近年來，國家層面出臺(tái)了一系列促進(jìn)綠色礦山建設(shè)的引導(dǎo)性政策。山特維克致力于打造前瞻性的礦山開采解決方案，大力發(fā)展旗下設(shè)備的電動(dòng)化進(jìn)程。無論是露天鉆機(jī)、地下鉆機(jī)，還是地下鏟運(yùn)機(jī)和卡車，均有電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備面世。

山特維克地下電池驅(qū)動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)和卡車在國外礦山已成功應(yīng)用多年。出于對國內(nèi)地下礦山特殊作業(yè)環(huán)境的安全生產(chǎn)考慮，電池驅(qū)動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)的普及還需要時(shí)間。針對這一特殊性，山特維克Toro? LH514iE 電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)成為完美選擇。

Toro? LH514iE 是一款用于地下硬巖礦山裝載和運(yùn)輸?shù)睦|式電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)，無電池更換要求。與傳統(tǒng)的柴油動(dòng)力地下鏟運(yùn)機(jī)相比, Toro? LH514iE 是一個(gè)改變傳統(tǒng)的創(chuàng)新者。

優(yōu)化的產(chǎn)品性能

自1982年第一臺(tái)EI Toro 350E 電纜供電鏟運(yùn)機(jī)研發(fā)以來，Toro? LH514iE歷經(jīng)4代、超40年持續(xù)的研發(fā)及優(yōu)化。

其轉(zhuǎn)彎半徑小，幫助減少運(yùn)輸過程中的等待與調(diào)整時(shí)間。優(yōu)化的功率與自重比，保證了地下作業(yè)效率。配備的山特維克智能控制系統(tǒng)，可提供實(shí)時(shí)診斷、生產(chǎn)監(jiān)控和自主操作能力。

改善的工作環(huán)境

Toro? LH514iE采用了電機(jī)驅(qū)動(dòng)，使其達(dá)到零排放，同時(shí)噪音、震動(dòng)和熱量明顯低于柴油設(shè)備，顯著改善了工作環(huán)境。駕駛室配備7英寸觸摸屏，加壓和空調(diào)功能的加持，進(jìn)一步優(yōu)化了操作人員的工作空間。

良好的投資回報(bào)率

成本考量是企業(yè)在采購設(shè)備中的關(guān)注重點(diǎn)，衡量設(shè)備的投資回報(bào)率，需要疊加其日常運(yùn)營成本。未來燃料成本上漲概率加之井下通風(fēng)設(shè)施建設(shè)投入，傳統(tǒng)柴油驅(qū)動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)的價(jià)格優(yōu)勢正在逐漸減小。

目前市場上電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)價(jià)格較柴油鏟運(yùn)機(jī)有所增加，考慮到能源價(jià)格差異及電動(dòng)設(shè)備運(yùn)營成本低，使用電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)所額外投入的資金回報(bào)周期從七年縮短至兩年。此后每年凈收益優(yōu)勢持續(xù)擴(kuò)大，綜合來看電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)在全生命周期內(nèi)的經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)。

參考文獻(xiàn)：

[1] Schatz R.S, Nieto A, Lvov S.N. “Long-term economic sensitivity analysis of light duty underground mining vehicles by power source”. International Journal of Mining Science and Technology, 2017, 27(3):567-571.

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