在重慶這座8D魔幻都市的交通脈絡(luò)中，軌道交通站點(diǎn)早已跳出單純的交通樞紐屬性，成為承載城市美學(xué)、彰顯地域文化的藝術(shù)空間。有人偏愛(ài)地下的賽博酷感，有人沉醉高架的山水詩(shī)意，今天就帶你一次性解鎖兩座寶藏地鐵站，感受不一樣的山城出行美學(xué)。

4號(hào)線嘉州路站

賽博山城的地下“橙市之光”

一抹橙光，解鎖賽博秘境

重慶地鐵4號(hào)線標(biāo)以“太陽(yáng)橙”為核心，勾勒“橙市之光”主題，將賽博朋克的未來(lái)感與重慶的魔幻氣質(zhì)相融，讓冰冷的地下空間，藏著酷與溫柔。

無(wú)柱設(shè)計(jì)，解鎖地下開(kāi)闊感

作為國(guó)內(nèi)首座深埋暗挖分離式端頭廳車站，它摒棄密集立柱，采用7米層高無(wú)柱拱頂，視野通透無(wú)遮擋，讓賽博朋克氛圍感盡情釋放。

山城印記，讓潮流有根脈

這里的賽博朋克從不是空洞炫酷，站廳巨型圓形鏡面裝置上，激光雕刻著解放碑、洪崖洞等地標(biāo)剪影，讓現(xiàn)代科技與山城文脈溫柔相擁

6號(hào)線劉家坪站

巴山渝水的高架“綠色畫(huà)卷”

匠心巧筑，見(jiàn)證轉(zhuǎn)體奇跡

這里不僅是美學(xué)空間，更是工程奇跡。建設(shè)中，為上跨既有6號(hào)線，兩座長(zhǎng)100米、重3500噸的T構(gòu)連續(xù)梁在夜間精準(zhǔn)“轉(zhuǎn)身”，完成重慶首例軌道交通跨線轉(zhuǎn)體施工，毫米級(jí)合龍精度，讓現(xiàn)代工程技術(shù)與山城地理?xiàng)l件完美契合。

高架闊境，盡攬山城天光

作為路側(cè)三層高架站，劉家坪站采用通透玻璃幕墻與開(kāi)闊挑高設(shè)計(jì)，摒棄地下空間的封閉感，讓自然光肆意傾瀉。

公司將繼續(xù)深耕重慶、服務(wù)山城，以更精湛的工藝、更創(chuàng)新的理念，賦能城市軌道交通建設(shè)，讓每一座站點(diǎn)都成為彰顯城市特色、傳遞城市溫度的重要窗口，為重慶8D魔幻都市的軌道脈絡(luò)注入更多活力與魅力。

來(lái)源：重慶公司

作者/攝影：何亞姿

編輯：何亞姿

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