1月7日，2026年江蘇省交通運輸工作會議在南京召開。會議全面總結“十四五”及2025年江蘇交通發(fā)展成果，明確“十五五”總體發(fā)展思路，部署2026年重點任務。

兩組關鍵數(shù)據(jù)尤為矚目：“十四五”期間，江蘇省交通基礎設施建設累計完成投資1萬億元，是“十三五”的1.6倍；“十五五”期間，江蘇將再投入超1萬億元，到2030年基本建成現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。

1萬億元是什么概念？相較于“十三五”時期的6293億元，江蘇公鐵水空基礎設施“十四五”投資增長超3700億元。折算下來，相當于日均投入超5億元。這不僅是數(shù)字的躍升，更是實實在在的交通變革——重大工程接連落地，路網(wǎng)脈絡持續(xù)加密，跨區(qū)域人員與物資流動日益活躍，交通運輸脈動愈加強勁。

崇啟大橋 （江蘇交通控股有限公司 供圖）

“十四五”成績單：硬核數(shù)據(jù)，全面領跑

江蘇交通在“十四五”期間交出高分答卷，多項指標位居全國前列：

公路提質(zhì)升級

建成蘇錫常南部高速、京滬高速新沂至江都段改擴建等，全省高速公路里程達到5560公里，六車道及以上高速公路里程占比達到48.4%，位列全國第二。打通普通公路“斷頭路”420公里，普通國省道一級公路占比79.1%、遠高于18%的全國平均水平。農(nóng)村公路二級公路及以上占比19.2%，居各省份第一。普通國省干線公路服務設施充電樁達604根、充電車位784個，數(shù)量位居全國第一。

過江通道加速成網(wǎng)

相繼建成南京燕子磯、寧揚、常泰、南京新生圩等過江通道，累計建成21座、在建8座，基本實現(xiàn)隔江相望的縣（市）均有過江通道聯(lián)通。

“軌道上的江蘇”駛入快車道

連徐、滬寧沿江、滬蘇湖等高鐵建成運營，北沿江、通蘇嘉甬等項目開工建設。全省高鐵里程達2594公里，面積密度位居全國第一。

“水運江蘇”全面發(fā)力

蘇南運河全線建成二級航道，2000噸級船舶通行京杭運河江蘇段全線。全省二級及以上航道里程約1100公里，居全國首位。萬噸級以上泊位606個，10個港口躋身億噸大港行列，多項水運指標持續(xù)領跑全國。

滬寧高速公路麒麟樞紐 （江蘇交通控股有限公司 供圖）

“十五五”路線圖：“八個高”引領，邁向全面現(xiàn)代化

立足“十四五”扎實成效，江蘇交通錨定更高目標。會議明確，“十五五”江蘇交通運輸發(fā)展的總體目標是：

到2030年，基本實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化，交通運輸總體發(fā)展水平居全國前列，交通物流降本提質(zhì)增效持續(xù)走在全國前列，完成交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模超過“十四五”時期（1萬億元）。

江蘇省交通運輸廳廳長吳永宏以“八個高”系統(tǒng)布局未來五年發(fā)展路徑，分別是高能級開放、高質(zhì)量建設、高效率物流、高品質(zhì)服務、高水準賦能、高水平培育、高效能治理、高站位引領。

高能級開放：完善以多式聯(lián)運樞紐為骨干的貨運樞紐場站體系，至“十五五”末全省累計建成45個以上綜合貨運樞紐，實現(xiàn)設區(qū)市全覆蓋，新建樞紐多式聯(lián)運換裝1小時完成率90%以上。

高質(zhì)量建設：到2030年，高速公路總里程將向6100公里邁進，全省鐵路營業(yè)里程達到5700公里，三級及以上干線航道里程達到3200公里，過江通道再添7座，累計達28座。

高水準賦能：構建公路水路運行監(jiān)測智能感知網(wǎng)，到2027年實現(xiàn)高速公路和普通國省道重點監(jiān)測橋梁結構健康監(jiān)測全覆蓋，到2029年實現(xiàn)全部高速公路和普通國省道橋梁監(jiān)測全覆蓋，推動業(yè)務流程智能化重構。

高品質(zhì)服務：提升綠色出行比例至75%以上，大力發(fā)展定制公交、敬老愛老線路，解決就醫(yī)、上學等“最后一公里”出行難題。

▲ 江陰長江公路大橋 （江蘇交通控股有限公司 供圖）

大道通衢，脈動未來。從“十四五”的萬億筑基，到“十五五”的再投萬億、錨定“八個高”，江蘇交通部門正以持續(xù)升級的綜合交通運輸體系，支撐更高層次的發(fā)展格局，全力服務中國式現(xiàn)代化江蘇新實踐。

END

公路圓桌會

《中國公路》雜志社旗下公路交通決策類信息分享平臺。公路交通領域重磅政策發(fā)布、企業(yè)改革、人事任免及熱門話題討論。

推薦閱讀

長按下圖識別小程序

即可訂閱2026年雜志

編輯：楊心壤

校對：曹晶磊 王洪濤 趙湜

審核：潘永輝 趙曉夏

來源：江蘇省交通運輸廳 新華日報·交匯點

轉(zhuǎn)載請在文章前面注明轉(zhuǎn)載于微信公眾號“中國高速公路”

高速公路行業(yè)資訊傳播平臺，《中國公路》（高速版）雜志話題交流、編讀互動平臺。

長按可關注并標星

覺得文章精彩，點個在看吧！↓↓↓

---

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。