在全球制造業(yè)向智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的浪潮中，山東臨工以智能制造為核心引擎，系統(tǒng)性推進(jìn)精益化、自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化 “四化融合”，用技術(shù)創(chuàng)新破解行業(yè)痛點(diǎn)，以綠色升級(jí)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革。從柔性生產(chǎn)線的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，到電動(dòng)產(chǎn)品的海外“爆單”，再到全流程智慧工廠的構(gòu)建，臨工正以硬核實(shí)力跑出 “智造” 加速度，書(shū)寫(xiě)從 “制造” 到 “智造” 的跨越篇章。今日，《大眾日?qǐng)?bào)》刊發(fā)深度報(bào)道，聚焦山東臨工的轉(zhuǎn)型實(shí)踐，帶我們一同見(jiàn)證臨工 “智造” 的強(qiáng)勁動(dòng)能。

原文閱讀

《臨工 “智造” 跑出加速度》

近日，在山東臨工工程機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱“山東臨工”）裝載機(jī)事業(yè)部總裝二車間，總裝4號(hào)流水線正有序作業(yè)。AGV負(fù)載著油缸、鋼管等物料穿梭，一臺(tái)臺(tái)電動(dòng)裝載機(jī)在流水線上緩緩移動(dòng)，依次完成各部件的組裝。這是一條柔性生產(chǎn)線，每天生產(chǎn)22臺(tái)電動(dòng)裝載機(jī)和2臺(tái)燃油裝載機(jī)，不同車型之間可以自如切換。

3月初，在全球三大行業(yè)展會(huì)之一的美國(guó)拉斯維加斯工程機(jī)械展覽會(huì)上，第一次參展的山東臨工就迎來(lái)“爆單”?！搬槍?duì)歐美市場(chǎng)高端、緊湊、高效、智能化的產(chǎn)品需求，我們新推出三噸、五噸兩款電動(dòng)裝載機(jī)以及多款滑移裝載機(jī)、電動(dòng)農(nóng)夫車，全系列產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)簽約1000余臺(tái)?！鄙綎|臨工技術(shù)研究總院產(chǎn)品技術(shù)規(guī)劃部部長(zhǎng)苗國(guó)華說(shuō)。

市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)裝載機(jī)的需求持續(xù)走高，對(duì)產(chǎn)線效率提出了更高要求?！澳壳?，總裝4號(hào)流水線產(chǎn)能提升近30%，得益于制造工藝的智能優(yōu)化?！鄙綎|臨工裝載機(jī)事業(yè)部總裝二車間主任閆明浩介紹，以前后車架總成上線裝置的改進(jìn)為例，過(guò)去切換裝配電動(dòng)裝載機(jī)時(shí)，工人手動(dòng)操作耗時(shí)約8分鐘?，F(xiàn)在，在電動(dòng)裝載機(jī)前后車架總成上加裝了一個(gè)工裝“把手”，上線裝置行駛到對(duì)應(yīng)位置后扣住“把手”，把前后車架總成從部裝線直接搬運(yùn)到總線上，僅用時(shí)2分鐘。整條線的裝配效率比以前提高了20%。

電動(dòng)裝載機(jī)之所以受海外市場(chǎng)歡迎，關(guān)鍵在于綠色化和智能化的技術(shù)積累。山東臨工出口的電動(dòng)裝載機(jī)并非簡(jiǎn)單“以電代油”，其設(shè)計(jì)的自主電控系統(tǒng)可以根據(jù)工況和駕駛員操作習(xí)慣智能分配能量。

在山東臨工超大型挖掘機(jī)智能化裝配車間的超大型挖掘機(jī)下架組裝線上，一臺(tái)自動(dòng)擰緊裝置正在作業(yè)。“過(guò)去，擰緊一臺(tái)超大挖回轉(zhuǎn)支撐上的支重輪螺栓需要3名工人合力操作近半個(gè)小時(shí)?！鄙綎|臨工挖掘機(jī)事業(yè)部工藝研究院工程師李鶴拿出一把20多斤的扳手向記者展示，“后來(lái)，我們自主研發(fā)了自動(dòng)擰緊裝置，數(shù)十顆螺栓在六七分鐘內(nèi)就能全部擰緊，并且力矩更穩(wěn)定?！睋?jù)李鶴介紹，在擰緊過(guò)程中，頂部的工業(yè)相機(jī)連續(xù)高速拍照，擰緊槍通過(guò)視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)實(shí)時(shí)識(shí)別收集螺栓特征和圓心位置等數(shù)據(jù)，在運(yùn)動(dòng)中運(yùn)用圖像算法精確定位、自適應(yīng)跟蹤。

智能化、綠色化不僅體現(xiàn)在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)。自2013年起，山東臨工便利用停車場(chǎng)、車間屋頂?shù)蠕佋O(shè)光伏板，累計(jì)裝機(jī)容量超4000千瓦。目前，每天光伏發(fā)電約1.3萬(wàn)度。車間里曾經(jīng)高排放高噪聲的柴油叉車不見(jiàn)了，取而代之的是激光叉車、AMR自主移動(dòng)機(jī)器人和AGV自動(dòng)導(dǎo)引車，從備料車間到各個(gè)產(chǎn)線工位，物料運(yùn)輸基本實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化。這些設(shè)備的核心控制器和調(diào)度系統(tǒng)，同樣都是山東臨工自己的技術(shù)。當(dāng)前，面對(duì)全球制造業(yè)向智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的浪潮，山東臨工將智能制造作為轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心引擎，系統(tǒng)性推進(jìn)精益化、自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化“四化融合”。面對(duì)多品種混線生產(chǎn)、質(zhì)量一致性管控、物料高效調(diào)度等行業(yè)痛點(diǎn)，企業(yè)明確了“高點(diǎn)規(guī)劃、分步實(shí)施、先急后緩、效率優(yōu)先”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型方針，以“省人化、少人化、無(wú)人化”為目標(biāo)，構(gòu)建起覆蓋生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)、質(zhì)量、服務(wù)的全流程智慧工廠生態(tài)。

山東臨工的轉(zhuǎn)型實(shí)踐，正是臨沂沂河新區(qū)推動(dòng)數(shù)智綠色技術(shù)賦能的生動(dòng)縮影。2025年，沂河新區(qū)入選“省城市全域數(shù)字化轉(zhuǎn)型揭榜掛帥”城市，新增市級(jí)以上中試示范基地2家、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室22家，均居全市第一，山東臨工獲批“國(guó)家級(jí)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型促進(jìn)中心”“省級(jí)移動(dòng)機(jī)器人核心技術(shù)創(chuàng)新中心”。站在“十五五”開(kāi)局之年，沂河新區(qū)緊盯智能化、高端化、綠色化方向，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)從“制造”向“智造”躍升。

從車間產(chǎn)線的智能升級(jí)，到海外市場(chǎng)的訂單爆發(fā)，從綠色能源的廣泛應(yīng)用，到全流程智慧工廠的建成，山東臨工在制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的賽道上跑出了臨工速度、彰顯了臨工擔(dān)當(dāng)。未來(lái)，山東臨工將繼續(xù)錨定智能化、高端化、綠色化方向，深耕技術(shù)創(chuàng)新，深化 “四化融合”，以更強(qiáng)勁的 “智造” 實(shí)力，助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)臨工力量！

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請(qǐng)讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑，請(qǐng)立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。