記者從中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司獲悉，從成都首發(fā)的圖定中亞貨運(yùn)班列4月13日正式開行，并將從本周起每周日固定時(shí)刻運(yùn)行，對(duì)保障我國西南至中亞的貨運(yùn)通道穩(wěn)定具有重要意義。

4月13日成都首發(fā)的圖定中亞貨運(yùn)班列啟運(yùn)。（中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司供圖）

13日上午，一列裝載47車白卡紙、家電百貨等各類商品的中亞貨運(yùn)班列，從成都國際鐵路港啟程，開往烏茲別克斯坦塔什干。這趟班列總貨值近1400萬元，貨重約3200噸，經(jīng)霍爾果斯口岸出境，預(yù)計(jì)10天左右抵達(dá)烏茲別克斯坦等中亞國家，全程約4800公里。

4月13日成都首發(fā)的圖定中亞貨運(yùn)班列啟運(yùn)。（中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司供圖）

“過去鐵路貨運(yùn)大多采取‘貨等車’的零散發(fā)運(yùn)方式，零散貨物需經(jīng)多次轉(zhuǎn)運(yùn)，時(shí)效和成本難以控制。成都市場與中亞市場互補(bǔ)需求旺盛，貨物往來日益增多，開行固定時(shí)刻貨運(yùn)班列勢(shì)在必行。”班列組織方、四川山香時(shí)代供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理芶俊說，國際貿(mào)易企業(yè)可提前鎖定艙位和運(yùn)價(jià)，物流效率和穩(wěn)定性顯著提升。下一步還將探索開行冷鏈、跨境電商等特色專列。

4月13日的成都國際鐵路港。（中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司供圖）

據(jù)介紹，近年來四川圍繞連接亞歐大陸主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域的開放通道，通過提升空、鐵、公路國際貿(mào)易樞紐的貨物集散能力，全面提升國際經(jīng)濟(jì)合作能力，在歐洲、中亞、東盟等經(jīng)濟(jì)體之間發(fā)揮越來越重要的作用。

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來源丨新華社　記者丨謝佼 薛晨

責(zé)編丨蔣雅妮　監(jiān)制丨丁蕾

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