隨著產(chǎn)地煤炭價(jià)格逐步企穩(wěn)，市場悲觀情緒得到一定緩解，加之冬季終端日耗開始加速上升，現(xiàn)貨價(jià)格相較于長協(xié)煤的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)持續(xù)擴(kuò)大，買方詢貨積極性有所提升，支撐本周港口價(jià)格跌幅逐步收窄。截至12月25日，“CCTD環(huán)渤海動(dòng)力煤現(xiàn)貨參考價(jià)”5500K、5000K、4500K三個(gè)規(guī)格品價(jià)格分別收于691、591、491元/噸，日環(huán)比分別-6、-5、-5元/噸。

一方面，年末停產(chǎn)減產(chǎn)煤礦數(shù)量增加，價(jià)格跌勢(shì)放緩。進(jìn)入年底后，隨著煤礦完成年度任務(wù)陸續(xù)暫停產(chǎn)銷，供應(yīng)呈現(xiàn)收縮態(tài)勢(shì)；同時(shí)，部分煤礦煤價(jià)持續(xù)下行后，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)，少數(shù)超跌煤礦出貨情況有所好轉(zhuǎn)，個(gè)別煤礦小幅出現(xiàn)上調(diào)價(jià)格。此外，近期環(huán)渤海港口場地緊張及銷售受阻，貿(mào)易商發(fā)運(yùn)積極性下降，大秦線及呼鐵局批車數(shù)均有所減少，港口調(diào)入量降至中等水平港口供給端的壓力也有所減輕

另一方面，冬季日耗加速提升，剛需采購需求仍在。隨著逐漸進(jìn)入“迎峰度冬”關(guān)鍵時(shí)期，近日沿海電廠日耗開始加速提升，加之煤價(jià)跌幅逐漸收窄，市場情緒略有改善，市場有少量終端招標(biāo)與空單需求釋放。同時(shí)，據(jù)氣象預(yù)報(bào)，12月31日至2026年1月3日，一股強(qiáng)冷空氣將自北向南影響我國大部地區(qū)，氣溫預(yù)計(jì)下降6～8℃，局地降幅超過10℃。此次降溫過程有望推動(dòng)沿海電廠日耗加速上升，終端采購節(jié)奏或?qū)⒅鸩郊涌臁?/span>

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整體來看，受歲末年終煤礦完成生產(chǎn)任務(wù)及安全檢查等因素影響，煤炭供應(yīng)端出現(xiàn)小幅收縮；而冬季下游終端日耗加速攀升，剛性采購需求持續(xù)存在。同時(shí)，當(dāng)前市場煤價(jià)格相較于長協(xié)煤的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)逐漸凸顯，支撐煤價(jià)止跌企穩(wěn)的積極因素正不斷累積。不過，煤炭市場供過于求的矛盾尚未得到有效緩解，后續(xù)還需重點(diǎn)關(guān)注寒潮天氣對(duì)日耗的實(shí)際拉動(dòng)效果以及各環(huán)節(jié)庫存的消化情況。

來源 | CCTD中國煤炭市場網(wǎng)（轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明）

作者 徐星河

編輯 | 徐赫陽

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