由路橋公司承建的

武漢北六環(huán)項目

位于湖北省武漢市

標(biāo)段長約19.22公里

是湖北交通運輸“十四五”規(guī)劃重點項目

建成后

將助力武漢打造“一小時通勤圈

截至目前，項目一期土建工程完成90%

房建工程主體完成100%

二期路面水穩(wěn)基層全面鋪開

向竣工目標(biāo)又邁出堅實一步

一起來解鎖

項目亮點做法~

01

多維提速：決勝高效履約

項目面臨嚴(yán)苛的土地政策

且點多面廣、專業(yè)繁多

涉及一期土建、二期路面、房建等

通過模式創(chuàng)新、率先突破關(guān)鍵節(jié)點

實現(xiàn)全線領(lǐng)跑

創(chuàng)新“節(jié)點突破+控制性工程前置

+全線貫通”策略

率先突破跨高速、涉水等關(guān)鍵點

實現(xiàn)全線首開施工、鋼箱梁、鋼混組合梁

連續(xù)剛構(gòu)梁率先合龍等“六個第一

在主線路基建設(shè)梁場、碎石加工廠

“以租代建”拌合站及鋼筋加工廠

大幅縮短臨建周期

成為全線首個

完成全部箱梁生產(chǎn)任務(wù)的標(biāo)段

預(yù)計整體工期縮短個月

02

技術(shù)賦能：鑄造品質(zhì)工程

項目全面推行智能化、標(biāo)準(zhǔn)化

創(chuàng)新工藝工法、研發(fā)新型設(shè)備

攻克涉水、涉路、高空作業(yè)施工難題

創(chuàng)新“懸空引孔工藝”形成省級工法

攻克深水硬巖難題

聯(lián)合研發(fā)自平衡懸臂筑橋機全國首次用于高速公路項目工期縮短20%，人工減少50%

采用“大跨度鋼箱梁吊裝”施工工藝

配套實施“3+2”智能導(dǎo)改

克服跨高速施工組織復(fù)雜、空間受限等難題獲武漢交警支隊推廣應(yīng)用

03

安全筑基：樹立標(biāo)桿典范

以標(biāo)準(zhǔn)化和網(wǎng)格化管理

實現(xiàn)全時段、全崗位安全可控

推行人員入場“三審合一”機制設(shè)一站式安全教育中心

累計培訓(xùn)600余人次，100%合規(guī)上崗

落地“網(wǎng)格化+8小時外”值班全時段、全崗位安全聯(lián)動

隱患整改率100%

大型設(shè)備執(zhí)行“三檢制”高處作業(yè)、基坑支護定型化標(biāo)準(zhǔn)管理

局飛檢三次獲評A類、業(yè)主信用評價均98分

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近日

中建三局飛檢“十大紅榜”項目

評選結(jié)果揭曉

武漢北六環(huán)項目

成功上榜！

項目自開工建設(shè)以來

先后承辦湖北省2025年橋梁智能建造

技術(shù)交流會及現(xiàn)場觀摩會

多次斬獲業(yè)主勞動競賽第一名

獲評業(yè)主年度“先進單位”

累計收到表揚信25封

榮獲局年度精益建造勞動競賽“優(yōu)勝獎”

鐵投公司“工人先鋒號”“優(yōu)秀基層黨組織”

年度創(chuàng)效策劃競賽“一等獎”等多項榮譽

供稿：路橋公司

作者：陳玲潔 王 博

編輯：王靜文

校對：劉文生

審核：李 敏 賈慧杰

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