近日，在山東高速膠州灣大橋紅島航道橋側(cè)，無(wú)人機(jī)來(lái)回穿梭，配合高清視頻巡檢系統(tǒng)對(duì)大橋路面進(jìn)行全方位巡查。目前，山東高速青島發(fā)展有限公司利用智能低空巡檢平臺(tái)，有效替代常規(guī)人工巡檢，大大提高巡檢效率，有力護(hù)航公眾平安暢通出行。

▲山東高速膠州灣大橋智能低空巡檢平臺(tái)（圖源：山東省交通運(yùn)輸廳）

據(jù)了解，山東高速青島發(fā)展有限公司已在膠州灣大橋部署兩臺(tái)無(wú)人機(jī)，作業(yè)范圍覆蓋全橋關(guān)鍵點(diǎn)位，在常規(guī)自主飛行巡查功能以外更具備事故現(xiàn)場(chǎng)快速抵達(dá)、高清影像實(shí)時(shí)回傳、遠(yuǎn)程廣播引導(dǎo)、夜間應(yīng)急照明等多項(xiàng)實(shí)戰(zhàn)功能。

▲智能巡檢無(wú)人機(jī)起飛畫面（圖源：山東省交通運(yùn)輸廳）

春運(yùn)期間，山東高速青島發(fā)展有限公司聯(lián)合膠州灣跨海大橋交警大隊(duì)開展無(wú)人機(jī)事故快處應(yīng)用演練，全流程演練設(shè)備調(diào)度、升空取證、現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)等環(huán)節(jié)，檢驗(yàn)了無(wú)人機(jī)應(yīng)用流程的規(guī)范性與可操作性，為“空中+地面”立體化聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)處置機(jī)制落地奠定了基礎(chǔ)。

▲智能巡檢無(wú)人機(jī)飛行視圖（圖源：山東省交通運(yùn)輸廳）

基于無(wú)人機(jī)采集的高精數(shù)據(jù)，系統(tǒng)已完成膠州灣大橋的實(shí)景三維建模，形成可視化的數(shù)字底板，為巡檢路徑規(guī)劃與病害精準(zhǔn)定位提供了底層數(shù)據(jù)支撐。

▲三維實(shí)景模型構(gòu)筑（圖源：山東省交通運(yùn)輸廳）

智能巡檢無(wú)人機(jī)夜視視圖（圖源：山東省交通運(yùn)輸廳）

▲車輛智能跟蹤跟隨（圖源：山東省交通運(yùn)輸廳）

下一步，山東高速青島發(fā)展有限公司將聚焦“全場(chǎng)景智能運(yùn)維”功能迭代升級(jí)，實(shí)現(xiàn)灑落物和橋梁病害自動(dòng)識(shí)別、定制化日常巡檢，推動(dòng)實(shí)景建模常態(tài)化應(yīng)用等系列“低空+”管養(yǎng)模式落地，為完善交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、激活低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿μ峁┯辛χ巍?/span>

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校對(duì)：閆可欣

審核：余大鵬 陳露

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