假期已近尾聲

全國(guó)交通出行正值返程高峰時(shí)段

中國(guó)氣象局和交通運(yùn)輸部

聯(lián)合發(fā)布

五一假期返程出行提示

假期期間

公路出行持續(xù)高位運(yùn)行

水上出行需求同樣旺盛

航線爆滿、夜游走紅、渡口承壓

各地交通運(yùn)輸部門多措并舉

以責(zé)任與堅(jiān)守護(hù)航群眾平安順暢出行

北京

Beijing

面對(duì)返程高峰，北京市交通部門制定“一路一策”疏堵保暢方案，對(duì)重要路段和重點(diǎn)區(qū)域強(qiáng)化路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)調(diào)度，免通車道全部“抬桿”放行，高峰時(shí)段確保開道率100%。增加備勤力量、前置救援裝備、加強(qiáng)巡視巡查，遇交通事故配合交警快清快處，提升通行效率；同時(shí)優(yōu)化高速出行服務(wù)，聯(lián)合市公安局、高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)和天津、河北交通部門，持續(xù)開展進(jìn)京檢查站保暢行動(dòng)，客貨運(yùn)通道應(yīng)開盡開，增加安檢力量、優(yōu)化檢查流程，提升通行效率。

為應(yīng)對(duì)“八站兩場(chǎng)”夜間集中到達(dá)客流，北京市交通部門構(gòu)建了多部門協(xié)同、多方式聯(lián)動(dòng)的立體化保障體系，8條地鐵線路組網(wǎng)延時(shí)運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)軌道交通對(duì)重點(diǎn)場(chǎng)站的高效疏運(yùn)。地面公交方面，做好途經(jīng)火車站線路的運(yùn)營(yíng)保障，視客流情況加密夜班線路發(fā)車間隔，在南站、豐臺(tái)站安排應(yīng)急擺渡備車；出租汽車方面，組織出租企業(yè)分場(chǎng)分站“圈車”“保點(diǎn)”，并協(xié)調(diào)首約、滴滴、高德等網(wǎng)約車平臺(tái)對(duì)場(chǎng)站訂單優(yōu)先派單，指導(dǎo)重點(diǎn)運(yùn)營(yíng)企業(yè)組建場(chǎng)站保障車隊(duì)保障旅客疏散；機(jī)場(chǎng)巴士方面，增加現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)人員，日間根據(jù)客流情況增加班次，夜間在做好現(xiàn)有3條夜航巴士線路基礎(chǔ)上，增加備班運(yùn)力，加密發(fā)車班次、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)、并配備愛心巴士，做好突發(fā)大客流的兜底保障。

河北

Hebei

擔(dān)心續(xù)航告急？河北祿發(fā)集團(tuán)徐水服務(wù)區(qū)配備46個(gè)充電樁、74個(gè)充電端口和2座換電站，實(shí)現(xiàn)快充全覆蓋、無(wú)需久等。同時(shí)實(shí)行燃油新能源雙保障，24小時(shí)專人值守不打烊，直接把出行安全感拉滿！

江蘇

Jiangsu

江蘇寧靖鹽高速公路有限公司在黃橋服務(wù)區(qū)引入移動(dòng)補(bǔ)能車作為應(yīng)急彈性供給裝備。該車配備6塊452型車規(guī)級(jí)動(dòng)力電池，總儲(chǔ)電2712度，搭載8把充電槍，單槍功率可達(dá)300千瓦，具備“大容量、高功率、多接口、可移動(dòng)”四大特性，能夠在不占用固定場(chǎng)地、不改造電網(wǎng)容量的前提下，快速部署至充電壓力最大的點(diǎn)位，實(shí)現(xiàn)“需求在哪里，補(bǔ)能就開到哪里”的精準(zhǔn)響應(yīng)。

移動(dòng)補(bǔ)能車投用后，緊扣“何時(shí)投、投哪里、怎么用”三個(gè)關(guān)鍵，將設(shè)備優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為解憂效能。一是實(shí)行潮汐布放，把資源用到最堵處。高峰時(shí)段部署至單側(cè)壓力較大區(qū)域，劃定專用補(bǔ)能區(qū)，擁堵加劇時(shí)跨區(qū)增援，形成“雙向互濟(jì)、按需移防”的彈性布局。二是分需分流，把快槍用到最急處。推行“快充優(yōu)先”，8把快充槍優(yōu)先保障30分鐘以內(nèi)短時(shí)補(bǔ)電車輛，長(zhǎng)時(shí)充電需求引導(dǎo)至固定樁區(qū)域。三是滿電保供，把效能提到最高處。建立全天候保障機(jī)制，利用低谷或平峰時(shí)段快速補(bǔ)電，確保上崗即滿電。配備專職人員駐守協(xié)助，減少無(wú)效占用，充分釋放服務(wù)潛力。

為更好服務(wù)自駕房車出行群體，江蘇省旅游景點(diǎn)周邊高速服務(wù)區(qū)建成78處房車驛站，驛站接入“水韻江蘇·自在駕游”小程序，實(shí)現(xiàn)一鍵預(yù)約、掃碼補(bǔ)給、點(diǎn)位導(dǎo)航等功能，配備專用駐車泊位、智能水電樁、排污接口和露營(yíng)休閑區(qū)，為司乘提供一站式補(bǔ)給服務(wù)。

山東

Shandong

今年“五一”假期，魯遼省際客運(yùn)航線總客流量將突破10萬(wàn)人次。為做好假期省際客運(yùn)航線安全運(yùn)營(yíng)服務(wù)保障工作，煙臺(tái)海事局提前統(tǒng)籌部署，強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)船舶的安全監(jiān)管。節(jié)前已完成對(duì)所有上線運(yùn)營(yíng)船舶的安全檢查。節(jié)日期間，對(duì)運(yùn)營(yíng)船舶實(shí)施提級(jí)管控，督促航運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，做好企業(yè)負(fù)責(zé)人值班、船舶維護(hù)、船員值班和應(yīng)急演練等工作。落實(shí)遼魯省際客運(yùn)航線全時(shí)段全覆蓋隨船監(jiān)管要求，安排60多人次執(zhí)法人員開展隨船監(jiān)管。強(qiáng)化重點(diǎn)船舶安全監(jiān)管，密切跟蹤新能源汽車海上運(yùn)輸需求，落實(shí)專船專運(yùn)等措施。在客流高峰時(shí)段增派執(zhí)法力量，維持通航秩序。

此外，煙臺(tái)海事局還加強(qiáng)與氣象、港口等單位的聯(lián)動(dòng)，建立信息共享和應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，實(shí)時(shí)掌握天氣變化和客流變動(dòng)情況。預(yù)置多艘執(zhí)法船艇在航線駐守，協(xié)調(diào)北海救助局部署專業(yè)救助船舶2艘、專業(yè)救助直升機(jī)2架應(yīng)急待命，以備及時(shí)處置各類突發(fā)情況，保障旅客出行安全順暢。

安徽

Anhui

為應(yīng)對(duì)交通“大流量”考驗(yàn)，緩解國(guó)省干道和渡口渡運(yùn)壓力，淮南市地方海事（港航）管理服務(wù)中心對(duì)渡船進(jìn)行多輪“體檢”，聚焦渡船安全性能、救生、消防、三角木、警示牌、船員證照等配備情況開展全面檢查，確保渡船適航、渡工適任、航行合規(guī)、安全設(shè)備足數(shù)配備并隨時(shí)方便取用，讓群眾坐上“放心船”。

同時(shí)，該中心對(duì)渡口進(jìn)行幫扶指導(dǎo)。針對(duì)車、客流量劇增現(xiàn)象，海事人員堅(jiān)守渡口一線，實(shí)行旁站式管理，幫扶指導(dǎo)渡運(yùn)企業(yè)疏導(dǎo)渡運(yùn)交通，做好重點(diǎn)時(shí)段車、客流量分流疏導(dǎo)；督促指導(dǎo)渡運(yùn)企業(yè)根據(jù)流量合理安排渡運(yùn)班次，避免疲勞駕駛，嚴(yán)禁超載、搶渡等行為。此外，淮南市地方海事（港航）管理服務(wù)中心加強(qiáng)返程高峰應(yīng)急值守，準(zhǔn)備10艘應(yīng)急救援船艇、12輛應(yīng)急車輛等隨時(shí)待命，遇有突發(fā)事件及時(shí)妥善處置。

免費(fèi)通行時(shí)間以車輛駛離高速公路出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)，即7座以下（含7座）載客車輛無(wú)論是否在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)駛?cè)敫咚?，只要?span>5月1日0時(shí)至5月5日24時(shí)之間駛離高速公路出口的，均可享受免費(fèi)政策。

免費(fèi)期間，建議遵循“同一類型車道進(jìn)出”原則，即ETC車道進(jìn)，ETC車道出；免費(fèi)專用通道進(jìn)，免費(fèi)專用通道出。建議已安裝ETC的小型客車在收費(fèi)站出入口都使用ETC專用通道，并全程保持ETC卡設(shè)備正常使用狀態(tài)，確保正常享受節(jié)假日免費(fèi)政策。

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責(zé)編丨牛聰

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