在科技浪潮洶涌澎湃的時代，智能車領域正以前所未有的速度改變著我們的生活與產業(yè)格局。2025國家智能車發(fā)展論壇作為這一領域的盛會，吸引了眾多行業(yè)精英與前沿企業(yè)參與，中科慧拓憑借其卓越的技術實力與行業(yè)影響力，在該論壇廣受全國高校、科研院所及產業(yè)界的150余位專家學者高度認可。

中國自動化學會監(jiān)事長、中國科學院自動化研究所研究員、中科慧拓首席科學家王飛躍教授在大會致辭中表示，智能車作為人工智能、新能源等多領域技術的集成載體，已成為國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)的核心賽道，正朝著“感知更精準、決策更智能、控制更可靠、交互更友好”方向發(fā)展。常熟憑借長三角核心區(qū)位優(yōu)勢與扎實的制造業(yè)基礎，積極布局智能車測試驗證、場景應用與產業(yè)配套，成為區(qū)域智能車產業(yè)創(chuàng)新支點，也為本次論壇搭建了“理論研討+實踐觀摩”的優(yōu)質平臺。他強調，中國自動化學會始終將智能車作為重點關注與深耕領域。未來，學會將持續(xù)依托學術交流、產業(yè)協同、人才培養(yǎng)三大平臺，全方位助力產業(yè)自主創(chuàng)新能力提升，期待本次論壇能夠進一步促進產學研用深度融合，推動更多實質性合作成果落地。

中科慧拓CEO陳龍在題為“礦山無人駕駛”的報告中指出，在新一輪科技革命浪潮中，自動駕駛已成為國家戰(zhàn)略自主與科技話語權的重要抓手，但其在非結構化場景下的應用仍面臨挑戰(zhàn)。為此，團隊聚焦礦山這一典型復雜場景，自主研發(fā)了礦山自動駕駛環(huán)境感知建圖及決策規(guī)劃系統，提出了數據驅動多模態(tài)周密感知、語義關聯協同定位與建圖、虛實遷移端到端決策規(guī)劃方法，解決了礦區(qū)復雜場景定位可靠難、感知精準難、導航安全難的問題，為我國特殊場景下的自動駕駛技術落地提供了關鍵技術支撐與實踐路徑。

我國智能車發(fā)展勢頭迅猛，城市道路作為智能車技術的“試金石”，已實現從嘗鮮體驗到規(guī)?；占暗目缭?。王飛躍教授在接受新華社《經濟參考報》采訪時表示，中國智能駕駛技術已躍居全球第一梯隊。這一成就背后，是我國在自動駕駛、具身智能等領域數十年的技術積淀，更是“產學研用”協同發(fā)力的成果。中科慧拓作為“產學研用”協同發(fā)展的典型代表，積極與高校、科研機構合作，將科研成果迅速轉化為實際應用，推動智能車技術在多領域落地生根。

中科慧拓CEO陳龍在新華社《經濟參考報》采訪中介紹了公司在礦山領域的卓越成就。他表示，中科慧拓的無人駕駛技術已落地全國22省40余個礦區(qū)，能夠改造30噸至400噸級礦卡。如今，全球半數以上的礦山無人卡車采用中國方案，海外項目已落地泰國、印尼等地。在同等效率下，中科慧拓的方案成本僅為國際競品的30%-50%，具備很強的國際競爭力。這一成績不僅展示了中科慧拓在智能車商業(yè)化應用方面的強大實力，也為傳統行業(yè)轉型升級提供了成功范例，成為部分傳統行業(yè)轉型升級的“新引擎”。

技術的持續(xù)突破與場景的不斷拓展，離不開“產學研用”的深度協同。“中國智能車未來挑戰(zhàn)賽”在這方面發(fā)揮了重要作用，已培養(yǎng)輸送數千名自動駕駛領域人才，孵化一批創(chuàng)新企業(yè)，助力實現多項“從 0 到 1”的技術突破。中科慧拓也積極參與其中，通過與各方合作，不斷推動智能車技術在更多細分領域實現突破。

展望未來，隨著技術持續(xù)迭代、生態(tài)不斷完善，智能車將在更多領域展現其巨大潛力。中科慧拓將繼續(xù)秉持創(chuàng)新精神，深化“產學研用”合作，為制造業(yè)升級和科技創(chuàng)新注入強勁動力，書寫科技“破圈”探索未來的新篇，引領智能車行業(yè)邁向更加輝煌的明天。

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