春節(jié)的余溫還在，奮斗的激情已燃，全國各地公路建設(shè)現(xiàn)場煥發(fā)生機、馬力全開。公路建設(shè)者搶抓節(jié)后施工黃金期，周密部署，全面掀起大干熱潮，高效推進(jìn)項目建設(shè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，用“拼”的姿態(tài)、“搶”的意識，全力沖刺一季度“開門紅”，為年度建設(shè)目標(biāo)落地筑牢堅實基礎(chǔ)。

北京

• 108新線高速16標(biāo)項目

2月23日起，108新線高速16標(biāo)項目全面吹響復(fù)工“集結(jié)號”，70余名管理人員及產(chǎn)業(yè)工人已陸續(xù)到崗，項目部第一時間完成全覆蓋安全教育和技術(shù)交底，當(dāng)前，全體建設(shè)者正鼓足干勁，全力以“復(fù)”推進(jìn)隧道掘進(jìn)與橋梁施工，奮力沖刺新春“開門紅”。下一步，項目將按照首件制要求開展拉網(wǎng)式復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全大檢查，從嚴(yán)排查整治安全隱患，確保風(fēng)險預(yù)警到位、隱患清零見底，為全面復(fù)工筑牢安全防線。

該項目是完善首都西部山區(qū)路網(wǎng)“三橫三縱”生命線主通道的重點工程。項目全長4.66公里，主要包含一座4.3公里雙洞隧道及300余米橋梁工程。項目建成后，將極大推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化，帶動山區(qū)旅游經(jīng)濟發(fā)展，提升首都地區(qū)防汛抗洪能力，方便沿線公眾便捷出行。

浙江

• 六橫公路大橋二期項目

中國鐵建大橋工程局集團四公司六橫大橋二期工程青龍門特大橋建設(shè)現(xiàn)場春節(jié)不停工，百余名建設(shè)者堅守一線，開足馬力推進(jìn)鋼梁焊接、斜拉索掛設(shè)及張拉等關(guān)鍵工序，為全面展開鋼梁架設(shè)跑出開年“加速度”。作為世界最大跨度三塔鋼箱梁斜拉橋，該項目建成后將打通舟山六橫島、佛渡島與寧波梅山島的高速通道，助推甬舟一體化發(fā)展。

▲建設(shè)中的青龍門特大橋。圖源：“中國鐵建大橋工程局集團微信公眾號

福建

• 廈金大橋項目

春節(jié)假期過后，廈金大橋項目翔安支線全面啟動復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，有序開展安全培訓(xùn)、復(fù)工檢查、設(shè)備維保及人員進(jìn)場教育等工作，穩(wěn)步推進(jìn)現(xiàn)場施工。

廈金大橋。圖源：“中交一公局集團”微信公眾號

廈金大橋項目是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃中高速公路聯(lián)絡(luò)線的重要組成部分，建成后將成為福建廈門本島聯(lián)系翔安機場最便捷的通道，推動廈門“交通強國”“一帶一路”國家物流新通道建設(shè)。

山東

• S16榮濰高速公路濰萊段改擴建工程

春節(jié)假期剛過，S16榮濰高速公路濰萊段改擴建工程項目管理團隊率先歸位，第一時間召開復(fù)工部署會，細(xì)化施工計劃、壓實安全責(zé)任、排查風(fēng)險隱患。截至目前，項目管理及技術(shù)人員到崗率達(dá)100%，一線施工人員到崗500余人；項目扎實開展覆蓋全員的“開工第一課”安全教育培訓(xùn)，各類大型機械完成檢修調(diào)試，全部投入作業(yè)，形成“領(lǐng)導(dǎo)在崗指揮、技術(shù)人員駐點指導(dǎo)、施工人員滿負(fù)荷作業(yè)”的良好格局。

S16榮濰高速公路濰萊段改擴建工程。圖源：濰坊市交通運輸局

• 國道518日定線臨沂日照界至長深高速臨沂東互通立交段改建工程

作為交通強國山東示范區(qū)智慧驅(qū)動普通國省道快速化提升科技示范工程項目和臨沂市域快速干線公路網(wǎng)建設(shè)的重點項目，該項目全長約54公里，按雙向八車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。為確保迅速形成大干局面，項目部提前謀劃，對返崗人員進(jìn)行了全面的安全培訓(xùn)和技術(shù)交底。截至目前，該項目主要管理人員到崗90％，首批復(fù)工人員達(dá)百余人，多臺挖掘機、起重機、運輸車輛等大型設(shè)備均已調(diào)試就緒并投入緊張作業(yè)，為實現(xiàn)一季度“開門紅”奠定了堅實基礎(chǔ)。

下一步，項目部將全力轉(zhuǎn)入橋梁附屬和路面附屬工程、匝道和被交路路基及路面結(jié)構(gòu)層、主線面層、交安設(shè)施等后續(xù)工序的施工階段。全體建設(shè)者將繼續(xù)秉持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的工作理念，凝心聚力，乘勢而上，在確保工程質(zhì)量和施工安全的前提下，全力沖刺最終通車目標(biāo)。

湖北

在馬年新春首個工作日，荊楚大地重點交通項目建設(shè)再次擂響“起步即沖刺”的戰(zhàn)鼓。由湖北交通投資集團有限公司投資建設(shè)的襄宜高速、鄂州花湖國際機場高速二期、燕磯長江大橋、十巫南高速、漢宜改擴建、福銀改擴建等7條高速項目現(xiàn)場已全面進(jìn)入滿負(fù)荷作業(yè)狀態(tài)，工程車輛穿梭如織，千余名建設(shè)者爭分奪秒，以“開年即決戰(zhàn)”的姿態(tài)，全力實現(xiàn)2026年一季度260億元投資目標(biāo)，奮力推動2026年經(jīng)濟增長實現(xiàn)良好開局，為“十五五”開局蓄勢賦能。

▲建設(shè)中的十巫南高速關(guān)夫婭大橋。圖源：“湖北交投”微信公眾號

立足新起點，湖北交通投資集團有限公司明確2026年為“項目攻堅年”，確立總投資1056億元、營收1550億元、建成“2橋3路”207公里等年度目標(biāo)。圍繞“可量化、可考核、可落地”要求，該集團系統(tǒng)部署“十大計劃”，并以“前期可研十大工程”引領(lǐng)儲備提質(zhì)。32個、總投資2176億元的前期項目精準(zhǔn)落子，重點強化“長三角—成渝”交通主軸、提升武漢都市圈通勤效率、加密漢襄宜“金三角”路網(wǎng)、打通省際斷頭路及過江通道瓶頸。

加快推進(jìn)滬渝、福銀、京港澳南段、二廣等主通道提質(zhì)擴容；聚力攻堅襄宜高速、武重高速天門至宜昌段等項目，強化“漢襄宜‘金三角’”互聯(lián)互通；全速推進(jìn)當(dāng)枝松高速、武松高速等項目，補齊江漢平原地區(qū)“缺路”短板。

湖南

眼下，G4京港澳高速臨岳、岳長擴容工程建設(shè)正有序推進(jìn)，全力沖刺一季度 “開門紅”。2月23日，臨岳段改擴建第四合同段全面啟動復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，項目拌和站率先復(fù)工，15名施工人員、3臺機械設(shè)備全部到位，高效推進(jìn)場地建設(shè)，目前已順利完成場地平整及基礎(chǔ)澆筑工作，為后續(xù)規(guī)?；a(chǎn)筑牢堅實基礎(chǔ)。

2月24日，G9907長株潭都市圈環(huán)線高速公路韶山至湘鄉(xiāng)段關(guān)鍵控制性工程——漣水特大橋施工現(xiàn)場機械轟鳴。施工人員正有序推進(jìn)橋梁樁基和下構(gòu)施工、鋼筋籠加工、鋼棧橋建設(shè)及攪拌站檢修復(fù)產(chǎn)等工作。

2月24日，G59呼北高速張家界至官莊段第二合同段總承包項目部正式拉開節(jié)后復(fù)工序幕。截至目前，該合同段總包管理人員返崗率已達(dá)80%，現(xiàn)場到位作業(yè)人員200余人，架橋機、吊車等大型施工設(shè)備正陸續(xù)進(jìn)場，沖刺年內(nèi)通車目標(biāo)。

在零陵至道縣高速公路項目建設(shè)現(xiàn)場，機械轟鳴、車輛穿梭，各標(biāo)段正緊張有序推進(jìn)剩余工程。項目團隊緊盯年底通車目標(biāo)，倒排工期、科學(xué)組織，確保各工序無縫銜接。截至目前，該項目路基土石方累計完成97%，橋梁工程累計完成92%，隧道開挖累計完成99%，為早日實現(xiàn)通車目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。

日前，G4京港澳高速株洲至耒陽段擴容工程洣水特大橋全面恢復(fù)施工，現(xiàn)場吊車林立，鉆機密布，鋼筋加工棚投入使用，項目建設(shè)有序推進(jìn)。目前，項目團隊正集中力量推進(jìn)主橋0號塊施工，為后續(xù)連續(xù)剛構(gòu)梁的懸臂澆筑奠定基礎(chǔ)，參建各方以“開局即沖刺”的姿態(tài)，確保工程高質(zhì)量推進(jìn)。

2月26日，桂東至新田（寧遠(yuǎn)）高速公路桂東至郴州段項目全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，首批474名施工人員順利返崗就位，挖掘機、沖孔機、隧道臺車等136臺（套）大型施工機械全部調(diào)試到位并投入使用。隧道掘進(jìn)、橋梁施工、智能智造同步發(fā)力，為湘南地區(qū)高速公路路網(wǎng)建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”。

依據(jù)湖南省交通運輸廳公示的2026年交通運輸固定資產(chǎn)投資計劃，2026年湖南將重點推進(jìn)31個高速公路項目。此外，還將統(tǒng)籌推進(jìn)株耒擴容、洞天高速等13個續(xù)建項目，穩(wěn)步實施9個互通、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)項目，確保新開工項目兩個、力爭新開工項目3個。

廣東

• 廣深改擴建項目（穗莞段）

2月20日，廣深改擴建項目（穗莞段）近1000名建設(shè)者已奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場，開展鋼梁制造、橋梁上部結(jié)構(gòu)架設(shè)、路基填筑、橋面系施工等工作。

2026年，廣深改擴建項目（穗莞段）將迎來半幅拉通、首次交通轉(zhuǎn)換的重大節(jié)點。春節(jié)期間，項目不停工、不停產(chǎn)，全力搶抓雨季來臨前的旱季施工黃金期，安全保質(zhì)推進(jìn)項目關(guān)鍵線路建設(shè)。

• 獅子洋通道

2月24日，獅子洋通道項目46個施工點已全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，2000余名建設(shè)者投入緊張施工。

▲獅子洋通道項目主橋主塔建設(shè)現(xiàn)場。圖源：“廣東國資”微信公眾號

獅子洋通道是珠江口首條多層復(fù)合公路通道。其中，獅子洋大橋是全線重難點工程，采用主跨2180米、雙層鋼桁懸索橋“一跨過江”，主塔高度342米，為同類型橋梁之最，目前建設(shè)高度突破323米，正向封頂沖刺。春節(jié)期間，約350名建設(shè)者堅守崗位，確保關(guān)鍵工序不停工。

2026年，獅子洋通道將迎來先導(dǎo)索過江、貓道架設(shè)、錨碇錨體完工等多個關(guān)鍵節(jié)點，引線工程全面轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工。

• 廣澳高速廣珠段改擴建項目

2月24日，廣澳高速廣珠段改擴建項目小欖水道橋、下橫瀝水道橋、智慧梁場等37個工點全面啟動，1000余名建設(shè)者各司其職、忙碌有序。

2026年，廣澳高速廣珠段改擴建項目多個控制性工程將迎來重要進(jìn)展：中山服務(wù)區(qū)西區(qū)開通、全線首座主塔小欖水道橋主塔封頂、下橫瀝水道橋主塔施工完成。

• 廣韶高速改擴建項目（南段）

2月24日，廣韶高速改擴建項目（南段）管理人員已全部到崗，班組到崗率達(dá)90%，全線近1000名建設(shè)者已返崗，200余臺大型設(shè)備投入施工，路面、路基、橋梁及交安機電等工程有序恢復(fù)生產(chǎn)。

旦架哨隧道仰拱施工、二襯澆筑同步推進(jìn)，各環(huán)節(jié)緊密銜接、有序穿插；隧道監(jiān)控中心智慧大屏實時顯示洞內(nèi)施工情況，通過動態(tài)預(yù)警、即時處置，為隧道右洞實現(xiàn)通車建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”。

2026年，廣韶高速改擴建項目（南段）將完成全線第二次交通轉(zhuǎn)換。項目將聚焦“一軸兩網(wǎng)”數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，重點推進(jìn)佛岡站、湯塘站、北興站及鐘落潭A匝道收費站的智慧化升級改造。

• 汕梅高速改擴建項目

2月24日，汕梅高速改擴建項目鋼結(jié)構(gòu)、混凝土澆筑、土方開挖等施工人員已全部返崗，韓山隧道、茜坑大橋、黃竹坪大橋、畬江互通等工點已全面鋪開作業(yè)。

為確?！捌鸷貌?、開好局”，項目管理處提前部署，統(tǒng)籌人員按時返崗，并扎實開展安全教育培訓(xùn)與技術(shù)交底，督促參建單位嚴(yán)格落實復(fù)工復(fù)產(chǎn)“六個一”要求，嚴(yán)把“安全關(guān)”，確保近600名關(guān)鍵工序施工人員按時返崗。

汕梅高速改擴建項目預(yù)計于2026年建成通車，屆時將由雙向四車道拓寬至雙向八車道，有力改善區(qū)域交通環(huán)境。接下來，項目將重點推進(jìn)韓山隧道、黃竹坪服務(wù)區(qū)北區(qū)、北斗服務(wù)區(qū)等剩余工點的施工任務(wù)，如期實現(xiàn)通車任務(wù)。

• 深圳機荷高速公路項目

中國鐵建大橋工程局集團二公司深圳機荷高速公路項目全面掀起節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)熱潮。目前，項目管理人員及關(guān)鍵崗位人員已全員返崗，大型機械設(shè)備完成全面檢修并同步就位，施工作業(yè)人員已通過崗前安全培訓(xùn)與技術(shù)交底，順利完成復(fù)工復(fù)產(chǎn)各項準(zhǔn)備工作，施工現(xiàn)場秩序井然，安全管控措施落實到位。項目團隊嚴(yán)格遵循“先排查、后復(fù)工”原則，科學(xué)組織調(diào)度，關(guān)鍵工點已全面恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工場保持高效運轉(zhuǎn)，為項目高質(zhì)量建設(shè)提供堅實保障。

廣西

• 平容高速公路項目

春節(jié)期間，該項目專人值守筑牢保障，正月初七起全員加速返崗，項目管理人員悉數(shù)到崗，468名一線建設(shè)者集結(jié)就位，19處復(fù)工工點高效推進(jìn)前置工作。目前，路面、交安綠化、機電、房建等核心工點已全面復(fù)工，安全培訓(xùn)、健康體檢、技術(shù)交底、復(fù)工檢查實現(xiàn)100%全覆蓋。

▲建設(shè)中的平容高速公路。圖源：“中交一公局集團”微信公眾號

平容高速公路項目作為廣西重點高速公路工程，項目建成后將打通貴港、玉林互聯(lián)互通快速通道，進(jìn)一步完善區(qū)域高速公路網(wǎng)布局，為西江經(jīng)濟帶與粵港澳大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展注入強勁交通動能。

海南

• G98海南環(huán)島高速大三亞段擴容工程

海南公路工程有限公司承建的G98海南環(huán)島高速大三亞段擴容工程8標(biāo)施工現(xiàn)場，機器轟鳴、干勁十足，大型起重機在山間次第矗立，建設(shè)者們堅守崗位、緊鑼密鼓施工，用實干為自貿(mào)港交通大動脈建設(shè)按下“加速鍵”。

海南公路工程有限公司承建的G98環(huán)島高速公路大三亞段擴容工程9標(biāo)的施工現(xiàn)場，在塹樓河大橋的高空作業(yè)平臺上，兩名技術(shù)人員正一絲不茍地進(jìn)行著鋼筋驗收工作。一人手持工具，仔細(xì)檢查著右幅8號墩中系梁的鋼筋間距、綁扎質(zhì)量和保護(hù)層厚度；另一人則手持“施工報檢牌”，對照各項技術(shù)參數(shù)進(jìn)行核驗；同時，在另一處高聳的橋墩施工現(xiàn)場，技術(shù)人員正用卷尺和線墜精準(zhǔn)測量模板的垂直度與尺寸偏差，確保每一個數(shù)據(jù)都精準(zhǔn)無誤。從鋼筋綁扎到模板安裝，從精度校核到模板驗收，每一道工序都嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行。

作為海南自貿(mào)港重點交通工程，G98海南環(huán)島高速大三亞段擴容工程承擔(dān)著完善區(qū)域高速公路網(wǎng)、提升瓊南通行效能的重要使命，建成后將極大緩解沿線交通壓力，助力三亞及周邊區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。春節(jié)期間，進(jìn)入橋梁下部結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵施工階段。項目部精準(zhǔn)研判、提前部署，制定專項春節(jié)施工方案，統(tǒng)籌調(diào)配人員、機械資源，確保施工節(jié)奏不停、建設(shè)力度不減。

四川

• 大墊高速公路（四川境）

春節(jié)假期，在大墊高速公路大竹縣童家鎮(zhèn)到高明鎮(zhèn)的多個路基施工點位，多臺大型機械協(xié)同作業(yè)，工人們正在進(jìn)行最后的挖填方攻堅。這段長5.285公里的路基工程，已完成總工程量的95％。大墊高速公路（四川境）銅鑼山隧道也在全力沖刺，目前整體隧道單向掘進(jìn)已突破2000米大關(guān)，完成隧道總長達(dá)30%。按照施工計劃和掘進(jìn)速度，預(yù)計2月底，將提前完成本季度的目標(biāo)任務(wù)。

大竹至墊江高速公路是連接四川省達(dá)州市大竹縣與重慶市墊江縣的跨省通道。項目建成后，對于促進(jìn)川渝兩地資源要素高效流動、深化區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。

• 成溫邛高速擴容項目

2月24日，成溫邛高速擴容項目全面開展安全準(zhǔn)備與專項審查，金馬河大橋已進(jìn)入地上結(jié)構(gòu)施工，西河大橋完成河道內(nèi)全部48根樁基施工，正全力沖刺橋梁下部結(jié)構(gòu)施工新節(jié)點。

成溫邛高速擴容項目起自成都市成都繞城高速文家場樞紐，止于邛崍市邛名高速桑園互通，接成名高速公路邛崍至名山段。路線全長約57公里，全線原路拓寬為雙向八車道。成溫邛高速作為成都西向重要放射線，其擴容建設(shè)對提升通道通行能力和服務(wù)水平、支撐服務(wù)成都都市圈極核突破具有重要意義。

• 德繞項目

德陽繞城南高速公路項目（以下簡稱“德繞項目”）吹響復(fù)工號角。春節(jié)假期結(jié)束，項目公司立即組織召開復(fù)工復(fù)產(chǎn)專題會，周密部署，著重強調(diào)安全生產(chǎn)規(guī)范，確保全體建設(shè)者以飽滿精神投入生產(chǎn)。通過召開專題會議規(guī)劃全局、開展全覆蓋安全隱患排查、每日精準(zhǔn)調(diào)度人員、強化現(xiàn)場施工管控與技術(shù)交底等一系列扎實舉措，堅決守牢安全、質(zhì)量、環(huán)保底線。

目前，德繞項目363名管理人員與技術(shù)骨干已全部返崗，LJ1、LJ3等多個標(biāo)段率先實現(xiàn)復(fù)工。各工點路基填筑、墩柱施工、鋼筋加工、混凝土澆筑等核心工序全面鋪開，施工現(xiàn)場機械轟鳴、人員有序作業(yè)，呈現(xiàn)出緊張快干、提速增效的濃厚氛圍，復(fù)工復(fù)產(chǎn)取得階段性成效。

貴州

春節(jié)假期剛過，貴州交通投資集團有限公司所屬各單位迅速從“節(jié)日狀態(tài)”切換至“賽場模式”，以“滿格狀態(tài)”跑出復(fù)工復(fù)產(chǎn)“加速度”，奮力沖刺首季“開門紅”。

省道212線織金縣大營至茶店公路改線工程順利開工，該項目全長4.616公里，是貴州省畢節(jié)市織金縣重點民生交通工程。截至目前，16名管理人員、54名作業(yè)人員全部到崗，11臺挖掘機、2臺推土機等機械調(diào)試就緒，以實干實現(xiàn)新年建設(shè)“開門紅”。

春節(jié)期間，貴州省公路工程集團有限公司廣東稔平環(huán)島高速1標(biāo)項目51名建設(shè)者堅守一線，投入21臺沖樁機，圍繞六大關(guān)鍵工點持續(xù)開展橋梁樁基施工，已累計完成樁基澆筑13根，其中草庵山大橋基礎(chǔ)施工全面收官，為后續(xù)架梁打通關(guān)鍵節(jié)點。施工期間嚴(yán)格落實安全管控，未發(fā)生安全事故，全力沖刺2026年通車目標(biāo)。

玉天高速1標(biāo)組織開展節(jié)后復(fù)工安全大檢查，覆蓋場站、庫房、施工現(xiàn)場、人員駐地，重點排查設(shè)備、消防、用電及人員返崗情況。對發(fā)現(xiàn)問題即查即改，落實設(shè)備維保和消防管理，做到風(fēng)險隱患動態(tài)清零，確保項目平穩(wěn)復(fù)工。

畢節(jié)南環(huán)公路T2標(biāo)項目開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全教育培訓(xùn)，擰緊思想“總開關(guān)”，筑牢全員安全防線。興義長江大橋項目等召開復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)工作會暨收心動員部署會，引導(dǎo)全體人員迅速收心歸位。

甘肅

2月26日，甘肅省公路交通建設(shè)集團有限公司投資建設(shè)的國道341線華池至環(huán)縣二十里溝口公路項目（簡稱“華二項目”）全線控制性工程東老爺山隧道率先復(fù)工，施工現(xiàn)場機械轟鳴、人員井然有序，處處涌動著熱火朝天的繁忙景象，正式拉開新一年項目建設(shè)序幕，全力沖刺首季“開門紅”。

為確保東老爺山隧道安全高效復(fù)工，華二項目緊緊圍繞“有序復(fù)工、質(zhì)量可控、安全保障、高效推進(jìn)”核心目標(biāo)，層層壓實責(zé)任、強化安全思想引領(lǐng)，錨定“零事故、零隱患”工作目標(biāo)。通過收心動員部署、精細(xì)化管控進(jìn)度與質(zhì)量等務(wù)實舉措，嚴(yán)格對標(biāo)復(fù)工復(fù)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)要求，先后組織召開復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)專題會、安全警示教育會、復(fù)工復(fù)產(chǎn)“第一課”，分級開展安全技術(shù)交底與崗前培訓(xùn)，實現(xiàn)全員教育全覆蓋；同時對隧道臨時用電、機械設(shè)備、兩區(qū)三廠等重點區(qū)域開展拉網(wǎng)式排查，建立問題臺賬、實行閉環(huán)整改，堅決落實“隱患不清零不復(fù)工、條件不達(dá)標(biāo)不開工”要求，切實筑牢安全生產(chǎn)防線，為項目全面復(fù)工奠定堅實基礎(chǔ)。

新疆

新疆交投獨庫高速投資發(fā)展有限責(zé)任公司（以下簡稱“交投獨庫公司”）統(tǒng)籌部署，召開一線復(fù)工復(fù)產(chǎn)動員大會，加速手續(xù)辦理、深化技術(shù)創(chuàng)新、完成圖紙審定，全線實現(xiàn)安全、有序、高效全面復(fù)工。

圖源：“新疆交投集團”微信公眾號

2月26日，交投獨庫公司天南指揮部籌備辦公室組織召開G3033奎獨庫高速公路項目庫車段工程建設(shè)開（復(fù)）工動員會，設(shè)計、施工及監(jiān)理12家參建單位負(fù)責(zé)人參加會議。會議全面總結(jié)上一年度先導(dǎo)工程建設(shè)成效，深刻分析當(dāng)前建設(shè)形勢，明確年度目標(biāo)任務(wù)、節(jié)點計劃與保障措施，對安全質(zhì)量、進(jìn)度管控、技術(shù)創(chuàng)新、生態(tài)環(huán)保等重點工作進(jìn)行系統(tǒng)部署。

G3033奎獨庫高速公路項目作為國家公路網(wǎng)規(guī)劃重要組成、新疆交通強國建設(shè)標(biāo)桿工程、貫通天山南北的戰(zhàn)略大通道，對完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)南北疆經(jīng)濟文化交流、服務(wù)“一帶一路”核心區(qū)建設(shè)具有里程碑意義。

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來源：綜合自“中交一公局第五工程有限公司”“中交一公局集團”“中國鐵建大橋工程局集團”“山東省路橋集團市政工程公司”“湖北交投905交通廣播廣東國資”“海南交通集團”“四川發(fā)布”“蜀道集團”貴州交投”“新疆交投集團”微信公眾號、濰坊市交通運輸局

封面：中交一公局集團微信公眾號

責(zé)編：閆可欣

校對：苗挺節(jié)

審核：余大鵬 陳露

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