近日

由公司承建的煙臺快速路項(xiàng)目

塔山隧道左洞順利貫通

隧道施工環(huán)境復(fù)雜

是制約全線貫通的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

左洞的勝利貫通

標(biāo)志著工程建設(shè)取得重大階段性突破

為后續(xù)工序的無縫銜接與

整體工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

項(xiàng)目位于山東省煙臺市

標(biāo)段長約7.6公里

沈海高速的重要銜接通道

隧道橫斷面面積為全國第二

建成后將實(shí)現(xiàn)“煙臺市四區(qū)”

中長距離快速聯(lián)系

為煙臺市快速路網(wǎng)的布局建設(shè)奠定重要基礎(chǔ)

科學(xué)籌劃：決勝關(guān)鍵線路

面對復(fù)雜地質(zhì)與緊湊工期

項(xiàng)目以隧道施工為主線

實(shí)施資源傾斜與動態(tài)管控

通過“地質(zhì)預(yù)報(bào)-開挖支護(hù)-二襯跟進(jìn)”

緊密循環(huán)作業(yè)模式

強(qiáng)化工序銜接，將單循環(huán)作業(yè)時間壓縮15%

在洞口區(qū)域集約化布設(shè)綜合加工場

實(shí)現(xiàn)拱架、網(wǎng)片等材料的集中生產(chǎn)與快速配送

極大滿足掌子面連續(xù)施工需求

針對關(guān)鍵線路上的瓶頸環(huán)節(jié)

采用“以租代建”模式快速引入成套專業(yè)化設(shè)備

顯著縮短臨建籌備周期

通過一系列流程優(yōu)化與資源整合

為節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造決定性條件

技術(shù)攻堅(jiān)：護(hù)航精準(zhǔn)貫通

綜合運(yùn)用機(jī)械開挖與精準(zhǔn)控制爆破技術(shù)

嚴(yán)格控制超欠挖，保障開挖輪廓質(zhì)量

引入三維激光掃描技術(shù)進(jìn)行實(shí)時斷面檢測

實(shí)現(xiàn)開挖質(zhì)量的數(shù)據(jù)化、可視化復(fù)核與指導(dǎo)

在穿越地質(zhì)破碎帶時

創(chuàng)新采用“超前小導(dǎo)管注漿聯(lián)合

加強(qiáng)型鋼拱架支護(hù)”的工藝組合

有效穩(wěn)固前方巖體

通過建立貫通測量“雙人獨(dú)立復(fù)核”制度

運(yùn)用高精度測量設(shè)備

確保隧道打通誤差遠(yuǎn)小于規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

一系列針對性技術(shù)的集成應(yīng)用

攻克復(fù)雜條件下隧道安全、

精準(zhǔn)施工的技術(shù)難題

安全先行：筑牢施工屏障

全面推行隧道施工安全標(biāo)準(zhǔn)化與網(wǎng)格化管理

實(shí)施人員進(jìn)洞“人臉識別+定位卡”雙驗(yàn)準(zhǔn)入

設(shè)置一站式服務(wù)安全教育基地

累計(jì)開展安全培訓(xùn)超千人次

實(shí)現(xiàn)作業(yè)人員100%考核合格上崗

嚴(yán)格執(zhí)行“領(lǐng)導(dǎo)帶班”與“關(guān)鍵工序旁站”制度

對開挖、支護(hù)等高危環(huán)節(jié)進(jìn)行全過程監(jiān)督

部署智能監(jiān)測系統(tǒng)，對洞內(nèi)有害氣體、

拱頂沉降、周邊收斂等關(guān)鍵參數(shù)

進(jìn)行24小時自動監(jiān)測與預(yù)警

實(shí)現(xiàn)隱患排查、整改、復(fù)核的全程閉環(huán)管理

隱患整改率達(dá)100%

有力保障長距離隧道施工全過程安全可控

塔山隧道左洞的順利貫通

成功驗(yàn)證復(fù)雜城市環(huán)境下

隧道成套施工技術(shù)與管理方案的可靠性

此次突破極大提振全線參建人員的士氣

并為后續(xù)右洞施工積累寶貴經(jīng)驗(yàn)

該節(jié)點(diǎn)的完成為項(xiàng)目整體通車目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)

掃清最大障礙

是工程建設(shè)進(jìn)程中一座重要的里程碑

供稿：山東公司

作者：郝鑫瑀 荊雨悅

編輯：王靜文

校對：劉文生

審核：李 敏 賈慧杰

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