“工欲善其事必先利其器”，橋梁的建設(shè)離不開機械設(shè)備，設(shè)備的更新?lián)Q代也推動了建橋水平的大幅提升。機械設(shè)備的廣泛應(yīng)用極大地解放了人力，提升了工程效率與精度。然而，在朝著大型化、智能化、復(fù)雜化方向迅猛發(fā)展的同時，機械設(shè)備自身也成為了一個集機、電、液、控等多系統(tǒng)的復(fù)雜風(fēng)險源。其能量巨大，運行軌跡交織，結(jié)構(gòu)日趨精密，對管理、操作、維護都提出了極高要求。

因此，必須將機械設(shè)備安全管理置于項目管理的核心位置，構(gòu)建科學(xué)、嚴密、全覆蓋的設(shè)備安全管理防線

設(shè)備安全管理的根本在于實施設(shè)備全壽命周期精準(zhǔn)管理。機械設(shè)備安全并非僅是使用階段的任務(wù)，而應(yīng)貫穿設(shè)備的每個“生命”階段。

在設(shè)計、研改制階段，要研究總體技術(shù)方案，從源頭上優(yōu)先考慮設(shè)備的本質(zhì)安全性能、可靠性與維護便利性，規(guī)避先天缺陷。對技術(shù)合規(guī)性、結(jié)構(gòu)安全性等進行設(shè)計復(fù)核和設(shè)計評審，制造過程要進行制造監(jiān)控和試驗驗收，嚴把入口關(guān)。

在租賃階段，要掌握設(shè)備技術(shù)性能、適應(yīng)性及操作方法；要納入項目統(tǒng)一管理體系，嚴格執(zhí)行資質(zhì)審查、進場驗收，明確安全職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，杜絕“以租代管”。

安裝與拆除階段乃事故高發(fā)環(huán)節(jié)，必須預(yù)先制定詳盡的專項方案，進行嚴格的技術(shù)交底，過程監(jiān)督到位，確保按規(guī)程作業(yè)，嚴防結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。

使用與維護階段是安全管理的主戰(zhàn)場，需建立并嚴格執(zhí)行操作規(guī)程、日常檢查、定期保養(yǎng)、預(yù)防性維修制度，及時消除設(shè)備“跑、冒、滴、漏”及性能劣化等隱患，避免設(shè)備“帶病作業(yè)”。

重點在于狠抓大型、特種設(shè)備安全管控。架橋機、塔式起重機、大型履帶吊、升降機等特種設(shè)備及其他大型機械設(shè)備，這些是橋梁施工的“脊梁”，也是風(fēng)險聚集點。必須堅決執(zhí)行“三落實、兩有證、一檢驗、一預(yù)案”的要求，從準(zhǔn)入、人員、操作、監(jiān)管各環(huán)節(jié)實施最嚴格的管理，確保其始終處于受控、安全狀態(tài)。

關(guān)鍵在于強化設(shè)備使用過程的安全管理。再好的制度也需落地生根。

必須壓實操作人員持證上崗、崗前培訓(xùn)、班前檢查的責(zé)任；

必須強化現(xiàn)場監(jiān)督，落實“機長負責(zé)制”“人機一體化”等重要管理制度；

必須嚴查違章指揮、違章作業(yè)行為；

必須營造“人人關(guān)注設(shè)備安全、人人遵守安全規(guī)程”的良好氛圍，使安全操作成為每位員工的肌肉記憶和本能反應(yīng)。

助力在于深化信息化智能管控手段。積極運用北斗、大數(shù)據(jù)、BIM等現(xiàn)代信息技術(shù)，為設(shè)備安全管理植入“智慧大腦”。通過為關(guān)鍵設(shè)備加裝傳感器，實時監(jiān)控運行參數(shù)、載荷情況、健康狀態(tài)，實現(xiàn)風(fēng)險預(yù)警、遠程監(jiān)控、智能診斷和預(yù)防性維護，變被動響應(yīng)為主動干預(yù)，極大提升管理效率和預(yù)判能力，構(gòu)建人防、技防、物防相結(jié)合的新格局。

設(shè)備安全管理責(zé)重山岳

須臾不可放松

每一位設(shè)備管理工作者

要用如履薄冰的態(tài)度

抓鐵有痕的力度

恪盡職守、精益求精

要以更堅定的決心

更科學(xué)的方法

更扎實的行動

不斷夯實設(shè)備安全管理根基

為譜寫橋梁建設(shè)事業(yè)

高質(zhì)量安全發(fā)展的新篇章保駕護航

監(jiān)制｜舒智明

審核｜祁曙光

編輯｜羅夢露

文字｜吳坤學(xué)

圖片｜資料圖片

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