遼寧局檢查人員對巷道錨網(wǎng)支護(hù)布設(shè)進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)

曾因多起頂板事故導(dǎo)致多人遇難的本溪礦業(yè)有限責(zé)任公司梨樹溝鐵礦，在國家礦山安全監(jiān)察局遼寧局執(zhí)法二處“執(zhí)法+服務(wù)”式幫扶下，通過系統(tǒng)剖析地質(zhì)、開采、管理問題，推動支護(hù)革新與機(jī)械化升級，不僅扭轉(zhuǎn)了安全被動局面，更實現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益提升。從事故頻發(fā)的“痛點”到安全經(jīng)濟(jì)效益“雙提升”的“亮點”，這一轉(zhuǎn)變成為監(jiān)管與服務(wù)深度融合、賦能礦山安全高質(zhì)量發(fā)展的生動實踐。

既當(dāng)“監(jiān)督員”，又當(dāng)“指導(dǎo)員”

“過去檢查發(fā)現(xiàn)問題，多面臨處罰；現(xiàn)在執(zhí)法人員既指出問題，又幫我們找解決問題的辦法。”梨樹溝鐵礦安全管理人員感慨道。

針對梨樹溝鐵礦頂板事故頻發(fā)的實際，遼寧局執(zhí)法二處將服務(wù)融入執(zhí)法全過程，多次深入井下“把脈問診”，精準(zhǔn)鎖定“先天地質(zhì)條件差、常規(guī)支護(hù)‘水土不服’、機(jī)械化水平低、管理落實不到位”四大“病灶”。

為針對性破解難題，執(zhí)法二處主動搭建“政、企、研”協(xié)作平臺，推動梨樹溝鐵礦與東北大學(xué)科研團(tuán)隊聯(lián)合攻關(guān)。從制定頂板分級管理標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)化支護(hù)參數(shù)，到論證“全程管縫式錨桿+金屬網(wǎng)片”組合方案，執(zhí)法二處全程參與、予以專業(yè)指導(dǎo)，還協(xié)調(diào)專家現(xiàn)場論證，讓企業(yè)“少走彎路”。

“他們不是簡單地說‘不行’，而是手把手教我們‘怎么才行’?！崩鏄錅翔F礦負(fù)責(zé)人說。

技術(shù)革新與加大投入同發(fā)力

在執(zhí)法二處的悉心指導(dǎo)下，梨樹溝鐵礦2024年全面推進(jìn)頂板分級管理，按地質(zhì)條件將頂板分為兩級，分別采用“錨網(wǎng)初期支護(hù)+鋼拱架永久支護(hù)”和錨網(wǎng)支護(hù)的方式，標(biāo)準(zhǔn)清晰、操作便捷。同時，以“全程管縫式錨桿+金屬網(wǎng)片”為標(biāo)配，局部破碎帶附加鋼質(zhì)拱架，并全面采用錨桿臺車實施機(jī)械化施工，配合簡易光面爆破技術(shù)控制圍巖破壞。

與此同時，執(zhí)法二處推動企業(yè)在高危工序加大投入：新增掘進(jìn)臺車6臺、中深孔臺車4臺、錨桿支護(hù)臺車6臺、撬毛臺車4臺、天井鉆機(jī)1臺。

數(shù)據(jù)見證了變革帶來的顯著成效：掘進(jìn)月進(jìn)尺從70米躍升至184米，支護(hù)效率從20根/臺班提升至80根/臺班，中深孔單臺月鉆孔從3500米提升至10000米。工人勞動強(qiáng)度大幅下降，操作全程在安全棚內(nèi)進(jìn)行，安全性顯著提高。

經(jīng)過系統(tǒng)整治，梨樹溝鐵礦頂板安全狀況煥然一新。以負(fù)132米至負(fù)116 米分段備采礦量測算，噸礦成本僅增加2.26元，但巷道變形坍塌風(fēng)險大幅降低，維修成本下降30%到50%，掘進(jìn)速度提高20%到30%。配備機(jī)械化設(shè)備還為該礦推進(jìn)“機(jī)械化換人、自動化減人”奠定基礎(chǔ)。

“現(xiàn)在在井下作業(yè)心里踏實多了?！币痪€礦工的話道出該礦治理成效。梨樹溝鐵礦的轉(zhuǎn)變，是企業(yè)痛定思痛、真抓實改的結(jié)果，更是遼寧局執(zhí)法二處“執(zhí)法+服務(wù)”精準(zhǔn)幫扶的生動實踐——以監(jiān)管壓實責(zé)任，以服務(wù)賦能發(fā)展，為礦山安全高質(zhì)量發(fā)展注入硬核力量。楊歆琳 譚凱

來源：中國應(yīng)急管理報

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。