2025年8月 | 奧地利科爾訥堡

利勃海爾運輸系統(tǒng)受瑞士火車制造商Stadler Bussnang AG委托，為16輛電池驅(qū)動的FLIRT Akku電力動車組提供基于天然制冷劑丙烷 (R290) 的空調(diào)系統(tǒng)(HVAC)。首批設(shè)備將于今年夏季交付，包括三套車廂用空調(diào)和兩套司機室用空調(diào)。

這批三編組電池動車將由奧地利聯(lián)邦鐵路公司?BB投入運營，計劃于2028年正式上線。列車將部分取代?BB現(xiàn)有的柴油動車，主要運行在下奧地利州坎普河谷鐵路等非電氣化或部分電氣化線路上。每列車提供約160個座位。

利勃海爾運輸系統(tǒng)全球客戶負責(zé)人

Roland Friedrich先生表示：

“非常感謝Stadler Bussnang對我們的信任。通過丙烷空調(diào)系統(tǒng)，我們能夠為整車制造商和運營商提供更高效的環(huán)保解決方案。作為一家扎根奧地利的企業(yè)，我們也期待未來繼續(xù)支持客戶和本地運營方，共同推廣和維護基于丙烷的空調(diào)系統(tǒng)?！?/span>

丙烷：高效制冷，低能耗，低碳排

利勃海爾研發(fā)的丙烷制冷技術(shù)在保證安全性的同時，維護簡便，可為鐵路運營商提供可靠、停機時間少的產(chǎn)品方案。系統(tǒng)在設(shè)計中充分考慮了丙烷作為制冷劑的可燃性及相關(guān)安全要求。

丙烷 (R290) 是一種天然制冷劑，相較于傳統(tǒng)的高污染制冷劑更環(huán)保。其工作壓力與常用的R134接近，但全球變暖潛能值 (GWP) 僅約為3，幾乎可以忽略不計。在不同氣候條件下，R290依然能提供極佳的制冷性能，同時顯著降低能耗。

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