國六法型譜

國六發(fā)動機(jī)是全新設(shè)計開發(fā)的新一代產(chǎn)品，聯(lián)合歐美開發(fā)，對標(biāo)歐美同排量最先進(jìn)發(fā)動機(jī)技術(shù)，集成了當(dāng)今世界最新內(nèi)燃機(jī)技術(shù)成果，設(shè)計爆發(fā)壓力可以達(dá)到220bar，具有強(qiáng)勁的動力、出色的燃油耗、優(yōu)秀的NVH性能、可靠耐用等優(yōu)點(diǎn)；以國六排放為起點(diǎn)，媲美國際領(lǐng)先產(chǎn)品。

發(fā)動機(jī)技術(shù)路線沿用了國際公認(rèn)的主流路線：

高壓共軌+EGR+DOC+DPF+SCR（ASC）

起步便與世界同步

國六柴油機(jī)產(chǎn)品型譜與國五產(chǎn)品對應(yīng)關(guān)系

國六柴油機(jī)產(chǎn)品定位

國六產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢

國六氣體機(jī)產(chǎn)品型譜與國五產(chǎn)品對應(yīng)關(guān)系

國六氣體機(jī)產(chǎn)品定位

來源：柴油車服務(wù)俱樂部

免責(zé)聲明：本文系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題，請第一時間告知，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容！本文內(nèi)容為原作者觀點(diǎn)，并不代表本公眾號贊同其觀點(diǎn)和對其真實性負(fù)責(zé)。

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。