12月28日，由中國(guó)中鐵、中鐵南方聯(lián)合投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)的陽春至信宜（粵桂界）高速公路（簡(jiǎn)稱“陽信高速”）正式通車，標(biāo)志著粵西山區(qū)長(zhǎng)期面臨的“對(duì)外通道單一、內(nèi)部聯(lián)系不暢”的交通困局被徹底打破，進(jìn)一步融入大灣區(qū)“3小時(shí)交通圈”。

陽信高速是廣東省“十二縱八橫兩環(huán)十六射”高速公路網(wǎng)重要組成部分，途經(jīng)陽江、茂名2地3市12個(gè)鎮(zhèn)，自東向西串聯(lián)起廣東陽春、高州、信宜三大粵西核心區(qū)域，終點(diǎn)對(duì)接廣西規(guī)劃的南寧至湛江高速公路，形成粵桂兩地互聯(lián)互通的關(guān)鍵交通紐帶。

全線長(zhǎng)141.91公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。項(xiàng)目配套建設(shè)3對(duì)服務(wù)區(qū)、1對(duì)停車區(qū)、11座收費(fèi)站、14座互通立交，實(shí)現(xiàn)與中陽高速、汕湛高速、包茂高速、云茂高速等多條干線公路的互聯(lián)互通，構(gòu)建起覆蓋粵西鄉(xiāng)鎮(zhèn)的高快速路交通網(wǎng)絡(luò)。

項(xiàng)目由中鐵二局、三局、四局、五局、六局、七局、八局、九局、十局、大橋局、隧道局、廣州局、上海局等單位負(fù)責(zé)施工，中鐵交通、中鐵惠生活參與項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)。

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串村連景 家門口通上“幸福路”

粵西的云開山脈，山多路繞是長(zhǎng)期制約鄉(xiāng)村發(fā)展的老大難問題，隨著陽信高速建成通車，粵西山區(qū)迎來交通巨變：高速修到家門口，鄉(xiāng)村出行難得到徹底解決。

陽春、信宜兩地車程將從4小時(shí)縮短至1.5小時(shí)；曾經(jīng)，信宜至深圳的車程需要顛簸5個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在只需要3個(gè)小時(shí)，從“交通末梢”一躍成為連接兩大灣區(qū)的“樞紐節(jié)點(diǎn)”，打通了粵西發(fā)展的“動(dòng)脈”，更拓寬了群眾出行的“幸福路”。

高速還將針對(duì)粵西果產(chǎn)區(qū)特色需求，在荔枝、龍眼采摘旺季設(shè)立生鮮專用通道，為粵西農(nóng)副產(chǎn)品流通開辟全新的快速便捷通道。

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智慧建造 匠心鋪就“綠美路”

陽信高速橫穿粵西山區(qū)腹地，屬于典型山嶺重丘高速，全線地形地質(zhì)復(fù)雜，需穿越隧道13座，總長(zhǎng)19.736公里，主線架設(shè)橋梁102座，總長(zhǎng)39.722公里，橋隧比達(dá)41.91%，互通交叉數(shù)量多，建設(shè)過程中面臨施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高、環(huán)保要求嚴(yán)等多重挑戰(zhàn)。

項(xiàng)目創(chuàng)新打造數(shù)字孿生技術(shù)，賦能圍巖級(jí)別智能判別；環(huán)形智慧梁場(chǎng)，提升施工效率；全線采用涂樂夫雙組分標(biāo)線，超高反光效果保障夜間行車安全；路基邊坡自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)24小時(shí)守護(hù)道路穩(wěn)定……項(xiàng)目累計(jì)研創(chuàng)62項(xiàng)專利技術(shù)、3項(xiàng)省部級(jí)工法。

綠色生態(tài)理念貫穿陽信高速建設(shè)全過程。項(xiàng)目規(guī)劃之初主動(dòng)繞避3個(gè)生態(tài)敏感區(qū)和2個(gè)水源保護(hù)地，以隧道穿越1.1公里自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)，設(shè)置79座環(huán)保水池收集路面徑流；2.6公里半填半挖高陡路基使用泡沫混凝土，大幅減少耕地占用；采用無人機(jī)運(yùn)輸高邊坡物料，最大限度降低對(duì)山體林地的侵?jǐn)_。建設(shè)者們還曾為圭崗鎮(zhèn)三棵樹齡最高達(dá)450年的木荷古樹主動(dòng)調(diào)整線路，用實(shí)際行動(dòng)守護(hù)一方鄉(xiāng)愁、呵護(hù)一草一木。

作為廣東省綠色公路與智慧高速建設(shè)“雙示范”項(xiàng)目，智慧賦能讓通行安全升級(jí)。項(xiàng)目公路機(jī)電國(guó)產(chǎn)化操作系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用榮獲2024年度茅以升科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)；基于國(guó)產(chǎn)鴻蒙系統(tǒng)的雷視融合、數(shù)字孿生技術(shù)構(gòu)建智慧隧道管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)安全響應(yīng)；全域高清視頻與AI技術(shù)融合應(yīng)用，讓響應(yīng)速度比傳統(tǒng)系統(tǒng)提升3倍。

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因路而興 產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)“振興路”

陽信高速公路的開通為沿線發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力，推動(dòng)粵西陽江、茂名融入粵港澳大灣區(qū)、北部灣城市群，進(jìn)一步帶動(dòng)粵西地區(qū)的物流、制造、農(nóng)業(yè)、旅游等多領(lǐng)域發(fā)展，助力宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村建設(shè)，深度激活鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)活力，串聯(lián)起高州荔枝、信宜三華李、陽春馬水桔、雙滘沙姜等特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)區(qū)，為農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)開辟了“黃金通道”。

如今，在山里的荔枝外運(yùn)再也不用繞遠(yuǎn)路，清晨采摘后經(jīng)預(yù)冷處理，再搭乘高速冷鏈車幾小時(shí)就能抵達(dá)大灣區(qū)商超，既保持了絕佳風(fēng)味，又降低了運(yùn)輸成本，讓果農(nóng)增產(chǎn)又增收。

大坡鎮(zhèn)的百年野生茶油、古丁鎮(zhèn)的高山紅薯等特色產(chǎn)品，也將借著高速東風(fēng)拓寬市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)價(jià)值提升。同時(shí)，沿線優(yōu)質(zhì)旅游資源將實(shí)現(xiàn)串聯(lián)整合，瑤族村寨、山村民宿、果園采摘、山間露營(yíng)等鄉(xiāng)村旅游項(xiàng)目迎來發(fā)展契機(jī)，“農(nóng)文旅”融合發(fā)展的畫卷正徐徐展開。

未來，這條橫貫粵桂的通道將打通廣西北部灣及粵西中部通往粵港澳大灣區(qū)的快速路徑，強(qiáng)化陽江、茂名在大灣區(qū)西向輻射帶的樞紐地位，推動(dòng)兩廣產(chǎn)業(yè)協(xié)作與經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)邁向新高度，同時(shí)通過“高速+”特色產(chǎn)業(yè)鏈動(dòng)能，讓高速動(dòng)脈成為助力沿線旅游資源、農(nóng)特產(chǎn)品走出去的“新引擎”。

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執(zhí)行主編丨李元、沈蘇

責(zé)任編輯丨徐曼、許為國(guó)（南方）

內(nèi)容來源丨中鐵南方

中國(guó)中鐵融媒體中心

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