習近平總書記指出：建設安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟、包容、韌性的可持續(xù)交通體系，是支撐服務經(jīng)濟社會高質量發(fā)展、實現(xiàn)“人享其行、物暢其流”美好愿景的重要舉措。

“十五五”開局之年，我國正加快建設國家綜合立體交通網(wǎng)，推動交通網(wǎng)與城市群、產業(yè)鏈深度耦合，一系列提質增效舉措精準發(fā)力，綜合交通運輸效率全面提升，為經(jīng)濟高質量發(fā)展筑牢根基。

在廣西，西部陸海新通道骨干工程——平陸運河工程正加緊推進。企石樞紐、青年樞紐在進行無水調試工作，施工人員正對船閘的液壓、機電等多系統(tǒng)進行多輪調試。預計平陸運河將于今年月全線通航。

平陸運河工程建設指揮部指揮程耀飛目前船閘、航道、橋梁以及附屬工程進入了沖刺階段。建成通航后，貨通八方，沿線產業(yè)園區(qū)會拔地生長，將為廣西及西南地區(qū)的發(fā)展帶來新的契機。

開局之年，以平陸運河為代表的一大批交通強國重點項目正多點突破。

交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，我國交通投資規(guī)模維持高位，完成交通固定資產投資6519元。

交通是興國之要、強國之基，習近平總書記高度重視交通運輸事業(yè)發(fā)展，親自擘畫、親自部署、親自推動交通強國戰(zhàn)略實施，賦予交通運輸“中國現(xiàn)代化的開路先鋒”的使命定位，提出“人享其行、物暢其流”的美好愿景。著眼于新時代的發(fā)展要求，習近平總書記指出既要把農村公路建好，更要管好、護好、運營好，為廣大農民致富奔小康、為加快推進農業(yè)農村現(xiàn)代化提供更好保障。他說全國的交通地圖就像一幅畫，中國的中部、東部、東北地區(qū)都是工筆畫，西部留白太大了，將來也要補幾筆，把美麗中國的交通勾畫得更美。習近平總書記指出中國正在加快建設交通強國，以自身發(fā)展為世界提供新機遇。

國家發(fā)展改革委綜合運輸研究所副所長謝雨蓉習近平總書記對交通強國建設作出一系列戰(zhàn)略部署，為“十五五”時期交通運輸邁向世界一流水平提供了根本遵循?！笆逦濉睍r期，交通運輸?shù)母哔|量發(fā)展，綜合立體交通網(wǎng)的縱深拓展，更為有力地支撐區(qū)域協(xié)調發(fā)展和社會民生改善。

“十五五”規(guī)劃綱要提出要構建現(xiàn)代化基礎設施體系，完善現(xiàn)代化綜合交通運輸體系?；窘ǔ伞鞍丝v八橫”高速鐵路主通道和國家高速公路網(wǎng)，推進內河高等級航道提質升級，基本建成世界級港口群和機場群，推動普速鐵路、普通國省道升級改造。

緊扣目標，開局之年，一系列精準高效的行動正加快實施。

這幾天，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港通道的重要組成部分——雄商高鐵正在開展聯(lián)調聯(lián)試。今年以來，沿海通道天津至濰坊和溫州至福州段、呼南通道宜昌至常德段、京昆通道西安至重慶和宜賓至昆明段等區(qū)段正加快推進建設。

國鐵集團發(fā)改部項目處副處長郭春江截至目前，“八縱八橫”主通道已建成投產約84%?！笆逦濉逼陂g，我們將加強戰(zhàn)略骨干通道建設，減少西部重點地區(qū)鐵路“留白”，補齊普速短板，發(fā)展城市群都市圈軌道交通，打造一體銜接的現(xiàn)代化樞紐體系。

完善國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架。各地都在開展新一輪農村公路提升行動。湖南推進過窄農村公路拓寬改造，四川通過專項整治超期服役、路面狀況差的老舊路段，全力打通“微循環(huán)”。

此外，推進補網(wǎng)強鏈提質也取得新進展。今年年底，首條跨越京冀兩地、統(tǒng)一建設運營的城市軌道交通線路——北京地鐵22號線預計基本具備開通條件。全國都市圈具備小時通勤條件的人口比例今年將明顯提升。

客運連線成網(wǎng)的同時，貨運通道也正加速成網(wǎng)。放眼全國，多式聯(lián)運正加速“跑”起來：鐵水、公鐵、江海、空陸聯(lián)運齊頭并進。天津南港、江蘇泰州港、安徽銅陵港等一條條鐵路專用線加緊建設，為聯(lián)運暢通打通“最后一公里”。

交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長榮學文“十五五”（時期）不僅是補網(wǎng)強鏈的攻堅期，更是加快建設交通強國從布局走向成勢的關鍵五年。國家綜合立體交通網(wǎng)“通道”主骨架建成率將從90%提升至95%以上，有力支撐加快構建都市區(qū)小時通勤、城市群小時通達、主要城市小時覆蓋的“全國123出行交通圈”。

“十五五”開局之年，宏大的綜合立體交通網(wǎng)藍圖正轉化為實實在在的民生獲得感。截至目前，我國綜合立體交通網(wǎng)總里程已超600萬公里，穩(wěn)居全球第一。全國每天高速公路上約3000萬輛小客車通行，高鐵發(fā)送旅客約1000萬人次，民航運送約200萬人次；全國平均每天攬收快遞約5.5億件。一張更加暢通、更為高效的國家綜合立體交通網(wǎng)，正在神州大地上加速編織。

來源丨央視新聞

責編丨梁晨靜

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