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8月16日，交通大模型創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（以下簡稱“聯(lián)盟”）成立暨交通大模型建設啟動會在北京召開，標志著綜合交通運輸大模型建設從分散探索邁向協(xié)同共建的新階段。此次大會由交通運輸部指導，聯(lián)盟理事長單位中交集團主辦。聯(lián)盟首批單位共55家，涵蓋行業(yè)企業(yè)、人工智能公司、高校院所等創(chuàng)新主體，覆蓋公、鐵、水、空、郵、綜合交通等領域，貫穿技術(shù)研發(fā)到場景應用全產(chǎn)業(yè)鏈，是調(diào)動各方面積極性、形成社會合力推動綜合交通運輸大模型落地的重要支撐。

7月底，國務院審議通過《關于深入實施“人工智能+”行動的意見》，明確提出要大力推進人工智能規(guī)模化商業(yè)化應用，形成以創(chuàng)新帶應用、以應用促創(chuàng)新的良性循環(huán)，為“人工智能+”行動按下了“加速鍵”。交通運輸場景多元、數(shù)據(jù)豐富、市場廣闊，是“人工智能+”行動的重要先行領域。

交通運輸部相關負責人表示，建設綜合交通運輸大模型，是交通運輸行業(yè)貫徹黨中央、國務院決策部署，深入推動“人工智能+交通運輸”行動的重要舉措。當前，“人工智能+交通運輸”處于應用落地的關鍵窗口期，聯(lián)盟將成為建設綜合交通運輸大模型的“主力軍”，和推動“人工智能+交通運輸”行動的重要力量。

針對聯(lián)盟未來發(fā)展，聯(lián)盟理事長，中交集團黨委書記、董事長宋海良提出五點倡議：一是攻堅核心技術(shù)，共構(gòu)自主創(chuàng)新“新高地”；二是激活場景應用，共育價值轉(zhuǎn)化“動力源”；三是融通產(chǎn)業(yè)資源，共建開放共享“大生態(tài)圈”；四是筑牢安全防線，共織風險防控“防護網(wǎng)”；五是規(guī)范聯(lián)盟治理，共筑長效發(fā)展“壓艙石”。中交集團將以聯(lián)盟成立為新起點，秉承“行業(yè)有需求、中交有優(yōu)勢、雙方有共識、雙向有奔赴、合作有共贏”的新理念，奮力譜寫我國交通事業(yè)“數(shù)智引領、融合共贏”新篇章。

聯(lián)盟將重點聚焦核心技術(shù)攻關、場景落地應用、產(chǎn)業(yè)資源共用和安全治理體系建設。聯(lián)盟成員涵蓋產(chǎn)學研用全鏈條，未來將共同突破交通大模型訓練、多模態(tài)數(shù)據(jù)融合等關鍵技術(shù)難題。近期，聯(lián)盟將依托各成員單位資源和力量，啟動系列重點工作，包括制定交通大模型領域統(tǒng)一的技術(shù)標準、應用規(guī)范及行業(yè)準則等；圍繞數(shù)據(jù)治理、模型算法、數(shù)據(jù)—模型融合機制等開展聯(lián)合研發(fā)；針對交通領域高頻剛需場景，開發(fā)技術(shù)適用、具備實際應用能力的大模型智能體；推動可信數(shù)據(jù)空間、公共數(shù)據(jù)授權(quán)運營等重大任務在交通領域示范應用；推動技術(shù)成果轉(zhuǎn)化應用，形成可復制推廣的產(chǎn)品研發(fā)與服務運營體系。

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來源：“中國交建”微信公眾號

責編：苗挺節(jié)

校對：馬紫璇

審核：余大鵬 謝博識

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