2026年開年以來,動力院華柴公司全面貫徹落實集團公司“136”戰(zhàn)略部署,堅持踐行“兩個跳出”“兩個堅定不移”,聚焦核心技術(shù)攻關(guān)與重點項目突破,以創(chuàng)新驅(qū)動攻堅、以實干搶抓開局,全力推動產(chǎn)品開發(fā),為公司全年高質(zhì)量發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
船機CCS認(rèn)證工作取得階段性進展
一季度,產(chǎn)品研發(fā)中心設(shè)計團隊主動響應(yīng)市場需求,以“開局即沖刺、攻堅不停步”的勁頭,爭分奪秒推進各機型船機認(rèn)證材料籌備工作,高效完成多系列船機認(rèn)證資料上傳。截止三月底,完成了新一代132缸徑的6缸、8缸、12缸50種機型資料提交,功率涵蓋279KW-1000KW。高速船機共提交申請了7個功率段機型的文件和圖樣。甲醇系列船機順利完成了6缸、8缸、12缸42種機型圖資料提交,功率涵蓋180KW-590KW,為公司船機產(chǎn)品搶占市場先機創(chuàng)造了條件。四缸舷外機完成了4個功率段全部認(rèn)證資料提交,正式啟動第一輪審圖工作,為后續(xù)公司發(fā)動機全面向船用市場進軍奠定牢固基礎(chǔ)。
攻堅核心部件,賦能甲醇動力升級
為進一步提升甲醇發(fā)動機的可靠性與動力性能,項目組針對性開發(fā)鋼質(zhì)活塞。研發(fā)中,該活塞順利通過最大壓力45Mpa、400萬次部件級疲勞試驗,并分別在8缸、12缸甲醇發(fā)動機上圓滿完成200小時全速全負(fù)荷可靠性試驗驗證。經(jīng)優(yōu)化升級,8缸甲醇動力機組模式額定功率由380kW提升至400kW,12缸甲醇動力增程模式額定功率由600kW提升至650kW。目前該鋼制活塞已成功適配公司多款發(fā)動機軸系,實現(xiàn)了產(chǎn)品整機性能與可靠性的大幅躍升,為甲醇動力技術(shù)的迭代升級與市場應(yīng)用筑牢了堅實基礎(chǔ)。
攻堅配套技術(shù),舷外機配套升級
一季度,舷外機研發(fā)團隊聚焦舷外機核心配套升級,高效完成電動換擋系統(tǒng)及配套操控手柄的全流程開發(fā)與驗證,以技術(shù)創(chuàng)新賦能產(chǎn)品核心競爭力全面提升。團隊集中攻堅電機性能優(yōu)化、重復(fù)定位精準(zhǔn)提升等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,成功實現(xiàn)換擋精準(zhǔn)、響應(yīng)迅捷、操控穩(wěn)定的技術(shù)目標(biāo),大幅優(yōu)化產(chǎn)品使用體驗與運行可靠性。目前,該成果已圓滿完成臺架試驗與實船適配驗證,各項性能指標(biāo)全面達標(biāo),完全具備批量應(yīng)用條件。此次研發(fā)突破,成功補齊高端舷外機配套短板,為后續(xù)開拓市場筑牢了堅實技術(shù)根基。
鑄技術(shù)之基,強動力之魂!華柴公司將持續(xù)堅守創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展理念,加速產(chǎn)品迭代升級,不斷完善產(chǎn)品矩陣,深化市場布局,以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、更專業(yè)的服務(wù)、更優(yōu)的動力解決方案,向客戶提供配套動力方案,全力沖刺公司全年經(jīng)營目標(biāo),以硬核技術(shù)書寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章,為兵器動力事業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻華柴力量。
聲明:本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),請讀者僅作參考,并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理,再次感謝您的閱讀與關(guān)注。
不想錯過新鮮資訊?
微信"掃一掃"