3月30日，晉煤外運(yùn)重載通道瓦日鐵路完成為期17天的春季集中修施工，恢復(fù)線路設(shè)施設(shè)備狀態(tài)，釋放重載通道運(yùn)輸能力，為即將到來的迎峰度夏電煤保供運(yùn)輸?shù)於ɑA(chǔ)。

瓦日鐵路西起山西省呂梁市興縣瓦塘鎮(zhèn)，東至山東省日照港，穿越晉豫魯三省，是西煤東運(yùn)的重要通道，也是中國首條一次性建成的30噸軸重重載鐵路。

瓦日鐵路完成為期17天的春季集中修施工

此次瓦日鐵路集中修施工自3月14日開始，17天內(nèi)每天利用180分鐘時(shí)間，累計(jì)完成大機(jī)清篩29.746公里、成段更換軌枕16556根、大機(jī)搗固線路131.8公里以及應(yīng)力放散、軌距精改等施工任務(wù)，并對(duì)隧道病害進(jìn)行整治，各類設(shè)備設(shè)施得到深度“體檢”和優(yōu)化升級(jí)，以更加可靠的狀態(tài)保障鐵路運(yùn)輸安全暢通。

作為施工主體單位，臨汾綜合段圍繞大機(jī)清篩、道岔搗固、隧道病害整治等施工重點(diǎn)和關(guān)鍵項(xiàng)目，強(qiáng)化現(xiàn)場盯控與作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，做到人員上道、命令交付、封鎖開通、列車放行等全流程閉環(huán)管理，實(shí)現(xiàn)了施工期間人身、行車、施工安全全面受控。

集中修施工期間，各類設(shè)備設(shè)施得到深度“體檢”和優(yōu)化升級(jí)

集中修期間，興保鐵路復(fù)線同步完成開通前的線路設(shè)備整治與聯(lián)鎖試驗(yàn)工作。興保鐵路是連接瓦日鐵路最大裝車基地馮家川站與瓦塘站的煤炭專用線，3月27日復(fù)線已正式開通運(yùn)營。此后，興保鐵路“大進(jìn)大出、快裝快運(yùn)”的運(yùn)輸模式進(jìn)一步提升瓦日鐵路煤炭集運(yùn)能力，為能源穩(wěn)定供應(yīng)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

來源 中國新聞網(wǎng)

編輯 徐赫陽

更多資訊/分析/解讀??

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。