3月26日，鐵建重工兩臺國產(chǎn)單護盾TBM在湖南長沙下線，即將開啟意大利掘進之旅。這是中國高端地下工程裝備持續(xù)拓展歐洲市場的又一標(biāo)志性成果，將為當(dāng)?shù)刂攸c鐵路項目建設(shè)提供關(guān)鍵裝備支撐。鐵建重工黨委副書記、總經(jīng)理賀勇軍及意大利客戶代表出席下線活動。

兩臺出口意大利的TBM

本次下線的兩臺單護盾TBM，開挖直徑9.68米，設(shè)備總長約175米，總重約2600噸，將應(yīng)用于意大利福爾泰扎鐵路隧道項目。針對項目沿線地質(zhì)堅硬、長距離掘進、多處斷裂帶等施工挑戰(zhàn)，研發(fā)團隊對刀盤結(jié)構(gòu)、破巖效率及耐磨性能進行專項設(shè)計，顯著提升設(shè)備在復(fù)雜硬巖地層中的適應(yīng)性與可靠性。

設(shè)備下線

據(jù)了解，鐵建重工為兩臺設(shè)備配備了永磁同步電機、推拼同步、管片自動吊運、動力自適應(yīng)管理等多項先進技術(shù)，在提升掘進效率的同時，全面滿足歐盟嚴苛的綠色環(huán)保與安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，推動掘進裝備向綠色化、智能化、人性化升級。同時，設(shè)備通過優(yōu)化作業(yè)通道，提升人機操控水平，進一步改善作業(yè)環(huán)境，保障施工安全與人員舒適。

據(jù)了解，意大利福爾泰扎鐵路隧道為雙洞雙線鐵路隧道，兩臺掘進機將承擔(dān)雙線并打掘進任務(wù)，單臺設(shè)備掘進里程達12.75公里，對設(shè)備的可靠性、穩(wěn)定性要求極高。項目建成后，將成為連接意大利維羅納與福爾泰扎的重要鐵路干線，有效提升區(qū)域交通通行能力與運輸效率，助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展。

合影留念

截至目前，鐵建重工產(chǎn)品已出口全球50多個國家和地區(qū)，本次下線的兩臺設(shè)備為企業(yè)出口意大利的第11臺、第12臺掘進機，實現(xiàn)國產(chǎn)高端掘進裝備對意大利市場的規(guī)模化、批量化交付，持續(xù)彰顯“中國智造”在全球高端裝備領(lǐng)域的競爭力與影響力。

媒體聚焦

中新網(wǎng)

中國鐵建官方微博

供稿、編輯：黨委工作部

也許你會喜歡

砥礪奮進 智造未來｜一圖讀懂鐵建重工2025年報

又一臺超大直徑盾構(gòu)機始發(fā)，助力杭州重點水利工程建設(shè)

15天！鐵建重工礦用TBM創(chuàng)造井下組裝“加速度”

鐵建重工攜農(nóng)機裝備亮相2026黑龍江農(nóng)機展

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。