3月6日下午，十四屆全國人大四次會(huì)議湖北代表團(tuán)舉行全體會(huì)議并向中外媒體全程開放。會(huì)議提到，“十四五”時(shí)期，“軌道上的湖北”高鐵成網(wǎng)，高鐵營業(yè)里程躍升至全國前5位，實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”。

加快建成中部地區(qū)崛起的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，是習(xí)近平總書記賦予湖北的戰(zhàn)略定位和光榮使命，飽含著對(duì)湖北的重大期許、重大信任、重大要求。這些年，湖北全省上下堅(jiān)定不移推動(dòng)支點(diǎn)建設(shè)走深走實(shí)，取得“五個(gè)躍升”的明顯成效，其中包括樞紐地位實(shí)現(xiàn)了從“內(nèi)陸腹地”到“開放高地”的躍升。

地處全國鐵路網(wǎng)中部，湖北路網(wǎng)貫通南北，承東啟西，是全國鐵路的重要樞紐。2025年，中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)鐵路建設(shè)，與國家戰(zhàn)略同頻、與區(qū)域發(fā)展共振，助力湖北高質(zhì)量發(fā)展。

2025年9月28日，襄陽至荊門高鐵開通運(yùn)營，襄陽東站至荊門西站最快29分鐘可達(dá)，拉近了湖北中部城市間的時(shí)空距離，標(biāo)志著湖北省內(nèi)首條環(huán)形高鐵正式形成；12月26日，滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段正式通車，武漢、宜昌兩地最快69分鐘互達(dá)，江漢平原與鄂西地區(qū)間形成一條快速客運(yùn)通道，沿線多個(gè)城市邁入高鐵時(shí)代，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)顯示，2025年武漢局集團(tuán)公司完成基本建設(shè)投資113億元，“軌道上的湖北”盡顯蓬勃發(fā)展活力。

路網(wǎng)通達(dá)，活力奔涌。2025年，武漢局集團(tuán)公司累計(jì)發(fā)送旅客1.96億人次，發(fā)送貨物9567.8萬噸，同比均實(shí)現(xiàn)增長?？土魑锪鳌半p向奔赴”，見證“軌道上的湖北”澎湃的發(fā)展動(dòng)能。

與此同時(shí)，鐵路助力湖北對(duì)外開放的窗口愈加明亮。2025年，中歐班列（武漢）共開行902列，同比增長19.3％。一列列“鋼鐵駝隊(duì)”滿載著“中國制造”走向世界，也載回全球好物，為湖北打造內(nèi)陸開放新高地架起了國際橋梁。

從“九省通衢”到“九州通衢”，從“高鐵成網(wǎng)”到“通達(dá)全球”，“軌道上的湖北”正駛向更加廣闊的未來。

文字：特派記者 周瓊 金炫美

編輯：李雪琪審校：高珊

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