4月9日至10日，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司黨組書記、董事長郭竹學(xué)到中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司檢查調(diào)研，圍繞深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記對鐵路工作的重要指示批示精神，服務(wù)長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略，助力降低全社會物流成本，調(diào)研鐵路重點項目建設(shè)、現(xiàn)代物流體系建設(shè)和鐵路基層黨建工作等，看望慰問一線干部職工和鐵路建設(shè)者。

東方樞紐上海東站于2023年3月開工，建成后將形成集多種交通功能及站場城開發(fā)于一體的大型綜合交通樞紐。9日下午，郭竹學(xué)來到施工現(xiàn)場檢查調(diào)研，詳細(xì)了解樞紐功能布局、工程建設(shè)進(jìn)展、質(zhì)量安全管理等情況。他指出，東方樞紐上海東站是事關(guān)推動長三角一體化發(fā)展、打造浦東社會主義現(xiàn)代化建設(shè)引領(lǐng)區(qū)等國家戰(zhàn)略，推進(jìn)綜合交通一體化、促進(jìn)“四網(wǎng)融合”的示范性工程。要充分認(rèn)識項目建設(shè)的重要意義，優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)工程建設(shè)，將東方樞紐上海東站打造成經(jīng)得起歷史檢驗的標(biāo)桿工程。壓緊壓實各方責(zé)任，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保工程質(zhì)量絕對可靠。加強(qiáng)現(xiàn)場檢查盯控，把各項安全措施落到每個作業(yè)面和工作崗位，堅決確保施工安全和人身安全。積極采用綠色施工工藝工法和新能源設(shè)備設(shè)施，著力打造綠色工程。牢固樹立建設(shè)為運營服務(wù)理念，組織運營單位提前介入，為提高項目運營品質(zhì)共同發(fā)力。進(jìn)一步深化路地合作，加強(qiáng)站城融合一體化設(shè)計，促進(jìn)多種交通方式有序銜接，讓旅客出行體驗更美好。

滬渝蓉高鐵關(guān)鍵控制性工程崇太長江隧道施工正在穩(wěn)步推進(jìn)。郭竹學(xué)深入隧道管片拼裝作業(yè)現(xiàn)場、盾構(gòu)機(jī)主控室和中心錐位等處所，仔細(xì)察看隧道掘進(jìn)作業(yè)，詳細(xì)了解弧形件拼裝機(jī)器人作業(yè)、泥水盾構(gòu)智能掘進(jìn)控制系統(tǒng)運行等情況。他指出，崇太長江隧道施工難度大、任務(wù)重，要強(qiáng)化關(guān)鍵節(jié)點、重點環(huán)節(jié)以及大型機(jī)械設(shè)備安全管控，大力推進(jìn)隧道全工序機(jī)械化施工，把更多科技創(chuàng)新成果運用到施工作業(yè)中，進(jìn)一步提升鐵路工程建設(shè)機(jī)械化、智能化水平，提高隧道施工質(zhì)量，確保項目順利推進(jìn)、安全優(yōu)質(zhì)。

加快構(gòu)建鐵路現(xiàn)代物流體系是國鐵企業(yè)服務(wù)降低全社會物流成本的實際行動。10日上午，郭竹學(xué)來到上海局集團(tuán)公司，現(xiàn)場了解95306貨運服務(wù)中心運行和物流事業(yè)部改革試點情況。他指出，當(dāng)前貨運市場正在發(fā)生深刻變化，市場開發(fā)和運輸組織必須因勢而變，要積極主動“跑步進(jìn)場”，開創(chuàng)性地開展工作，在穩(wěn)定大宗運量上出實招，在擴(kuò)大白貨增量上見實效；進(jìn)一步研究市場、適應(yīng)市場、開拓市場，深入細(xì)致掌握客戶信息和物流需求，積極融入企業(yè)供應(yīng)鏈管理，拓展生產(chǎn)型企業(yè)原材料和產(chǎn)成品全鏈條物流總包業(yè)務(wù)，發(fā)展更為密切的客戶關(guān)系；積極發(fā)展多式聯(lián)運，加快推進(jìn)鐵水聯(lián)運“一單制”運輸；著力推動物流場站數(shù)智化升級，促進(jìn)鐵路與企業(yè)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，進(jìn)一步提升物流業(yè)務(wù)辦理效率和服務(wù)品質(zhì)。

隨后，郭竹學(xué)主持召開座談會，與上海局集團(tuán)公司班子和部門負(fù)責(zé)同志深入交流鐵路重點工作。他強(qiáng)調(diào)，上海局集團(tuán)公司要發(fā)揚自身優(yōu)勢，按照黨組工作部署，進(jìn)一步深化市場化改革，在物流事業(yè)部改革和財務(wù)共享中心建設(shè)中勇于創(chuàng)新、積累經(jīng)驗、立標(biāo)打樣；要認(rèn)真總結(jié)高鐵運營規(guī)律，完善設(shè)備修程修制，堅決確保鐵路建設(shè)和運營安全；要增強(qiáng)班子政治功能和整體合力，完善現(xiàn)代企業(yè)治理機(jī)制，加強(qiáng)鐵路公司和非運輸企業(yè)管理，持續(xù)提升企業(yè)經(jīng)營管理水平。

郭竹學(xué)在調(diào)研中強(qiáng)調(diào)，要精心組織開展深入貫徹中央八項規(guī)定精神學(xué)習(xí)教育，堅持黨性黨風(fēng)黨紀(jì)一起抓、正風(fēng)肅紀(jì)反腐相貫通；深入實施“黨建強(qiáng)路”工程，促進(jìn)黨建與業(yè)務(wù)深度融合，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)保障鐵路高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)。

黨組成員、副總經(jīng)理李迎九參加調(diào)研。

來源：《人民鐵道》報

文字：孫業(yè)國 李歡

編輯：段星佚

審校：李孝佺

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