今年以來

煉鐵總廠把進口備件國產(chǎn)化替代

作為“算賬經(jīng)營”的關鍵抓手

通過精準攻關啃下“卡脖子”硬骨頭

既破解了設備依賴風險

又能明明白白降本增效

采購成本大幅降低

為企業(yè)高質量發(fā)展注入了強勁動力

該廠梳理出“卡脖子”進口備件共49項，針對這一痛點，通過設立進口備件數(shù)據(jù)專項臺賬，依據(jù)備件重要性、技術難度及國產(chǎn)化可行性分類，精準制定差異化攻關策略。同時，通過技術交流深入對接國產(chǎn)廠商、研判適配性以明確替代方向，逐步開展試點應用，成熟后向全體系推廣，并建立完善質量跟蹤機制確保替代備件穩(wěn)定運行。目前，減速箱、硫化板、差壓變速器等2222項“卡脖子”備件成功實現(xiàn)國產(chǎn)化替代，上線運行均超8個月且性能指標良好、滿足生產(chǎn)需求，累計降低采購成本120萬元，降本成效實實在在。

下一步，該廠將瞄準軸承、PLC等進口依賴型備件持續(xù)發(fā)力，計劃削減此類進口物料10%以上，在突破技術壁壘的同時精打“成本算盤”，以更優(yōu)供應鏈支撐公司“觸底反彈”，夯實產(chǎn)業(yè)鏈自主可控根基。

撰稿 趙巖

文字編輯 王曉光

微信編輯 石浩

責任編輯 張雷

校對 郝天皓

聲明：本文系轉載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。