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S35景泰至禮縣高速公路靖遠(yuǎn)至?xí)幎雾?xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)者招標(biāo)中標(biāo)結(jié)果公告

一、項(xiàng)目概況

項(xiàng)目主線：推薦路線起點(diǎn)位于甘肅白銀市靖遠(yuǎn)縣烏蘭鎮(zhèn)（闇門），與S35景禮高速景泰至靖遠(yuǎn)段相接，經(jīng)二十里鋪，后沿祖厲河西側(cè)階地布設(shè)，經(jīng)五營(yíng)、段家窯，在大蘆鎮(zhèn)南側(cè)繞避蘇家灣村及紅崖村至祖厲河西岸山根，經(jīng)馱營(yíng)、紅堡子，在大羊營(yíng)沿郭城驛鎮(zhèn)城鎮(zhèn)規(guī)劃西側(cè)通過(guò)，經(jīng)新堡子水源地進(jìn)入關(guān)川河河川，后設(shè)置隧道穿越郭城鎮(zhèn)南側(cè)山梁，再次進(jìn)入祖厲河河川，后繼續(xù)沿祖厲河西側(cè)階地布線，經(jīng)小羊營(yíng)、河畔鎮(zhèn)西、西川，其后以順溝橋過(guò)峽門峽谷至大窯，經(jīng)甘溝驛鎮(zhèn)東，在甘溝驛鎮(zhèn)南側(cè)下塬，跨國(guó)道247線，經(jīng)倪家堡子、郭家堡、孫家河畔、郭家堡、柴家莊、河西坡，在四十里鋪（李家遼坡）跨祖厲河、國(guó)道247線至東岸三級(jí)階地，經(jīng)岔口、柴門鎮(zhèn)，在關(guān)川堡以隧道群穿越會(huì)寧東山至?xí)幙h城東沈家川，設(shè)樞紐立交與G22青蘭高速銜接后，跨越祖河、國(guó)道312線進(jìn)入金家岔溝，穿王山至戶家北坡，隨后進(jìn)入蓋家岔溝，出溝后至?xí)熸?zhèn)明德小學(xué)，沿丁家溝至新添堡回族鄉(xiāng)新添南側(cè)山坡，再沿新添水庫(kù)東側(cè)山坡布置至擺家溝，順溝而上至趙家坑，以隧道穿越陽(yáng)祁家灣至三灘溝，經(jīng)澗灘鋪、侯家川，項(xiàng)目終點(diǎn)為白銀市會(huì)寧縣侯家川下張家（白銀、定西界）。

主要控制點(diǎn)：靖遠(yuǎn)縣烏蘭鎮(zhèn)（闇門）、大蘆鎮(zhèn)、郭城驛鎮(zhèn)、河畔鎮(zhèn)、甘溝驛鎮(zhèn)、柴門鎮(zhèn)、會(huì)寧縣城東（沈家川）、新添堡回族鄉(xiāng)、會(huì)寧縣侯家川下張家（白銀、定西界）。

青蘭聯(lián)絡(luò)線：青蘭聯(lián)絡(luò)線起點(diǎn)位于會(huì)寧縣柴門鎮(zhèn)關(guān)川堡，設(shè)置樞紐立交與該項(xiàng)目主線銜接，向東跨越祖厲河至王家咀，后路線平行黃灌渠沿山根向南布線，經(jīng)西王村、王家坡至三合村，設(shè)置樞紐立交與G22青蘭高速銜接。

主要控制點(diǎn)：柴門鎮(zhèn)關(guān)川堡、西王村、三合村。

靖遠(yuǎn)高鐵站連接線：靖遠(yuǎn)高鐵站連接線起點(diǎn)位于靖遠(yuǎn)縣靖遠(yuǎn)南立交出口相接，利用既有靖遠(yuǎn)南立交至李家拜段；其后為新建段，新建段路線起自靖遠(yuǎn)縣糜灘鄉(xiāng)李家拜，之后沿縣城規(guī)劃道路布設(shè)，經(jīng)大堡子村、糜灘鄉(xiāng)，與車站主一路及遠(yuǎn)期規(guī)劃道路形成十字型平面交叉，止于靖遠(yuǎn)縣糜灘鄉(xiāng)郝家坪?？傮w走向由南向北。

主要控制點(diǎn)：靖遠(yuǎn)南立交、南二環(huán)、李家拜、靖遠(yuǎn)高鐵站。

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：項(xiàng)目主線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬26.0米；青蘭聯(lián)絡(luò)線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬25.5米；靖遠(yuǎn)高鐵站連接線新建段采用雙向六車道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬33.0米。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)為公路-Ⅰ級(jí)，其他技術(shù)指標(biāo)按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2014）執(zhí)行。

招標(biāo)范圍：選擇S35景泰至禮縣高速公路靖遠(yuǎn)至?xí)幎雾?xiàng)目的特許經(jīng)營(yíng)者。

實(shí)施方式：項(xiàng)目采用特許經(jīng)營(yíng)模式實(shí)施，具體運(yùn)作方式：建設(shè)—運(yùn)營(yíng)—移交（BOT）。

特許經(jīng)營(yíng)期限：前期工作準(zhǔn)備期原則上不超過(guò)12個(gè)月；施工期為48個(gè)月（即4年）；運(yùn)營(yíng)期暫定為360個(gè)月（即30年，最終按批復(fù)期限為準(zhǔn)）。

該項(xiàng)目總投資約203.06億元，項(xiàng)目資本金約40.61億元，占投資總金額的20%，由特許經(jīng)營(yíng)者（項(xiàng)目公司股東）按各自股權(quán)比例以自有資金出資；其余建設(shè)資金由項(xiàng)目公司通過(guò)合規(guī)的融資方式籌集約162.45億元，占投資估算總金額的80%。

二、中標(biāo)信息

中標(biāo)人：

甘肅省公路航空旅游投資集團(tuán)有限公司

四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司

甘肅五環(huán)公路工程有限公司

甘肅公航旅路業(yè)有限公司

甘肅榮鋮建設(shè)工程有限公司

甘肅東方機(jī)電工程有限公司

甘肅圓峰交通工程有限公司

甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院股份有限公司

中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司

甘肅公路航空旅游研究院有限公司

中標(biāo)價(jià)：203.06億元

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來(lái)源：甘肅省公共資源交易平臺(tái)

責(zé)編：閆可欣

校對(duì)：程子研

審核：余大鵬 陳露

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