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近日，江蘇省交通運(yùn)輸廳、江蘇省公安廳、江蘇交通控股有限公司聯(lián)合召開2026年清明假期公眾出行服務(wù)新聞發(fā)布會(huì)，為了保障廣大車主高效、便捷通行，江蘇高速在省內(nèi)所有收費(fèi)站全面推行ETC和“手機(jī)+”雙無CPC卡（高速公路復(fù)合通行卡）通行模式，以“無感”體驗(yàn)助力公眾“快進(jìn)快出”，讓旅途更加順暢。

過去，一到節(jié)假日，一些高速公路收費(fèi)站因車流量大，領(lǐng)卡、交費(fèi)窗口排隊(duì)，形成出行“堵點(diǎn)”。2026年，江蘇多地首次實(shí)施中小學(xué)春假，與清明節(jié)“無縫銜接”形成六天連休，預(yù)計(jì)將迎來出行高峰。

一次申請(qǐng)，30天暢行全省。江蘇全省高速公路收費(fèi)站現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)ETC和“手機(jī)+”雙無卡通行模式。其中，“手機(jī)+”無卡通行主要服務(wù)于沒有ETC的車輛，聚焦用戶“無感通行、快進(jìn)快出”的需求。

車主只需在出發(fā)前花1分鐘，通過“江蘇高速無卡暢行”小程序錄入車牌信息，即可實(shí)現(xiàn)30天內(nèi)，在江蘇省內(nèi)所有高速公路不領(lǐng)卡通行，徹底告別收費(fèi)站排隊(duì)領(lǐng)卡的煩惱。

具體來說：通行時(shí)，系統(tǒng)精準(zhǔn)識(shí)別車牌、快速抬桿；行駛途中，車輛路徑精準(zhǔn)擬合、實(shí)時(shí)計(jì)費(fèi)；出口支付時(shí)，支持掃碼付、免密付、先行后付等多種方式。

截至目前，江蘇高速“茉莉暢行”平臺(tái)注冊(cè)人數(shù)已達(dá)50萬，日均通行約10000車次。在該模式的助力下，入口車道通行時(shí)間減少10秒，通行效率提升30%以上，真正實(shí)現(xiàn)了“無卡、不開窗、不停車”的暢快通行體驗(yàn)。

這個(gè)清明假期，無論是ETC用戶還是非ETC小客車車主，都能“無感”通行江蘇高速。

新聞多一點(diǎn)

2026年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議召開期間，交通運(yùn)輸部黨組書記、部長(zhǎng)劉偉與全國(guó)高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位負(fù)責(zé)同志一起參加分組討論，劉偉強(qiáng)調(diào)，要積極推廣“手機(jī)+”無卡便捷通行模式，深化“手機(jī)+”與多元技術(shù)的融合，按照“先MTC、后ETC”“先客車、后貨車”“先出口、后入口”的實(shí)施路徑，聚焦有限目標(biāo)，分階段開展工作。各地要加強(qiáng)與部級(jí)平臺(tái)的互聯(lián)互通，統(tǒng)一服務(wù)入口，做好“手機(jī)+”通行服務(wù)保障。到2026年底，各地要完成出口MTC車道“手機(jī)+”無卡便捷通行模式全覆蓋。

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來源：江蘇省政府國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì) 交通運(yùn)輸部

責(zé)編：程子研

校對(duì)：苗挺節(jié)

審核：余大鵬 陳露

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