近期，公路運營公司山西項目經(jīng)理部正式啟用大疆機場3智能化無人機巡查系統(tǒng)，以“科技賦能養(yǎng)護(hù)”推動高速公路巡檢模式升級。該設(shè)備通過智能化技術(shù)破解傳統(tǒng)人工巡檢痛點，在復(fù)雜場景適配、高精度監(jiān)測、降本增效等方面成效顯著，為公路養(yǎng)護(hù)注入數(shù)字化動能，開啟智能化巡檢新篇章。

智能化無人機巡查系統(tǒng)

適配復(fù)雜場景，強化應(yīng)急響應(yīng)能力

適配復(fù)雜場景，

山西項目經(jīng)理部引入的無人機巡查系統(tǒng)，專為交通場景設(shè)計，垂直起降與精準(zhǔn)懸停功能可應(yīng)對山西項目經(jīng)理部所轄路段多橋隧、沿線多障礙物以及地形多變的作業(yè)環(huán)境。技術(shù)性能上，10秒快速升空響應(yīng)滿足日常應(yīng)急需求，12m/s抗風(fēng)能力保障多風(fēng)氣候下穩(wěn)定作業(yè)，超長續(xù)航可覆蓋線路單次巡查。應(yīng)急處置方面，高清喊話器支持遠(yuǎn)程語音警示與錄音回放，多模式探照燈兼顧夜間照明與惡劣天氣警示，提升現(xiàn)場作業(yè)安全性。

無人機道路巡檢

依托精準(zhǔn)建模，設(shè)施養(yǎng)護(hù)持續(xù)鞏固

針對山西項目經(jīng)理部多處橋梁墩高超50米、邊坡等級4級以上的復(fù)雜構(gòu)造，設(shè)備搭載1:500高精度測繪相機，實現(xiàn)橋梁墩柱、隧道、邊坡厘米級建模及路面沉降點毫米級監(jiān)測，符合交通運輸部養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。通過周度自動建模與歷史數(shù)據(jù)比對，系統(tǒng)可智能識別結(jié)構(gòu)位移、裂縫擴展等異常并實時預(yù)警，病害識別效率較人工提升4倍以上。相較于傳統(tǒng)人工月均1次的全線調(diào)查，無人機實現(xiàn)周均1次全覆蓋，同步消除高邊坡、橋梁底部等巡查盲區(qū)，AI算法結(jié)合高清攝像頭有效避免人工漏判誤判。

操控?zé)o人機現(xiàn)場

降本增效顯著，優(yōu)化養(yǎng)護(hù)成本結(jié)構(gòu)

降本增效方面，新設(shè)備優(yōu)勢明顯。引入無人機后，年常規(guī)巡查費用預(yù)計節(jié)約4萬余元。此外，通過提前發(fā)現(xiàn)并處置病害，提前開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，避免小問題升級，進(jìn)一步降低全周期養(yǎng)護(hù)成本。

下一步，公路運營公司山西項目經(jīng)理部將充分發(fā)揮設(shè)備優(yōu)勢，以高精度數(shù)據(jù)為養(yǎng)護(hù)決策提供科學(xué)依據(jù)，持續(xù)提升公路養(yǎng)護(hù)智能化水平，為推動運營管理向“智慧化運維”新階段邁進(jìn)。

供稿：劉炎

編輯：葉凌志

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