【鐵甲網 原創(chuàng)】破碎錘可以說是除鏟斗外最重要的挖掘機屬具了，不過，對于破碎錘的日常維護，卻沒有引起駕駛員的足夠重視，很多人往往停留在檢查螺栓是否松動、定時打黃油、檢查液壓油有無異常等層面。其實，破碎錘和挖掘機一樣，都需要按照廠商的手冊進行定期的檢查、維護和保養(yǎng)，保證破碎錘可以隨時處于可工作的狀態(tài)下。

不同廠商的要求不盡相同，這里我們選取卡特彼勒為例，看看廠商對于日常維護都又哪些具體要求。

首先從最基本的潤滑開始。每兩個工作小時就需要打黃油，或者每天4次。對于大型破碎錘，要先取下保護塞。破碎錘有兩個黃油嘴的，每個油嘴需要打5到10下，只有一個黃油嘴的，需要打10到15下。注意，多數破碎錘還有一個自動潤滑系統(tǒng)的端口。

黃油嘴的位置

每8個工作小時或每天一次，需要進行繞機檢查。檢查項目有：

• 螺栓松動，漏油，損壞零件，零件缺損和磨損零件
• 檢查工作工具的總體狀況
• 晃動各桿件
• 檢查液壓系統(tǒng)的整體狀況
• 檢查支架是否松動螺栓或缺少螺栓
• 檢查液壓管路和液壓接頭的狀況
• 檢查液壓法蘭是否有適當的扭矩
• 檢查釬桿和下部襯套是否有磨損
• 在操作破碎錘之前，請更換任何損壞或磨損的部件

每10個工作小時或每周一次，需要檢查以下三項

1）液壓裝置檢查

• 檢查液壓管線是否有損壞或磨損
• 檢查液壓接頭是否有損壞或泄漏
• 檢查連接軟管是否損壞或磨損
• 檢查所有夾具
• 在操作破碎錘之前，請更換任何損壞或磨損的部件

檢查液壓裝置

2）釬桿檢查

• 從破碎錘上取下釬桿
• 檢查釬桿是否有磨損，如有必要去除釬桿的毛刺。檢查定位銷的槽口，去除任何毛刺
• 檢查定位銷，清除定位銷上的毛刺，如果定位銷過度磨損，請更換
• 測量釬桿A區(qū)域的B尺寸，如果超過磨損極限，請更換

檢查釬桿

3）襯套檢查

• 清潔襯套內部
• 對于大型破碎錘，如果第一個凹槽（1）磨損并且第二個凹槽（2）可見，則可以將其旋轉• 90度重新使用，如果兩個凹槽（1）和（2）都磨損，必須更換襯套
• 對于小型破碎錘，如果尺寸（A）超過磨損極限，襯套必須更換

檢查襯套

對于小型破碎錘，在最初50工作小時后，需要檢查側板的螺栓是否有適當的扭矩，必要時擰緊。

需要檢查的螺栓

每1000個工作小時或每年一次，需要檢查的項目有：

對于大型破碎錘，需要更換蓄能器隔膜

對于小型破碎錘，需要重新密封

• 檢查所有部件，包括隔膜
• 更換所有密封件和O形圈
• 檢測裂紋，包括外殼/側板，桿件和螺母、定位銷等

更換密封件

下面是正確和錯誤的破碎錘維護方法

加注黃油要保持正確的姿態(tài)

定位銷磨損要更換，釬桿可切削不可焊接

襯套磨損要更換，破碎錘應垂直放置

對于黃油的選擇，卡特彼勒的建議如下：不要使用普通的黃油，因為其工作溫度一般最高為150℃，而破碎錘的溫度會達到120℃到190℃，因此應該采用廠商推薦的專用產品，最高工作溫度最好不低于200℃。

最后附上破碎錘釬桿和襯套的檢查圖示