縱橫京新千里長廊

邂逅新疆大美春光

盡享好春光！

春天來啦，萬物復蘇，正是出行好時節(jié)。沿著G7京新高速（梧桐大泉至木壘段）一路向西，駛入新疆，邂逅西域的壯美與柔情。鐵建高速新疆京新項目經(jīng)理部以飽滿的熱情，迎接每一位春日旅人，伴您開啟一段花香與風光交織的旅程。

Part 01

伊吾胡楊林景區(qū)

*SPRING*

*GOOD TIME*

沿著胡楊林景觀路漫步，可以近距離欣賞從一千年到九千年樹齡的胡楊。春日里，胡楊吐露嫩芽，在戈壁大漠中舒展身姿，仿佛進入時光隧道，經(jīng)歷生命的輪回。萬千胡楊樹或挺拔或虬曲，晝夜變換的光影將它們繪成一幅幅生動的畫卷。如今的伊吾胡楊林，已成為攝影家、繪畫家、詩人們的創(chuàng)作天堂，更是影視佳作誕生的搖籃。

交通指南：京新高速伊吾收費站駛出，經(jīng)335國道、115縣道行駛90分鐘即達。

Part 02

幻彩湖景區(qū)

*SPRING*

*GOOD TIME*

藍天白云，馬兒時而低頭吃草，時而快意馳騁，美麗神奇的幻彩湖默默注視著這一切。湖面海拔1896米，面積約30平方公里。幻彩湖會隨著天氣的變化呈現(xiàn)出不同的色彩——晴朗的日子碧藍如洗，日落時分晚霞映照下綠里透紅，起風時變成粉紅色，下雨時又會轉為紫色。當?shù)啬撩袢しQ它為“天氣預報”湖。

交通指南：在京新高速鹽池收費站駛出，經(jīng)335國道行駛50分鐘即達。

Part 03

鳴沙山景區(qū)

*SPRING*

*GOOD TIME*

伊吾鳴沙山位于哈密巴里坤盆地東緣，四周高山環(huán)繞。沙丘由金黃細砂組成，峰脊尖峭，蜿蜒蛇行，沙丘互相銜接。沙山底部水分蒸發(fā)后，在鳴沙山周圍形成一個偌大的蒸汽共鳴箱。當人們從鳴沙山頂向下滑動時，沙粒相互擠壓碰撞產(chǎn)生的聲響經(jīng)柳條河共鳴箱共振放大，便可發(fā)出“嗡嗡嗡”“嘶嘶嘶”似轟炸機掠空般的轟鳴聲。多人共同下滑時，其聲響震耳欲聾，令人歡呼雀躍。

交通指南：京新高速前山收費站駛出，經(jīng)335國道行駛25分鐘即達。

Part 04

東天山景區(qū)

*SPRING*

*GOOD TIME*

東天山景區(qū)地跨哈密、巴里坤和伊吾的交界處，海拔1800-3000米左右，年平均氣溫-0.4℃。春季時?？梢?月落雪、8月降霜的奇景。古代在此設驛站、建烽火臺，漢司馬任尚、唐姜行本曾立下赫赫戰(zhàn)功，附近有碑為證。如今松樹塘每到旅游旺季，彩旗飄揚，游人如織，草坪上“騎士”們縱馬狂奔，山林中攢動著登山者的身影，彩色的哈薩克氈房里傳出悠揚的歌聲……面對雄奇的大自然，這里的人們奔放而豪邁。

交通指南：京新高速松樹塘收費站駛出，經(jīng)335國道行駛25分鐘即達。

Part 05

巴里坤草原

*SPRING*

*GOOD TIME*

巴里坤草原是我國保存完好、面積較大的國家級自然保護區(qū)。春日里綠草如茵，牛羊肥碩，成群的黃嘴白鷺在草原溪流間穿梭，時而駐足溪畔，時而展翅翱翔，自然景色優(yōu)美。

交通指南：在京新高速巴里坤收費站駛出，經(jīng)G575國道20分鐘即達。

Part 06

巴里坤清代糧倉

*SPRING*

*GOOD TIME*

巴里坤清代糧倉被列為自治區(qū)第七批文物保護單位，面向游客開放。在保持糧倉原貌的基礎上，巴里坤充分挖掘糧倉文化元素，運用藝術創(chuàng)意詮釋農(nóng)業(yè)起源、城市的興起和民生改善。館內(nèi)設置了巴里坤農(nóng)業(yè)發(fā)展史展覽、飲食器具歷史沿革展、糧食票證展，賦予了古糧倉新的時代內(nèi)涵，讓后人透過糧倉了解過去，更好地走向未來。

交通指南：在京新高速巴里坤收費站駛出，經(jīng)G575國道行駛20分鐘即達。

Part 07

怪石山景區(qū)

*SPRING*

*GOOD TIME*

怪石山最奇特的景觀，是從山頂?shù)缴侥_遍布大大小小的石窟，深淺不一，形狀千奇百怪。明明周圍寸草不生，半山腰處卻有泉水涓涓流出，滋養(yǎng)出一片茂盛的植被，格外顯得奇特。沒有人知道水從何處而來，源頭又在哪里，為這座山增添了幾分神秘色彩。

交通指南：在京新高速怪石山收費站駛出，經(jīng)055鄉(xiāng)道行駛45分鐘車即達。

奏響春日篇章

車輪駛過的地方，春天便生了根。

沿著京新高速一路向西，胡楊的新綠、幻彩湖的漣漪、鳴沙山的轟鳴、東天山的殘雪、巴里坤草原的牧歌、清代糧倉的記憶、怪石山的謎語……都化作千里畫卷上最動人的筆觸。

鐵建高速，是一程與春天的約定。

期待與您再次相遇，在下一個花開的季節(jié)。

END

供稿：楊忠霄

編輯：楊忠霄

投稿郵箱：tjgsdqb@126.com

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