編者按：

記錄微光，致敬平凡。江西省天馳高速科技發(fā)展有限公司（以下簡稱“天馳公司”）戰(zhàn)略發(fā)展部副部長葉武元為人謙虛、熱愛創(chuàng)新，雖已至中年，依然懷揣夢想，勇往直前，不懼壓力，以榜樣作為參照，激勵自己一路向前，在事業(yè)上勇攀高峰。當取得成就時，他又將一切歸零，重新起步。用他自己的話說，他和橋梁的故事，一直在繼續(xù)。今天，一起來聽聽葉武元的故事。

▲葉武元在天馳公司橋梁結(jié)構(gòu)實驗室進行昌九改擴建廢舊橋梁承載能力測試

嘉賓介紹：

葉武元，1987年12月出生，江西余干人，畢業(yè)于長沙理工大學橋梁與隧道工程專業(yè)，華東交通大學在讀博士。現(xiàn)任天馳公司戰(zhàn)略發(fā)展部副部長，長期從事橋梁荷載試驗、結(jié)構(gòu)檢測、健康監(jiān)測及檢測技術(shù)體系管理工作。2012年畢業(yè)后，葉武元進入江西省交通科學研究院工作，2017年與天馳公司結(jié)緣。14年來，葉武元一直深耕專業(yè)領(lǐng)域，取得國家一級注冊結(jié)構(gòu)工程師、一級注冊巖土工程師、橋梁檢測、鋼結(jié)構(gòu)超聲、磁粉檢測等多項執(zhí)業(yè)資格?？蒲谐晒S碩，發(fā)表論文10余篇（含高水平SCI論文兩篇、ISTP論文兩篇、中文核心1篇），獲發(fā)明專利4項，主編專著兩部，深度參與多項橋梁科研課題。多次獲評江西省交投咨詢集團有限公司、天馳公司先進個人，入選江西省交通投資集團有限公司青年人才庫并獲評優(yōu)秀學員，入選江西省高層次人才、南昌市專家?guī)?，受聘南昌航空大學校外碩士導師。

▲葉武元2025年榮獲江西省省級E類高層次人才認定證書

▲葉武元參與的《橋梁高墩檢測機器人》入選2025年江西省公路學會科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化優(yōu)秀案例

座右銘：

知行合一，篤行致遠?！~武元

歸零重啟

葉武元從不執(zhí)著于過往的成就，而是在恰當?shù)臅r候一次又一次將自己擦拭成一張白紙。春啟新程，駿馬奮蹄。2026年3月2日，北京春雪輕至，作者讀完葉武元的談話資料，深深為其孜孜不倦的奮斗精神而感動，當問及他的人生態(tài)度時，他這樣回答：“居安思危，經(jīng)過一段時間奮斗，進入一個舒適區(qū)，待了一定時間后開始居安思危。篤行致遠，然后立長志，努力去實現(xiàn)，去執(zhí)行。”葉武元是這樣說的，也是這樣做的。

“在您參加工作的14年里，有哪些事情最令您歡喜？”

“有3個平常卻又決定我人生航向的瞬間，我想借此機會分享給大家。這些瞬間像一顆顆明亮的珍珠，照亮我從懵懂學子到專業(yè)技術(shù)人員的成長之路，也照亮我作為尋求自我突破的行業(yè)探索者的每一步。

第一個瞬間是2011年盛夏，在陜西省漢中市西二環(huán)大橋工程項目部，我第一次走進了梁場的建設(shè)現(xiàn)場。2011年，我還在上大學，導師交給我的任務是解決一座造型獨特的組合橋梁的非線性計算難題。當時的我只懂理論，沒有實操，一切都要從零開始。白天，我跟工程師跑現(xiàn)場采集數(shù)據(jù)；晚上，在燈光里驗算，不記得調(diào)整了多少次參數(shù)，優(yōu)化過多少次模型。連續(xù)堅持了6個月，我全身心投入到解決該難題中，甚至錯過了與同學們的畢業(yè)旅行。當計算結(jié)果最終通過復核時，計算結(jié)果與現(xiàn)實數(shù)據(jù)完美契合，再看見漂亮雄偉的橋梁聳立在漢江河畔，那一刻，我的內(nèi)心是自豪的。那是我人生中第一次真正‘參與’的橋，將書本知識與實踐結(jié)合，令我心潮澎湃，無論經(jīng)歷多少歲月，那種心境，宛如昨日?！比~武元說道。

第二個瞬間是關(guān)于帶隊檢測江西省撫州市南豐縣盱江大橋的記憶。2015年夏天，是葉武元參與工作的第三個年頭。盱江大橋建成于1986年，是江西省第一座懸索橋。葉武元翻閱前輩留下的設(shè)計藍圖，被深深震撼了——那是純手工繪制的圖紙。線條工整、標注詳實，甚至每個構(gòu)件的受力分析都記得很清楚，比現(xiàn)在用CAD繪制的圖紙多了一份沉甸甸的匠心。他還注意到一個細節(jié)——圖紙邊還留著前輩詳細的批注，字跡工整，透著一股嚴謹認真的力量。在檢測過程中，葉武元和同事們遇到一個構(gòu)件尺寸的疑問，正是依靠那些圖紙和批注，他們才順利找到了問題的根源。那一刻，葉武元感受到一種跨越時空的傳承——他們不僅是在檢測橋梁的“健康狀況”，更是在回應一份來自數(shù)十年前的匠心與擔當。這個瞬間，讓葉武元學會了干工程一定要“嚴謹”。

第三個瞬間是關(guān)于“自我救贖”的故事。2025年3月，葉武元去參加華東交通大學王慧智的博士論文預答辯?？粗谂_上從容展示豐碩的科研成果——3篇SCI、1項專利、厚達200多頁的博士論文時，葉武元內(nèi)心感到深深的惶恐。在回家的車上，他一路沉默，默默告誡自己：“不能再這樣荒廢了?！毕氲骄鸵龅?，執(zhí)行力才是硬道理。當天晚上，葉武元寫下了兩個目標：一是要完成一篇SCI論文，二是要出一本專著。接下來的大半年時間，葉武元爭分奪秒，高質(zhì)量地分配時間。白天認真處理工作，夜晚和周末就為目標奮斗。每天待孩子熟睡后，從21時至凌晨2時，葉武元就靜靜地坐在書桌旁，啃外文文獻、整理零散數(shù)據(jù)、修改論文。在這樣枯燥的學習中，葉武元也想過放棄，但他的師兄——鄭州大學的劉海寬博士分享了手稿和寫作經(jīng)驗，鼓勵了他。2025年10月，當葉武元同時收到SCI論文錄用通知和《橋梁結(jié)構(gòu)全壽命周期試驗檢測理論與實踐》樣書時，他第一時間給師兄發(fā)了信息：“謝謝你，錄用了。”師兄很快回復：“是你自己救了自己?！睆哪且豢涕_始，葉武元懂得了，人生要有意義，事業(yè)要有成就，不是等來的，是實實在在奮斗來的。那兩個目標的實現(xiàn)，就是證明。這三個瞬間，見證了葉武元的成長。他告訴作者，他與橋梁的故事，還在繼續(xù)。

遺憾與希望

富蘭克林說：“我們的全部痛苦，不是別的，就是自己的能力和自己的愿望之間的矛盾。”在人的生命中，遺憾如影隨形，如何面對遺憾，卻是一種人生智慧。葉武元與大多數(shù)人一樣，有著自己的遺憾。但他并未因此止步，反而將遺憾轉(zhuǎn)化為動力，激勵自己走得更遠、做得更好。

“您的遺憾是什么，您是如何看待它的？”

“人生有太多遺憾，過去的就讓它過去吧，吸取教訓，并用心去接受，防范再次發(fā)生。我的遺憾就是對家人的虧欠。長期以來，我的時間主要用在了工作和學習上，無暇顧及妻子、孩子。2016年大兒子出生時，我正在云南省昭通市的項目現(xiàn)場出差，按照醫(yī)生的推算，孩子的預產(chǎn)期是2016年10月25日左右，我原本計劃趕在預產(chǎn)期前回南昌陪產(chǎn)，可沒想到小家伙在娘胎里就格外調(diào)皮，提前10天就發(fā)動了。當時愛人剛生下老大，我沒能陪在她身邊照顧，我滿是愧疚和遺憾。我現(xiàn)在會盡可能協(xié)調(diào)好時間，陪伴家人?！比~武元說道。

“您未來的打算是什么？”

“這個問題，讓我想起我的座右銘——‘知行合一，篤行致遠’。這句話既是我的航燈，也是我給自己設(shè)定的前行之路。未來的打算，我定下三個方向，這三個方向也恰好對應著我當下的三種角色：技術(shù)工作者、丈夫與父親，以及一個始終在路上的學習者?！?/span>

一是為橋梁檢測裝上“智慧的眼睛”。作為一名橋梁檢測技術(shù)工作者，葉武元未來的核心目標，是推動這門“手藝”向“多學科融合的智能技術(shù)”轉(zhuǎn)型。這個想法源于葉武元與兒子的一次對話。那天葉武元帶兒子去江西省科技館，在人工智能展區(qū)，兒子看到機械臂能精準抓取物品，興奮地仰起頭問葉武元：“爸爸，你們修橋的時候，也用這種機器人嗎？”那一刻葉武元被問住了?！笆前?，我們研發(fā)的‘橋梁高墩檢測機器人’雖然能爬到高墩上拍攝，但能否讓它再‘聰明’一點？能不能讓它自己識別裂縫、預判病害？”葉武元在心里默默地問自己。孩子無心的提問，成了葉武元心底的課題。未來，葉武元希望帶領(lǐng)團隊，將AI智能體、多源數(shù)據(jù)融合真正落地到橋梁檢測工作中——讓橋梁檢測設(shè)備從“記錄者”變成“思考者”。這既是對孩子問題的回應，也是葉武元作為一個橋梁檢測技術(shù)人的理想。

二是人生久久，相知相伴。談到工作與家庭，葉武元認為自己這些年忙于工作和學業(yè)，對家人有太多虧欠。葉武元有兩個孩子，大的10歲，小的7歲，幾乎全靠妻子一人拉扯大。未來，有一項必須寫進日程表：高質(zhì)量地陪伴家人。葉武元開始學著周末帶他們?nèi)ツ喜竦毓珗@的橋邊游玩，他指著艾溪湖大橋告訴孩子們：“爸爸的工作，就是讓這座橋一直健健康康的，這樣你們和小朋友就能安全地在上面跑?！比~武元開始留意妻子的喜好，在她叮囑時放下手機認真傾聽，多參與家務勞動。不再把工作帶到家里餐桌旁，而是等哄孩子睡著之后，再打開電腦處理未完成的工作。工作是為了更好地生活，而家人，是葉武元努力工作的最終意義。把對妻子和孩子的虧欠，變成對妻子的貼心關(guān)懷和對兩個孩子的陪伴，這是葉武元作為一個丈夫與父親的責任。

三是以“恒”破萬難，沉淀思考。讀博和寫作的經(jīng)歷讓葉武元深刻體會到一件事：所有的“不可能”，都怕“持之以恒”。當初寫SCI時，每一個英文句式、每一個數(shù)據(jù)分析，都像翻越一座小山。但葉武元硬是用上百個深夜，把這些山翻了過去。未來的道路上，技術(shù)的更新只會更快，挑戰(zhàn)只會更多。葉武元的打算很簡單：做好當下事，找準前行路，以“恒”破萬難，以行抵遠方。

理想是航燈，它照亮的不只是遠方的目標，更是腳下每一步的路。對葉武元來說，未來的路很清晰：用多學科的鑰匙，打開智能檢測的大門；用陪伴和愛，守護好家庭的港灣；用恒心和行動，一步一個腳印，走到能抵達的最遠處。

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作者/任燕

供圖/葉武元

責編：程子研

校對：閆可欣

審核：余大鵬 陳露

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本文由《中國公路》雜志社數(shù)據(jù)與新媒體發(fā)展中心整理編輯，轉(zhuǎn)載請在文章前注明轉(zhuǎn)載于微信公眾號“中國公路”

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