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一、國(guó)際干散貨承租運(yùn)費(fèi)行情
01.市場(chǎng)解讀
今日海岬型船延續(xù)了積極狀態(tài),主要得益于澳洲及巴西等航線鐵礦石增量明顯,船東挺價(jià)情緒得到提振,運(yùn)價(jià)小有上漲。
巴拿馬型船市場(chǎng)整體處于盤整狀態(tài),市場(chǎng)競(jìng)標(biāo)活動(dòng)有限,船東多拒絕低價(jià)選擇觀望,租金微跌。
整體看來(lái),今日國(guó)際干散貨市場(chǎng)存在較多的詢船貨盤,多數(shù)船東對(duì)后續(xù)運(yùn)力需求持樂觀態(tài)度,現(xiàn)階段市場(chǎng)仍有支撐,預(yù)計(jì)國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)將向強(qiáng)勢(shì)調(diào)整。
02.海岬型船舶運(yùn)費(fèi)
(單位:美元/噸)
航線代碼
航線
今日
漲跌
MC5
澳洲黑德蘭-中國(guó)青島
8.53
+0.16
MC3
巴西圖巴朗-中國(guó)青島
18.93
+0.12
MC17
南非薩爾達(dá)尼亞-中國(guó)青島
13.50
-0.40
03.巴拿馬型船舶運(yùn)費(fèi)
(單位:美元/噸)
航線代碼
航線
今日
漲跌
MP9
印度巴拉迪布-中國(guó)唐山
10.72
-0.08
MP12
馬來(lái)西亞關(guān)丹-中國(guó)鎮(zhèn)江
9.38
-0.12
二、國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
(單位:元/噸)
航線
船型
運(yùn)價(jià)
漲跌
北侖、舟山-江內(nèi)
2-3萬(wàn)噸
19.6
-0.2
北侖、舟山-江內(nèi)
3-4萬(wàn)噸
17.8
-0.4
唐山-江內(nèi)
2-3萬(wàn)噸
32.8
-0.5
唐山-江內(nèi)
3-4萬(wàn)噸
31.1
-0.7
青島、日照、連云港-江內(nèi)
2-3萬(wàn)噸
26.7
-0.4
青島、日照、連云港-江內(nèi)
3-4萬(wàn)噸
24.9
-0.4
+?
三、海內(nèi)外資訊
中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈完成韓國(guó)現(xiàn)代重工M034項(xiàng)目船體分段首航次發(fā)運(yùn)
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數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù)
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