隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械自動(dòng)導(dǎo)航及輔助駕駛普及率的不斷提高，高端農(nóng)業(yè)機(jī)械市場(chǎng)對(duì)電液轉(zhuǎn)向技術(shù)的需求越來越強(qiáng)烈。丹佛斯電液轉(zhuǎn)向技術(shù)和產(chǎn)品在全球農(nóng)機(jī)，特別是高端拖拉機(jī)上的應(yīng)用已經(jīng)很成熟。針對(duì)中國市場(chǎng)，丹佛斯也在不斷地開發(fā)出適合中國市場(chǎng)的新品種，Xcel45+EHA。并與國內(nèi)多家主機(jī)廠及系統(tǒng)配套商成功合作應(yīng)用。導(dǎo)航精度和可靠性獲得客戶的強(qiáng)烈認(rèn)可。

國產(chǎn)的Xcel45轉(zhuǎn)向器配合EHA電液轉(zhuǎn)向閥，配合帶閉環(huán)反饋的控制模塊PVE，有優(yōu)秀的控制精度，更好的交貨期和更優(yōu)的性價(jià)比。目前有CAN總線模塊PVED-CC或者模擬量通訊信號(hào)模塊PVES兩種配置可選；與標(biāo)準(zhǔn)的PVED-CLS控制模塊相比，客戶可以根據(jù)自己特定需求，自主編程控制，適配性更廣。

EHA+XCEL45

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

Part.1

電液轉(zhuǎn)向，可實(shí)現(xiàn)車輛GPS輔助轉(zhuǎn)向

Part.2

安裝緊湊，提高車輛設(shè)計(jì)靈活性

Part.3

不改變?cè)囕v的連接，易于更換

Part.4

提供雙排量選項(xiàng)滿足大排量使用要求的同時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)人力轉(zhuǎn)向，滿足車輛安全要求

產(chǎn)品特征

適用于開芯系統(tǒng)和LS負(fù)載無反應(yīng)系統(tǒng)

Xcel45集成安全閥, 過載閥, 補(bǔ)油閥

EHA集成減壓閥, 開芯系統(tǒng)EHA集成優(yōu)先閥, 安全閥

PVED-CC和PVES控制模塊

可選的SASA越權(quán)和壓力越權(quán)

單排量范圍：80~500cc/r

雙排量范圍：60/120 – 125/445 cc/rev

入口單向閥、帶安全閥、過載閥、補(bǔ)油閥

電液轉(zhuǎn)向閥技術(shù)參數(shù)

轉(zhuǎn)向流量*

12，20，40PLM

最大入口壓力

210bar

最大T口背壓

25bar

PVE驅(qū)動(dòng)控制器

PVED-CC（J1939，總線信號(hào)）, PVES（模擬量信號(hào)）

PVE接頭

DEUTSCH，AMP

油口

P/T/L/R:M18X1.5， LS：M12X1.5（ISO 6149-1）

系統(tǒng)類型配置

類型*

EHA1

EHA4

系統(tǒng)回路

OC

OC

LS

最高轉(zhuǎn)向

入口壓力

165bar

210bar

210bar

LS

安全閥

液壓切斷

- EH轉(zhuǎn)向**

SASA切斷

- EH 轉(zhuǎn)向

轉(zhuǎn)向器選型請(qǐng)參考Xcel45技術(shù)資料

*更多Xcel45+EHA電液轉(zhuǎn)向需求請(qǐng)聯(lián)系丹佛斯技術(shù)銷售

**液壓切斷-EH閥轉(zhuǎn)向功能，取決于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)，客戶需要對(duì)切斷壓力進(jìn)行驗(yàn)證

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