心中留下了深刻印記。
對于特殊旅客而言,服務(wù)的細(xì)節(jié)更加重要。
春運(yùn)期間,馬忠旭帶著96歲的母親從蘇州乘車前往福州。出發(fā)前,他就十分焦慮:母親進(jìn)站、上車、下車、出站怎么辦?沒想到,剛走到蘇州站進(jìn)站口,就有一名工作人員上前來問:“需要提供輪椅嗎?”
接下來的故事,馬先生細(xì)致記錄:進(jìn)站、登記送站條、到重點旅客候車室候車、乘垂直電梯到站臺……列車抵達(dá)福州南站后,工作人員早已推著輪椅在車門等候,直至將老人送到出租車上車點。馬忠旭在信里評價:“通過這次乘車,發(fā)現(xiàn)中國鐵路的客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量確實值得大大點贊!”
112封信,112個名字,112個故事。沒有對擁擠的抱怨,只有對“被溫柔以待”的感念。乘坐G3754次列車的旅客曹靜琪在信里寫了一段話,或許可以作為這112封信的注腳——
“新春佳節(jié),當(dāng)別人都在奔赴家的方向,你們卻逆流而上,堅守在飛馳的鋼鐵長龍上。窗外是萬家燈火的年味,車內(nèi)是你們忙碌的身影。感謝你們用專業(yè)與汗水,編織起千萬家庭團(tuán)圓的網(wǎng)。”
這些信,是回響,是112名旅客在抵達(dá)目的地后,回頭望向那趟列車、那個車站、那個幫助過自己的人時,發(fā)出的真誠感謝。
然而,回響不止于此。這些來自旅客的樸素感念,記錄的不只是個體的溫暖記憶,更是一個行業(yè)在高質(zhì)量發(fā)展新征程上留下的鏗鏘足音。
正如史家民所言:“站在2026年的春運(yùn)站臺上,我突然明白,我們再也拍不到‘人山人?!拇哼\(yùn)照片,不是因為年味淡了,而是因為中國人的生活好了,出行更有尊嚴(yán)了。”
出品:吉星工作室
策劃:周瓊 段星佚
文字:周瓊圖片:史家民 楊寶森 劉翔 徐強(qiáng) 陳明 陳俊彥 韓旭剛 張維 袁芳 擺風(fēng)亮 耿玉和
制圖:王玉成 段星佚
視頻:周逸豪 陸依伊 周瓊
編輯:段星佚
審校:高珊
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