探秘地鐵“黑科技”，19家國際媒體點贊中國鐵建智慧運維

2025年12月16日 17:58 中國鐵建責編：戚金榮作者：中國鐵建

12月15日，2025“中國有約·魅力天津”國際媒體采訪活動在天津啟動，來自美國、英國、俄羅斯等19家外媒的記者、專家等與中國記者組成國際采訪團，走進中鐵建交通運營集團天津一號線運營公司，通過中國鐵建“遇見美好”國企開放日活動，沉浸式探訪地鐵運營“黑科技”，近距離感受中國鐵建精細化、科技化運營管理實力

智慧檢修的“硬實力”

車輛檢修庫內(nèi)

一臺靈巧的檢修機器人自動駛?cè)胪ǖ?/span>

開始了全自動檢修作業(yè)

檢測數(shù)據(jù)實時回傳至后臺系統(tǒng)

實現(xiàn)故障的精準定位與預警

這場“花式炫技”吸引了采訪團的鏡頭

這套智慧化車輛檢測檢修機器人以大數(shù)據(jù)、AI機器視覺為核心，融合高精度六軸機械臂、高清3D相機及自主導航技術(shù)，可實現(xiàn)列車3000+檢修項點全流程自動化檢測，通過與360圖像檢測系統(tǒng)的配合使用，單列車檢修時長從50分鐘縮短至30分鐘。

一直以來，鐵建交運在中國鐵建“1+9+N”科技創(chuàng)新體系引領(lǐng)下，大力構(gòu)建智慧運維管理體系，在智慧車輛、智慧維保等領(lǐng)域成效顯著。在此次展示的智慧車輛領(lǐng)域，車輛關(guān)鍵系統(tǒng)自主化改造等8項創(chuàng)新項目落地開花，車門測試工裝等工法發(fā)明創(chuàng)造閃亮登場，手持PDA等智能工具廣泛應用……多項科技創(chuàng)新成果，讓采訪團看到了中國地鐵運維的“科技力量”，他們一邊拍攝一邊感慨道：“機器人的使用不僅提升了檢修效率，更保障了檢修質(zhì)量?！?/span>

智慧駕駛的“實戰(zhàn)場”

模擬駕駛室

成為采訪團最期待的打卡點

從啟動列車、平穩(wěn)行駛到精準?？空九_

一系列操作流程

都能在模擬系統(tǒng)中完整呈現(xiàn)

讓采訪團體驗了“司機第一視角”

“駕駛模擬器大屏采用高精度3D裸眼實景采集畫面，三面180°環(huán)繞視景屏，1:1還原全線路真實路況，VT屏幕還集成了司機操作的所有按鍵和旁路開關(guān)，實現(xiàn)單一平臺全功能覆蓋，達成視覺、聽覺、觸覺三位一體的駕駛體驗。”工作人員介紹。這套模擬駕駛系統(tǒng)不僅用于新駕駛員正常工況下的駕駛練習，還能模擬各類復雜運營場景，采訪團紛紛為這套“實戰(zhàn)級”模擬系統(tǒng)點贊。

鐵建交運持續(xù)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，建立“培訓中心+各專業(yè)實訓基地+勞模創(chuàng)新工作室+技能競賽平臺”的體系化培育模式，內(nèi)部選拔培訓講師200余人，設立理論教室10余間，車輛、維保、調(diào)票、模擬駕駛室等實訓基地1000余平米，年培養(yǎng)技術(shù)人才1200余人次，有效激發(fā)人才隊伍創(chuàng)新活力。

智慧車輛的“中樞站”

這個智慧運維中樞buff疊滿！

作為天津首個

對既有運營線路DCC升級的線路

天津地鐵1號線

把列車安全監(jiān)測推向了新高度

來跟著采訪團一起

解鎖智慧車輛的黑科技

“大家看到的這套系統(tǒng)集成云計算、AI視覺識別、大數(shù)據(jù)分析等前沿技術(shù)，打造了躋身行業(yè)領(lǐng)先梯隊的車輛智能運維平臺，涵蓋地鐵車地無線傳輸、360車體外觀圖像檢測、司乘防疲勞、檢修信息化等核心子系統(tǒng)。”工作人員介紹。由鐵建交運主導研發(fā)的智能運維平臺，專注于列車的安全運行，通過各種傳感器和監(jiān)控設備，實時監(jiān)測列車的運行狀態(tài)，將應急處置時間縮減30%，管理效能提升50%。

近年來，鐵建交運加速推動企業(yè)主導的產(chǎn)學研深度融合，主導研發(fā)城市軌道交通智能運維系統(tǒng)、高速公路上云檢測系統(tǒng)、智慧管廊綜合管理平臺等智慧化管理平臺，構(gòu)建狀態(tài)感知、數(shù)據(jù)管控、自動診斷、業(yè)務閉環(huán)、持續(xù)進化的智能運營體系，以科技創(chuàng)新全面提升運營管理效率和安全管理水平。