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交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)是指由交通運(yùn)輸部加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)籌管理，各有關(guān)單位共同參與，圍繞服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略，聚焦加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點(diǎn)任務(wù)和難點(diǎn)問(wèn)題開(kāi)展的試點(diǎn)。

2025年7月21日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行高質(zhì)量完成“十四五”規(guī)劃系列主題新聞發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)劉偉在會(huì)上介紹，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，試點(diǎn)既是重要任務(wù)，更是重要方法。2019年中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》以來(lái)，交通運(yùn)輸部緊緊圍繞著打造一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)，已經(jīng)累計(jì)組織了1200多家單位開(kāi)展了819項(xiàng)試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)任務(wù)、重點(diǎn)單位的全覆蓋，取得了良好效果。

近期，又有多個(gè)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)陸續(xù)通過(guò)驗(yàn)收，涉及海南、安徽、浙江等省份，聚焦智慧交通、安全防控、多式聯(lián)運(yùn)、綜合交通、車(chē)路協(xié)同、交旅融合等多方面，一起來(lái)了解下。

聚焦智慧交通

安徽省“提升合肥綜合交通樞紐輻射能力”交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)通過(guò)驗(yàn)收

驗(yàn)收時(shí)間：2025年11月27日

通過(guò)試點(diǎn)任務(wù)實(shí)施，合肥綜合交通樞紐能級(jí)明顯提升，樞紐經(jīng)濟(jì)逐步形成規(guī)模效應(yīng)。在優(yōu)化樞紐智慧服務(wù)、加強(qiáng)站城融合、深化管理體制改革等方面取得突破，有效鞏固和提升了合肥作為國(guó)家綜合交通樞紐城市的地位，為安徽交通強(qiáng)省建設(shè)和合肥都市圈一體化高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。

該試點(diǎn)成果取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，具有較好的創(chuàng)新性、引領(lǐng)性和示范推廣價(jià)值，在樞紐運(yùn)輸能級(jí)提升、樞紐智慧服務(wù)、站區(qū)綜合管理、樞紐土地集約節(jié)約利用、樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面形成了一批可復(fù)制可推廣的典型經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新成果，對(duì)同類(lèi)城市提升綜合交通樞紐輻射能力具有借鑒意義。

湖北省交通強(qiáng)國(guó)“智慧交通建設(shè)”試點(diǎn)任務(wù)通過(guò)驗(yàn)收

驗(yàn)收時(shí)間：2025年12月16日

通過(guò)試點(diǎn)實(shí)施，湖北省構(gòu)建了省域智慧綜合立體交通體系和交通云數(shù)據(jù)中心，建成了全線引入多參量光柵陣列傳感網(wǎng)絡(luò)的智慧高速公路、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)全自動(dòng)運(yùn)行城市軌道交通線路，建成了長(zhǎng)大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)平臺(tái)，構(gòu)建了高速公路智慧服務(wù)區(qū)“一張網(wǎng)”，打造了漢江智慧航道，建成了518公里漢江電子航道圖，建成了陽(yáng)邏港等4個(gè)智慧港區(qū)，建設(shè)完善了道路運(yùn)政四級(jí)協(xié)同管理與服務(wù)等系統(tǒng)，打造了空鐵聯(lián)運(yùn)旅客服務(wù)品牌，探索了“智慧公交＋”運(yùn)營(yíng)新模式，形成了一系列創(chuàng)新性強(qiáng)、成熟度高、帶動(dòng)效果好、可復(fù)制可推廣的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和典型成果，形成了省部級(jí)科技獎(jiǎng)項(xiàng)16項(xiàng)、發(fā)明專(zhuān)利26項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)兩項(xiàng)、地方標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng)等一大批自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，取得了顯著的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

山東省“智慧高速公路系統(tǒng)工程研究及實(shí)踐”交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)通過(guò)驗(yàn)收

驗(yàn)收時(shí)間：2026年1月5日

自2020年試點(diǎn)任務(wù)啟動(dòng)以來(lái)，山東高速集團(tuán)有限公司在智慧高速公路建設(shè)、智慧交通重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)建、智慧高速公路關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)等方面取得顯著成效，推動(dòng)完成改擴(kuò)建智慧高速公路、零碳智慧高速公路、零碳服務(wù)區(qū)等系統(tǒng)性工程創(chuàng)新，在隧道不降速通行一體化技術(shù)方案研發(fā)、智慧收費(fèi)出行示范創(chuàng)新、“零碳高速”智慧化保障體系構(gòu)建等方面形成了一批可復(fù)制、可推廣的典型經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新成果，具有較強(qiáng)的創(chuàng)新性、引領(lǐng)性和示范推廣價(jià)值，為全國(guó)零碳智慧公路建設(shè)提供了可復(fù)制、可推廣的“山高方案”。

陜西省承擔(dān)的“提升高速公路建設(shè)運(yùn)營(yíng)智能化水平”交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)任務(wù)通過(guò)驗(yàn)收

驗(yàn)收時(shí)間：2026年1月15日

該任務(wù)由陜西省交通運(yùn)輸廳組織，陜西交通控股集團(tuán)有限公司具體負(fù)責(zé)實(shí)施。驗(yàn)收組一致認(rèn)為，該成果填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)基于“GIS+BIM”技術(shù)的高速公路全流程數(shù)字交付空白，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，同意通過(guò)驗(yàn)收。該試點(diǎn)在技術(shù)層面、管理制度與實(shí)施路徑上形成的陜西方案，有效提升了項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)協(xié)同管理水平，為推動(dòng)公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)智化轉(zhuǎn)型、加快交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供了有力支撐。

聚焦安全防控

陜西省“交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)——秦嶺隧道安全防控體系建設(shè)項(xiàng)目”通過(guò)驗(yàn)收

驗(yàn)收時(shí)間：2025年12月24日

驗(yàn)收組通過(guò)“實(shí)地查驗(yàn)+會(huì)議評(píng)審”的方式，深入西漢高速澇峪安檢站、秦嶺1號(hào)隧道及朱雀隧道管理中心進(jìn)行考察，聽(tīng)取專(zhuān)題匯報(bào)，審閱系列成果材料。經(jīng)綜合評(píng)議，驗(yàn)收組一致認(rèn)為，該項(xiàng)目全面、高質(zhì)量完成了任務(wù)書(shū)規(guī)定的各項(xiàng)內(nèi)容，在技術(shù)創(chuàng)新、管理革新、綜合效益等方面成效顯著，形成了系統(tǒng)性強(qiáng)、可推廣的寶貴經(jīng)驗(yàn)，對(duì)推進(jìn)全國(guó)公路隧道運(yùn)營(yíng)管理現(xiàn)代化具有重要示范意義。

聚焦多式聯(lián)運(yùn)

浙江省“優(yōu)化調(diào)整交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)”交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)通過(guò)驗(yàn)收

驗(yàn)收時(shí)間：2025年12月4日

通過(guò)試點(diǎn)任務(wù)實(shí)施，浙江省創(chuàng)新構(gòu)建了“四港”聯(lián)動(dòng)發(fā)展模式，形成了以海鐵聯(lián)運(yùn)為核心、江海河聯(lián)運(yùn)為特色、空陸聯(lián)運(yùn)和公鐵聯(lián)運(yùn)為基礎(chǔ)的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系，交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，綜合運(yùn)輸效率穩(wěn)步提升。

該試點(diǎn)成果具有較強(qiáng)的創(chuàng)新性、引領(lǐng)性和示范推廣價(jià)值，在打造政企聯(lián)動(dòng)合作機(jī)制、構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施體系、創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)模式、促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)信息共享等方面取得顯著成效，對(duì)推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，優(yōu)化調(diào)整交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)具有借鑒意義。

湖北省“多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展”交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)通過(guò)驗(yàn)收

驗(yàn)收時(shí)間：2026年1月19日

通過(guò)該試點(diǎn)任務(wù)實(shí)施，湖北省各方式基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通加速推進(jìn)，運(yùn)輸組織模式持續(xù)優(yōu)化，形成鐵水、公鐵、陸空、空鐵聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)體系，聯(lián)運(yùn)信息資源有效整合，運(yùn)輸組織能力和綜合服務(wù)水平持續(xù)提升。

試點(diǎn)成果具有較好的創(chuàng)新性、引領(lǐng)性和示范推廣價(jià)值，在構(gòu)建政策支撐體系、區(qū)域運(yùn)輸組織協(xié)同、運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)模式等方面形成了一系列創(chuàng)新成果，對(duì)推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展具有參考借鑒意義。

聚焦綜合交通

內(nèi)蒙古“交通運(yùn)輸高水平對(duì)外開(kāi)放”交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)通過(guò)驗(yàn)收

驗(yàn)收時(shí)間：2025年12月16日

通過(guò)試點(diǎn)任務(wù)實(shí)施，內(nèi)蒙古自治區(qū)實(shí)現(xiàn)了滿(mǎn)洲里、二連浩特、甘其毛都重點(diǎn)口岸高速公路連通，全部公路口岸通二級(jí)及以上公路。建設(shè)完成二連浩特公路口岸“5進(jìn)3出”出入境擴(kuò)容通道及珠恩嘎達(dá)布其口岸“4進(jìn)2出”新貨運(yùn)通道，建成我區(qū)首個(gè)4F級(jí)機(jī)場(chǎng)—呼和浩特盛樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”建設(shè)成效顯著。發(fā)布了5項(xiàng)8座以下小型車(chē)輛跨境制度，對(duì)蒙主要口岸實(shí)現(xiàn)8座以下小型汽車(chē)通行，雙方邊民自駕采購(gòu)更便捷。TIR、AEO等項(xiàng)目落地，中蒙跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)獲批，國(guó)際合作交流機(jī)制不斷完善，對(duì)外貿(mào)易“軟聯(lián)通”水平顯著提升。同時(shí)，實(shí)施了多項(xiàng)通關(guān)便利化舉措，10個(gè)公路口岸建成智能卡口，滿(mǎn)洲里、二連浩特口岸入選國(guó)家智慧口岸試點(diǎn)，14個(gè)口岸實(shí)現(xiàn)“單一窗口”全覆蓋，策克口岸成為全國(guó)首個(gè)“自動(dòng)駕駛”跨境運(yùn)輸陸路口岸，形成了無(wú)人跨境運(yùn)輸新模式。甘其毛都口岸AGV（自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)）單日運(yùn)量破3萬(wàn)噸、通關(guān)縮短至30秒內(nèi)，滿(mǎn)都拉、二連浩特創(chuàng)新雙掛汽車(chē)列車(chē)、敞頂箱運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸模式，有效提升了跨境物流效率與便利化水平。

黑龍江省“哈爾濱都市圈交通一體化發(fā)展”交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)任務(wù)通過(guò)驗(yàn)收

驗(yàn)收時(shí)間：2025年12月26日

“哈爾濱都市圈交通一體化發(fā)展”交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)任務(wù)，在寒區(qū)都市圈交通一體化發(fā)展路徑探索、綜合交通網(wǎng)絡(luò)組織優(yōu)化、高速公路改擴(kuò)建交通組織管理、智慧建造與數(shù)字化管控等方面取得創(chuàng)新成果，具有較好的示范引領(lǐng)價(jià)值。

聚焦車(chē)路協(xié)同

甘肅省“車(chē)路協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展”交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)通過(guò)驗(yàn)收

驗(yàn)收時(shí)間：2025年12月12日

該試點(diǎn)任務(wù)依托國(guó)道312線清傅公路，成功構(gòu)建“全面感知、車(chē)路協(xié)同、智慧管控、主動(dòng)服務(wù)”成套技術(shù)體系與應(yīng)用范式，探索出了一套經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)技術(shù)創(chuàng)新與成本經(jīng)濟(jì)相平衡的輕量化建設(shè)路徑；建成117.5公里“城市道路—城市快速路—高等級(jí)公路”三級(jí)梯次聯(lián)動(dòng)測(cè)試環(huán)境，完成超4萬(wàn)公里自動(dòng)駕駛客運(yùn)示范與貨運(yùn)編隊(duì)測(cè)試。同步健全省級(jí)智慧公路與智能網(wǎng)聯(lián)管理制度，組建重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、創(chuàng)新聯(lián)合體及國(guó)家級(jí)產(chǎn)教融合共同體，孵化高新技術(shù)企業(yè)，研發(fā)自主可控核心產(chǎn)品，編制16項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指南，斬獲47項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利、30項(xiàng)軟件著作權(quán)，多項(xiàng)成果入選國(guó)家級(jí)典型案例。

該試點(diǎn)任務(wù)順利通過(guò)驗(yàn)收，標(biāo)志著甘肅省在智慧公路建設(shè)、車(chē)路協(xié)同技術(shù)應(yīng)用、自動(dòng)駕駛示范、區(qū)域路網(wǎng)智慧管控等方面取得重要進(jìn)展，為西部地區(qū)乃至全國(guó)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展貢獻(xiàn)了“甘肅經(jīng)驗(yàn)”。

聚焦交旅融合

海南省“環(huán)島旅游公路創(chuàng)新發(fā)展”交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)通過(guò)驗(yàn)收

驗(yàn)收時(shí)間：2025年11月19日

通過(guò)試點(diǎn)任務(wù)實(shí)施，海南省建成了主線全長(zhǎng)988公里的環(huán)島旅游公路，形成“政府支持+企業(yè)自籌+社會(huì)資本+市場(chǎng)融資”的旅游公路投融資模式，沿線建設(shè)驛站、觀景臺(tái)、停車(chē)區(qū)等親海設(shè)施以及特色指示系統(tǒng)和智慧化系統(tǒng)，推動(dòng)生態(tài)景觀融合，切實(shí)提升了海南旅游公路建設(shè)品質(zhì)、服務(wù)能力以及智慧化管理水平。

該試點(diǎn)成果具有較好的創(chuàng)新性、引領(lǐng)性和示范推廣價(jià)值，在旅游公路投融資模式創(chuàng)新、“建管養(yǎng)運(yùn)”一體化模式、沿線生態(tài)保護(hù)與景觀綠化設(shè)計(jì)、綠色施工技術(shù)實(shí)踐等方面形成了一批可復(fù)制、可推廣的典型經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新成果，對(duì)推動(dòng)交旅融合高質(zhì)量發(fā)展具有參考借鑒意義。

安徽省“推進(jìn)皖南交旅融合發(fā)展”交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)通過(guò)驗(yàn)收

驗(yàn)收時(shí)間：2025年12月4日

通過(guò)試點(diǎn)任務(wù)實(shí)施，安徽省“快進(jìn)慢游”交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)基本建成，綠色交通體系加快發(fā)展，交通設(shè)施旅游服務(wù)功能逐步完善，旅游運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量持續(xù)提升，基本形成交通與旅游融合發(fā)展新格局。

該試點(diǎn)成果具有較強(qiáng)的創(chuàng)新性、引領(lǐng)性和示范推廣價(jià)值，在構(gòu)建交旅融合政策標(biāo)準(zhǔn)體系、推動(dòng)旅游風(fēng)景道標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、盤(pán)活公路交通存量資產(chǎn)、深化“交通+”融合等方面取得顯著成效，對(duì)推動(dòng)交通與旅游融合高質(zhì)量發(fā)展，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興具有借鑒意義。

陜西省“打造陜南交通旅游山水畫(huà)卷”交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)通過(guò)驗(yàn)收

驗(yàn)收時(shí)間：2025年12月18日至19日

自2020年9月試點(diǎn)批復(fù)以來(lái)，漢中市充分發(fā)揮陜南地區(qū)生態(tài)資源稟賦和歷史文化優(yōu)勢(shì)，緊緊圍繞“暢通旅游網(wǎng)絡(luò)、建設(shè)風(fēng)情走廊、完善服務(wù)設(shè)施、提升信息服務(wù)、打造客運(yùn)品牌、強(qiáng)化保障能力”六大任務(wù)，舉全市之力推動(dòng)交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)工作，以國(guó)道108線漢中段及留壩縣“國(guó)道316線+國(guó)道244線+高江路”為重點(diǎn)，有效實(shí)現(xiàn)了“快進(jìn)+漫游+深體驗(yàn)”旅游交通全域輻射帶動(dòng)，打造了一批彰顯地域特色的交旅融合服務(wù)設(shè)施和品牌，創(chuàng)新探索了交通存量資源盤(pán)活利用機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了“交旅文體農(nóng)”一體化融合發(fā)展。試點(diǎn)任務(wù)攬獲國(guó)家級(jí)、省部級(jí)榮譽(yù)14項(xiàng)，留壩“道班宿”融合反哺模式為全國(guó)首創(chuàng)，取得了突出成效，具有很強(qiáng)的可復(fù)制性和顯著的示范推廣價(jià)值。

山西省“交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展”試點(diǎn)任務(wù)通過(guò)驗(yàn)收

驗(yàn)收時(shí)間：2025年12月22日至23日

2020年開(kāi)展試點(diǎn)工作以來(lái)，山西省聚焦基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)輸服務(wù)提升、大數(shù)據(jù)賦能、“通航+旅游”、體制機(jī)制等試點(diǎn)任務(wù)，堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)、政策支撐、示范帶動(dòng)，高質(zhì)量建成1.3萬(wàn)公里的黃河、長(zhǎng)城、太行三個(gè)一號(hào)旅游公路，在全國(guó)率先構(gòu)筑起“城景通、景景通、城鄉(xiāng)通”的全域旅游公路網(wǎng)；優(yōu)化旅游運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，開(kāi)通了多條旅游專(zhuān)線、旅游公交、旅游直通車(chē)；開(kāi)發(fā)應(yīng)用旅游交通智慧平臺(tái)和App，推動(dòng)客運(yùn)班線、票務(wù)信息、住宿購(gòu)物等數(shù)據(jù)共享共用；加密?chē)?guó)際國(guó)內(nèi)熱點(diǎn)旅游城市航線，因地制宜開(kāi)通“空中觀光+飛行體驗(yàn)”低空游覽項(xiàng)目；推動(dòng)體制機(jī)制創(chuàng)新，建立健全涵蓋旅游公路設(shè)計(jì)、施工、管護(hù)、運(yùn)營(yíng)全過(guò)程的制度標(biāo)準(zhǔn)體系。形成了以黃河、長(zhǎng)城、太行三個(gè)一號(hào)旅游公路為重要載體的交旅融合示范樣板，為打造國(guó)際知名文化旅游目的地、推進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興提供了有力支撐。

內(nèi)蒙古自治區(qū)“交通與旅游融合發(fā)展”交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)通過(guò)驗(yàn)收

驗(yàn)收時(shí)間：2025年12月25日

通過(guò)試點(diǎn)任務(wù)實(shí)施，內(nèi)蒙古自治區(qū)構(gòu)建了“一軸五廊”沿黃河旅游交通主骨架，建成了多條旅游交通特色風(fēng)景道，搭建了“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”的航空運(yùn)輸網(wǎng)，交通旅游基礎(chǔ)設(shè)施與服務(wù)水平顯著提升。開(kāi)發(fā)多種交旅融合產(chǎn)品，初步形成政府與社會(huì)資本協(xié)同合作的交旅融合融資模式，為構(gòu)建可持續(xù)的交旅融合發(fā)展體系奠定了基礎(chǔ)。

試點(diǎn)成果具有一定創(chuàng)新性、引領(lǐng)性和示范推廣價(jià)值，在旅游風(fēng)景道建設(shè)、道路沿線旅游資源開(kāi)發(fā)、道路旅游服務(wù)水平提升、交旅融合項(xiàng)目融資等方面形成了一批可復(fù)制、可推廣的典型經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新成果，對(duì)交旅融合發(fā)展等具有一定的參考借鑒意義。

黑龍江省“交通與旅游融合發(fā)展”交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)任務(wù)通過(guò)驗(yàn)收

驗(yàn)收時(shí)間：2025年12月26日

通過(guò)開(kāi)展“交通與旅游融合發(fā)展”交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)任務(wù)，構(gòu)建形成了對(duì)外旅游交通大通道、省內(nèi)旅游交通干線和區(qū)域旅游交通微循環(huán)的“快進(jìn)慢游”網(wǎng)絡(luò)，打造“醉美龍江331邊防路”“亞雪公路”等一批旅游大通道和精品自駕旅游廊道品牌，在交旅融合一體化頂層設(shè)計(jì)、“快進(jìn)慢游”交通網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、特色交旅融合品牌打造、交通護(hù)游平安暢行等方面形成一批可復(fù)制、可推廣的典型經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新成果。

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封面：黑龍江省交通運(yùn)輸廳

責(zé)編：閆可欣

校對(duì)：程子研

審核：余大鵬

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