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3月26日11時，粵港澳大灣區(qū)核心樞紐工程獅子洋通道關(guān)鍵控制性工程——獅子洋大橋?qū)崿F(xiàn)東、西主塔封頂，轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段

▲圖源：獅子洋通道項目

獅子洋大橋設(shè)東、西主塔，塔高342米相當(dāng)于110層樓高。超寬橋面、超大跨徑，為主塔帶來超過20萬噸荷載。因此，大橋采用鋼板—混凝土新型組合橋塔結(jié)構(gòu)。相較于采用混凝土橋塔結(jié)構(gòu)，塔柱壁厚減少50%，主塔混凝土用量減少43%，二氧化碳排放減少5.3萬噸以上，塔身自重顯著減少，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性大幅提升。

▲圖源：獅子洋通道項目

大橋單個主塔設(shè)6道橫梁，單幅塔肢由62個巨型鋼殼節(jié)段精準(zhǔn)拼裝。鋼殼節(jié)段橫斷面類似“回”字形，內(nèi)外兩層為鋼板，鋼板間夾層布設(shè)鋼筋、肋板等，并填充C80高強混凝土，內(nèi)鋼板圍合中央為空腔。

依托獅子洋通道的大體量、高精度鋼殼制造，負(fù)責(zé)制造的中鐵山橋集團(tuán)有限公司和中鐵寶橋集團(tuán)有限公司，正推動從單個設(shè)備智能化，轉(zhuǎn)向融合BIM模型及AI技術(shù)的整體智能化產(chǎn)線布局。智能管控系統(tǒng)如同“大腦”，貫穿研發(fā)設(shè)計、制造作業(yè)、運營管理等全流程，操作員輸入口令，后臺即可自動調(diào)度資源、調(diào)整參數(shù)，指揮五條生產(chǎn)線協(xié)同作業(yè)，超10萬條焊接數(shù)據(jù)也被同步錄入。此外，項目搭建了國內(nèi)首套剪力釘自動焊接生產(chǎn)線，并研發(fā)專用焊接機器人，板單元焊接自動化率達(dá)到100%。

▲圖源：獅子洋通道項目

獅子洋大橋主塔成長日記

2023年4月9日，獅子洋大橋西主塔首根樁基開鉆。

2023年8月4日，獅子洋大橋東主塔樁基完成施工。

2023年8月，獅子洋大橋鋼殼足尺模型試驗開始。

2023年11月7日，獅子洋通道主橋西主塔完成承臺封底施工。

2024年3月22日，獅子洋大橋主塔首節(jié)鋼殼完成吊裝。

2024年5月7日，獅子洋大橋西主塔承臺完成澆筑。

2024年6月20日，獅子洋大橋東主塔承臺完成澆筑。

2025年3月14日，獅子洋大橋首道鋼橫梁完成架設(shè)。

2025年4月2日，獅子洋大橋建設(shè)高度突破100米。

2025年9月28日，獅子洋大橋建設(shè)高度突破200米。

2026年1月22日，獅子洋大橋建設(shè)高度突破300米。

2026年3月26日，獅子洋大橋東、西主塔封頂。

▲圖源：獅子洋通道項目

回顧攻堅過程，獅子洋通道項目總經(jīng)理李劍表示?！绊椖柯?lián)合國內(nèi)頂尖的設(shè)計、施工、制造、科研院所及高校，進(jìn)行35個課題研究，數(shù)十次研討和多次院士專家評審，逐一完成理論與試驗驗證。”隨著建設(shè)深入推進(jìn)，項目在結(jié)構(gòu)體系、制造工藝、新型材料、大型裝備等方面均實現(xiàn)原創(chuàng)性突破。截至目前，已取得微創(chuàng)新85項，授權(quán)發(fā)明專利45項，同步編制推行40多項工程管理制度，全力推進(jìn)平安百年品質(zhì)工程建設(shè)，逐步形成超2000米雙層懸索橋成套技術(shù)體系及標(biāo)準(zhǔn)，有力推動了我國超大跨懸索橋技術(shù)進(jìn)步。

據(jù)悉，獅子洋通道全長35公里，主體工程由跨江主橋獅子洋大橋及陸域引線工程組成，橫跨珠江口“A”字形頂端的咽喉要道，連接廣州南沙區(qū)和東莞沙田、虎門兩鎮(zhèn)，是粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的又一重要落子。

基于周邊城市經(jīng)濟發(fā)達(dá)程度高、航道密集和過江通道線位資源稀缺等因素的綜合考慮，獅子洋通道選擇建設(shè)主跨2180米的懸索橋“一跨過江”，并采用上下雙層16車道的設(shè)計方案——既契合綠色集約發(fā)展理念，又能前瞻布局遠(yuǎn)期增長需求。項目建成后，將創(chuàng)下雙層懸索橋“主跨跨徑、車道數(shù)量、主塔高度、錨碇直徑和主纜直徑”5項世界第一。

下一步，獅子洋大橋?qū)㈤_展索鞍吊裝、貓道架設(shè)相關(guān)準(zhǔn)備工作，計劃今年下半年實現(xiàn)先導(dǎo)索過江。錨碇正進(jìn)行錨體施工，引線工程全面轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工，持續(xù)推進(jìn)預(yù)制梁架設(shè)及鋼桁梁頂推作業(yè)。

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供稿：廣東交通集團(tuán)、廣東省公路建設(shè)有限公司

責(zé)編：閆可欣

校對：苗挺節(jié)

審核：余大鵬 陳露

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