近年來(lái)，中鐵工業(yè)堅(jiān)持“雙碳”引領(lǐng)

積極推動(dòng)裝備綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)

聚焦礦山“采裝運(yùn)”關(guān)鍵環(huán)節(jié)

布局電鏟、礦卡、新能源機(jī)車

電動(dòng)裝載機(jī)、皮帶輸送廊道等裝備

以綠色、智能、高效的系統(tǒng)解決方案

全力賦能礦業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

今天和小編一起走進(jìn)

露天礦山現(xiàn)場(chǎng)一探究竟！

之有招：智能電鏟

國(guó)產(chǎn)“挖礦巨手”高效又抗造。公司已成功研制WK-6、WKH-12等多型號(hào)電鏟，搭建起國(guó)內(nèi)首個(gè)電鏟數(shù)字化研究平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)零部件全國(guó)產(chǎn)化。產(chǎn)品搭載全方位安全防護(hù)和智能檢測(cè)維護(hù)系統(tǒng)，配備高清攝像機(jī)與高效網(wǎng)絡(luò)傳輸，支持遠(yuǎn)端操控與智能監(jiān)測(cè)維護(hù)。同時(shí)，還具備24小時(shí)在線故障診斷、高效作業(yè)循環(huán)、耐零下40℃極寒環(huán)境等突出性能，可根據(jù)礦區(qū)工況靈活配置動(dòng)力電纜或電池包純電動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，大幅提升作業(yè)安全性與運(yùn)維效率。目前，多款電鏟已成功應(yīng)用于黑龍江伊春鹿鳴礦等項(xiàng)目。

之有招：電動(dòng)裝載機(jī)

裝卸“小能手”零碳又省力。電動(dòng)裝載機(jī)作為新一代綠色環(huán)保工程機(jī)械，集成動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及智能電控系統(tǒng)，主要用于礦山、港口、廠區(qū)、市政、隧道等場(chǎng)景的物料裝卸搬運(yùn)作業(yè)，可充分滿足高強(qiáng)度、連續(xù)化施工需求。相較于傳統(tǒng)燃油裝載機(jī)，電動(dòng)裝載機(jī)具備經(jīng)濟(jì)高效、綠色環(huán)保、動(dòng)力強(qiáng)勁、操作便利、維護(hù)簡(jiǎn)單等顯著優(yōu)勢(shì)，從根源上減少尾氣排放與噪音污染。目前，已成功應(yīng)用在天山鋼鐵、和靜鋼鐵等場(chǎng)內(nèi)物料清潔運(yùn)輸作業(yè)中。

之有招：純電礦卡

礦山“巨無(wú)霸”拉貨零排放自主研發(fā)的KGE100型純電動(dòng)剛性礦卡，成功進(jìn)入90噸級(jí)礦山運(yùn)輸市場(chǎng)，是國(guó)內(nèi)少數(shù)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大噸位新能源礦卡。設(shè)備采用剛性焊接車架、重載工況整車控制系統(tǒng)與自適應(yīng)油氣懸架系統(tǒng)等核心技術(shù)，具備高承載、長(zhǎng)續(xù)航、零排放等顯著優(yōu)勢(shì)，可適配復(fù)雜礦山環(huán)境?；谟蚩刂破麟娮与姎饧軜?gòu)，自主研發(fā)整車VCU控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車身域與動(dòng)力域的高效通信以及軟硬件的模塊化設(shè)計(jì)，車輛電控系統(tǒng)穩(wěn)定性和安全性顯著提升。目前，已在新疆、黑龍江等露天礦山投用。

之有招：皮帶廊道

長(zhǎng)距“傳送帶”翻山越嶺不費(fèi)勁。針對(duì)礦山大宗物料長(zhǎng)距離輸送需求，研制出長(zhǎng)距離皮帶輸送廊道系統(tǒng)，輕松實(shí)現(xiàn)露天散料物料的長(zhǎng)距離越野、水平轉(zhuǎn)彎輸送，破解復(fù)雜地形輸送難題，補(bǔ)齊長(zhǎng)距離運(yùn)輸短板。該系統(tǒng)使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)維簡(jiǎn)便，全程無(wú)粉塵、低噪音，實(shí)現(xiàn)真正意義上的綠色、環(huán)保、智能輸送，為礦山物料長(zhǎng)距離運(yùn)輸提供最優(yōu)解。

之有招：新能源機(jī)車

調(diào)車“綠動(dòng)力”省錢又環(huán)保。響應(yīng)國(guó)家“3060雙碳”戰(zhàn)略及《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》，聚焦港口碼頭、鐵路專用線等專用調(diào)車機(jī)車市場(chǎng)，深耕三電核心技術(shù)，自主研發(fā)高效動(dòng)力性能匹配的車輛控制系統(tǒng)、高精度牽引控制技術(shù)和整車智能化管理平臺(tái)，確保新能源機(jī)車在全工況下穩(wěn)定運(yùn)行。與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車相比，新能源機(jī)車大幅降低使用成本，助力客戶搶占綠色低碳發(fā)展先機(jī)。目前已在沙蔚鐵路、中鐵山橋制造基地等地示范應(yīng)用。

從采掘攻堅(jiān)到高效裝載，從短途轉(zhuǎn)運(yùn)到長(zhǎng)距輸送，中鐵工業(yè)以五大“硬招”覆蓋礦山“采、裝、運(yùn)”全流程，打造綠色智能裝備矩陣，為礦山行業(yè)提供一體化解決方案，成為破解礦山生產(chǎn)轉(zhuǎn)型難題的核心利器。

面向未來(lái)，中鐵工業(yè)將繼續(xù)深耕礦山裝備領(lǐng)域，聚焦客戶深層需求，以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)裝備升級(jí)，加快培育和發(fā)展礦山行業(yè)的新質(zhì)生產(chǎn)力，讓礦山開(kāi)采更安全、更高效、更綠色，為我國(guó)礦業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)中鐵力量。

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執(zhí)行主編丨李元、沈蘇

責(zé)任編輯丨楊磊、張晗、李夏（工業(yè)）

內(nèi)容來(lái)源丨中鐵工業(yè)

中國(guó)中鐵融媒體中心

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