近日，一套融合北斗高精度定位與物聯(lián)網(wǎng)技術的邊坡自動化監(jiān)測系統(tǒng)在河北承德至北京平谷高速公路（以下簡稱“承平高速”）完成性能可靠性驗證。該系統(tǒng)歷經(jīng)多輪調試及迭代升級，已穩(wěn)定運行一周年。系統(tǒng)采用太陽能獨立供電，通過埋設于邊坡土體中的智能傳感器，對邊坡位移量實現(xiàn)毫米級精準監(jiān)測，如同為高速邊坡裝上“聽診器”。

承平高速地處冀北山區(qū)，受燕山造山運動影響，沿線地質構造復雜，巖體破碎、地形起伏大，邊坡安全管控成為運營管理的重中之重。傳統(tǒng)人工巡查方式存在數(shù)據(jù)滯后、覆蓋不全、無法實時動態(tài)掌握邊坡狀態(tài)等痛點。

基于此，承平高速聚合科研力量，完成邊坡監(jiān)測系統(tǒng)可靠性驗證。一年來，設備在線率良好，數(shù)據(jù)可靠，位移、沉降等關鍵指標均在安全閾值內(nèi)。異常波動均閉環(huán)處置到位，實現(xiàn)從被動巡查向主動預警的轉變，科技興安、數(shù)據(jù)強安成效顯著。

一年來，為實現(xiàn)軟硬件高效互聯(lián)與精準監(jiān)測，承平高速工程技術團隊與軟件研發(fā)團隊組建聯(lián)合攻堅小組。針對多源傳感器數(shù)據(jù)融合難、野外復雜環(huán)境信號傳輸穩(wěn)定性不足、算法精度要求高等關鍵技術難題，攻堅小組歷時數(shù)月反復調試優(yōu)化，自主研發(fā)核心解算算法，成功打通從數(shù)據(jù)采集到云端分析的全流程鏈路，實現(xiàn)軟硬件高效協(xié)同與精準監(jiān)測。

該云平臺采用多重安全協(xié)議與異地備份策略，具備彈性擴展能力，支持百萬級設備并發(fā)接入，為后續(xù)打造數(shù)智高速及萬物互聯(lián)高速預留擴展空間。平臺還融合大數(shù)據(jù)與人工智能技術，構建邊坡安全模型，形成“實時監(jiān)測—智能分析—多級預警—應急處置”閉環(huán)管控體系。一旦數(shù)據(jù)異常，系統(tǒng)自動分級告警，并提供故障信息及解決方案建議，顯著提升了養(yǎng)護響應處置效率。

中交資管|中交養(yǎng)護承平項目部負責人表示，承平高速將嚴格落實交通強國建設部署，緊扣“十五五”發(fā)展目標，對標“數(shù)字交通”“平安交通”建設要求，攜手行業(yè)伙伴深化創(chuàng)新，推動北斗、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術與交通基礎設施深度融合，為智慧高速建設探索優(yōu)質解決方案，不斷提升公眾出行品質。

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作者：徐欣敏 楊澤伍 劉昌

編輯：王洪濤

校對：曹晶磊 楊心壤 趙湜

審核：潘永輝 趙曉夏

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