編者的話：

“精勤求學(xué)、敦篤勵(lì)志、果毅力行、忠恕任事?！笔俏髂辖煌ù髮W(xué)的校訓(xùn)，自2003年9月起，這16個(gè)字就深深地鐫刻在他的心里，激勵(lì)和鞭策著他努力前行、持續(xù)學(xué)習(xí)，做到知行合一。翻開(kāi)他的簡(jiǎn)歷，年紀(jì)輕輕卻已收獲了豐碩的成果，其所獲獎(jiǎng)勵(lì)大多源于科技創(chuàng)新。他就是四川沿江攀寧高速公路有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“攀寧攀大公司”）黨委委員、總工程師鄒育麟，請(qǐng)跟隨以下文字，了解鄒育麟的故事吧。

▲宜攀高速寧攀段紅格服務(wù)區(qū)航拍圖

▲宜攀高速寧攀段紅格服務(wù)區(qū)

▲鄒育麟在四川省公路學(xué)會(huì)2025交通與能源融合發(fā)展學(xué)術(shù)年會(huì)暨交能融合裝備成果展現(xiàn)場(chǎng)

人物介紹：

鄒育麟，1984年出生，2003年就讀于西南交通大學(xué)土木工程專(zhuān)業(yè)首屆“茅以升”班，2015年畢業(yè)于該校橋梁與隧道工程專(zhuān)業(yè)，工學(xué)博士、博士后、正高級(jí)工程師，2015年8月參加工作。10年風(fēng)雨兼程，鄒育麟一步一個(gè)腳印，孜孜不倦，奮力求學(xué)。數(shù)年的奮斗和堅(jiān)持，令鄒育麟取得了20余項(xiàng)榮譽(yù)。2015年，鄒育麟榮獲詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)；2022年，鄒育麟入選四川省“天府青城計(jì)劃”天府科技菁英項(xiàng)目，同年還榮獲蜀道投資集團(tuán)有限責(zé)任公司“2022年度蜀道工匠”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)；2024年，榮獲四川省公路學(xué)會(huì)青年科技獎(jiǎng)……

▲2015年1月，鄒育麟榮獲詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。

▲鄒育麟入選2022年度“天府青城計(jì)劃”天府科技菁英項(xiàng)目

▲鄒育麟榮獲蜀道投資集團(tuán)有限責(zé)任公司“2022年度蜀道工匠”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)

▲2024年8月，鄒育麟榮獲2024年度四川省公路學(xué)會(huì)青年科技獎(jiǎng)。

座右銘：

精研工法臻至善，篤行智造筑通途！——鄒育麟

他有一顆求索之心

熱愛(ài)，是創(chuàng)新的引擎，是來(lái)自?xún)?nèi)心的驅(qū)動(dòng)力，是對(duì)未知抱有永恒的渴望，長(zhǎng)期保持求索之心，時(shí)間自會(huì)給你答案。在國(guó)內(nèi)單體投資最大的高速公路G4216線宜賓至攀枝花高速公路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“宜攀高速”)，鄒育麟用了近5年時(shí)間，取得了多項(xiàng)科研創(chuàng)新成果。主持省部級(jí)科研項(xiàng)目5項(xiàng)，獲得省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)2項(xiàng)，學(xué)會(huì)（協(xié)會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)6項(xiàng)，授權(quán)專(zhuān)利10余項(xiàng)，取得軟件著作權(quán)4項(xiàng)，發(fā)表論文20余篇……這些成果的背后，是鄒育麟1800多個(gè)日夜，對(duì)創(chuàng)新的熱愛(ài)和堅(jiān)持。在無(wú)聲處，醞釀出最震撼人心的雷鳴。

“您為什么喜歡創(chuàng)新？”

“我想主要是兩個(gè)方面的原因。首先，我深刻認(rèn)識(shí)到創(chuàng)新的重要性，不僅可以提高生產(chǎn)效率，也可以促進(jìn)企業(yè)的良性發(fā)展。其次，創(chuàng)新可以突破原本的舒適區(qū)，是探索未知、追求進(jìn)步、實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的體現(xiàn)?！?/span>

“您在宜攀高速最顯著的創(chuàng)新成果是什么？”

“我想應(yīng)該是‘單套制’數(shù)字檔案管理系統(tǒng)的研發(fā)及應(yīng)用。宜攀高速寧攀段先后獲批交通運(yùn)輸部公路工程建設(shè)項(xiàng)目檔案‘單套制’試點(diǎn)、國(guó)家檔案局第三批建設(shè)項(xiàng)目‘電子文件歸檔和電子檔案管理’試點(diǎn)，成為國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域首個(gè)電子檔案管理‘雙試點(diǎn)’，也是國(guó)內(nèi)目前唯一獲得行業(yè)主管部門(mén)批準(zhǔn)同意的‘單套制’試點(diǎn)。

研發(fā)獲授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利6項(xiàng)，獲軟件著作權(quán)4項(xiàng)，公開(kāi)發(fā)表論文6篇，出版專(zhuān)著兩部，獲學(xué)會(huì)科技獎(jiǎng)勵(lì)3項(xiàng)；預(yù)計(jì)節(jié)約3000噸紙張，使檔案驗(yàn)收周期縮短約3年至5年，節(jié)約非生產(chǎn)性投入超2.5億元?！?/span>

“您的‘強(qiáng)震區(qū)軟弱破碎隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)體系’研究成果獲得了2022年中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)？”

“宜攀高速途經(jīng)強(qiáng)地震區(qū)，部分橋梁工程位于高地震烈度區(qū)，地質(zhì)條件復(fù)雜，隧道穿越斷層破碎帶、軟弱圍巖段落時(shí)，地震作用下易出現(xiàn)圍巖大變形、支護(hù)開(kāi)裂、塌方等災(zāi)害，傳統(tǒng)支護(hù)體系抗震能力不足。強(qiáng)震區(qū)軟弱破碎隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)體系研究，提出斷層破碎帶超前加固、鎖腳錨管加強(qiáng)、仰拱快速封閉等關(guān)鍵工法，顯著提升了結(jié)構(gòu)抗震韌性，可保障施工與運(yùn)營(yíng)安全，推動(dòng)高速公路隧道抗震技術(shù)升級(jí)。”

據(jù)悉，宜攀高速是國(guó)家“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的重大支撐項(xiàng)目，也是烏蒙山區(qū)、大小涼山彝族聚居區(qū)鄉(xiāng)村振興的大通道，這條路的背后，是鄒育麟和他同事們的全力付出。鄒育麟是蜀道投資集團(tuán)有限責(zé)任公司建設(shè)領(lǐng)域的核心人才，還是交通運(yùn)輸部“自動(dòng)化作業(yè)技術(shù)交通運(yùn)輸廳行業(yè)研發(fā)中心”核心研發(fā)成員，他不僅綜合素質(zhì)高，而且專(zhuān)業(yè)技能突出。多年來(lái)，鄒育麟圍繞西部艱險(xiǎn)山區(qū)高速公路建設(shè)及管理開(kāi)展技術(shù)研究及實(shí)踐應(yīng)用工作，解決了高速公路建設(shè)過(guò)程中多項(xiàng)重要技術(shù)難題，提出了富水巖溶隧道防排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法，成果直接應(yīng)用于宜攀高速寧會(huì)隧道和寧南隧道、南充—大竹—梁平高速公路華鎣山隧道和銅鑼山隧道等建設(shè)過(guò)程中，產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益1.5億元，獲得2020年度和2021年度中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)和二等獎(jiǎng)各1項(xiàng)；設(shè)計(jì)構(gòu)建的強(qiáng)震區(qū)軟弱破碎隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)體系成果直接應(yīng)用于宜攀高速火山隧道、姚渡（甘川界）至廣元高速公路杜家山隧道等建設(shè)過(guò)程中，產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益超2億元，獲得2022年中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

“基層是鍛煉培養(yǎng)年輕建設(shè)者的最好熔爐，只有在基層，他們才能得到最快的成長(zhǎng)、最大的收獲。”這是鄒育麟時(shí)常對(duì)年輕人說(shuō)的話。鄒育麟不僅自己愛(ài)創(chuàng)新，還依托宜攀高速項(xiàng)目培養(yǎng)出了一大批熱愛(ài)創(chuàng)新的人才。宜攀高速建設(shè)期間，他帶領(lǐng)工程技術(shù)人員解決路基、橋梁、隧道等實(shí)際工程難題，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)、錘煉能力。在專(zhuān)利申報(bào)、工法創(chuàng)新時(shí)，他鼓勵(lì)工程技術(shù)人員參與，并通過(guò)“導(dǎo)師帶徒”等活動(dòng)，幫助他們提升創(chuàng)新能力。此外，他還組織技術(shù)交流研討會(huì)、創(chuàng)新成果分享會(huì)等，鼓勵(lì)人才大膽提出技術(shù)設(shè)想，激發(fā)團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新積極性與主動(dòng)性。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自2020年6月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，沿江攀寧公司近百名員工中，41名40歲以下的青年員工獲得職稱(chēng)晉升，13名青年員工取得了更高學(xué)歷，31名青年員工在專(zhuān)利證書(shū)上榜上有名。

“人的一生應(yīng)該這樣度過(guò)，當(dāng)他回首往事的時(shí)候，不會(huì)因虛度年華而悔恨，也不會(huì)因碌碌無(wú)為而羞愧?！边@是保爾·柯察金的名言，也是鄒育麟對(duì)自己的鞭策，未來(lái)，他還將奔跑在創(chuàng)新之路上。

▲鄒育麟（左一）在黑水河特大橋主墩現(xiàn)場(chǎng)介紹施工方案

他有一顆上進(jìn)之心

“他是博士后，學(xué)歷高、專(zhuān)業(yè)精，他還尤其熱愛(ài)工作?！薄八慌聠?wèn)題與困難?！薄八衙宽?xiàng)成果當(dāng)作起點(diǎn)，促進(jìn)他在事業(yè)上取得了一次又一次的成果。”這些是鄒育麟同事們對(duì)他的評(píng)價(jià)。“一切過(guò)往，皆為序章?！编u育麟總是能將一切歸零，再重新起步。

2023年，央視的《焦點(diǎn)訪談》欄目以宜攀高速為題，拍攝了專(zhuān)題片《峽谷“天路”》，引起了行業(yè)內(nèi)外的強(qiáng)烈反響。在專(zhuān)題片中，鄒育麟的上進(jìn)心令人矚目，他不僅自我驅(qū)動(dòng)，更帶動(dòng)了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的學(xué)習(xí)與奮進(jìn)熱潮，堪稱(chēng)宜攀高速筑路人的杰出代表。

“您在專(zhuān)題片中談到了修建宜攀高速黑水河大橋、宜攀高速公路沿線接通我國(guó)最后一個(gè)修通公路的建制村，以及宜攀高速在涼山彝族自治州布拖縣建設(shè)高速公路出口，能介紹一下嗎？”

“是的，這些事情令我刻骨銘心，讓我感受到作為筑路人的驕傲與自豪。黑水河大橋所處地質(zhì)環(huán)境惡劣，沙土一捏就碎，對(duì)橋梁的建設(shè)工作有很大的影響，尤其是在橋梁抗震方面，難度大于隧道和路基。但黑水河大橋又不得不修，它是寧南縣連接宜攀高速最合適的點(diǎn)。經(jīng)地質(zhì)勘察，場(chǎng)區(qū)位于抗震設(shè)防烈度度區(qū)，設(shè)計(jì)前我們做了很多的實(shí)驗(yàn)，還有很多的計(jì)算，召開(kāi)了多次專(zhuān)家評(píng)審會(huì)，是宜攀高速全線唯一一個(gè)做了專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)設(shè)計(jì)批復(fù)的，因?yàn)樗枰鉀Q的問(wèn)題太多太多，每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)系著橋梁的成敗。最終我們通過(guò)設(shè)置伸縮縫解決了問(wèn)題。為了讓柱墩?qǐng)?jiān)如磐石，我們還做了一個(gè)約70萬(wàn)立方米的‘大腳板’，黑水河大橋終于矗立了起來(lái)。”

“另一個(gè)令我感動(dòng)的是通往阿布洛哈村的宜攀高速沿線建設(shè)。阿布洛哈村坐落在金沙江大峽谷深處，三面環(huán)山，一面臨崖，這段路的修建，還動(dòng)用了米-26重型運(yùn)輸直升機(jī)調(diào)運(yùn)設(shè)備，3.8公里的通車(chē)?yán)锍蹋臅r(shí)1年才建成。從過(guò)去的翻山溜索需要5小時(shí)縮短至30分鐘。這條路，讓阿布洛哈村走出了第一批大學(xué)生。‘懸崖村’成了‘幸福村’?！?/span>

“再一個(gè)就是規(guī)劃宜攀高速在四川省涼山彝族自治州布拖縣設(shè)置一個(gè)出口，但實(shí)地勘測(cè)路線時(shí)，發(fā)現(xiàn)整條路都斷了，因?yàn)橛写罅康穆涫?。根?jù)實(shí)際情況，專(zhuān)家建議在危險(xiǎn)地段修建隧道，這就意味著宜攀高速的出口在布拖縣需要調(diào)整位置。最后我們找到了一個(gè)合適的路段，但路段旁邊有一個(gè)危險(xiǎn)的滑坡體，是一座160米高的山，約300萬(wàn)立方米，要修建互通，必須挪走這個(gè)隱患。于是，現(xiàn)代版的‘愚公移山’開(kāi)始了。我們用螞蟻搬家模式，兩年時(shí)間搬掉了一座山。我們將山體一車(chē)一車(chē)運(yùn)走，在十幾公里外又整整齊齊地堆成了一座山。我感覺(jué)很興奮，我們又完成了一件有意義的事。我想，要成長(zhǎng)，就一定要有攻堅(jiān)克難、不怕挫折的勇氣，這樣才能修筑出一條條暢通大道，讓高山峽谷中的蜀道，不再難于上青天?！?

“聽(tīng)說(shuō)您在公司很‘卷’，同事們對(duì)您又愛(ài)又恨?！?/span>

“哈哈哈，‘卷’聽(tīng)起來(lái)是貶義詞，實(shí)際上是大家在夸我。不過(guò)我認(rèn)為只有保持飽滿的精神，持續(xù)地學(xué)習(xí)，敢于面對(duì)問(wèn)題，才能在事業(yè)中取得一定的成就。我的‘卷’，是帶著大家一起進(jìn)步。”鄒育麟說(shuō)道。

實(shí)際上，鄒育麟的“卷”，終極目標(biāo)是體現(xiàn)在效益上。為了實(shí)現(xiàn)“品質(zhì)高速”建設(shè)，鄒育麟牽頭制定了四川省內(nèi)首個(gè)高于交竣工檢驗(yàn)評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的《品質(zhì)工程質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)》，為實(shí)現(xiàn)“數(shù)字高速”建設(shè)，他帶隊(duì)自主研發(fā)了“單套制數(shù)字檔案管理系統(tǒng)”，徹底改變了高速公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)業(yè)的傳統(tǒng)工作模式，告別了數(shù)以噸計(jì)的紙質(zhì)資料，有效地解決了“簽字難、計(jì)量難、竣工難、查閱難”等老大難問(wèn)題，節(jié)約非生產(chǎn)性投入超億元；為實(shí)現(xiàn)“綠色高速”建設(shè)，他牽頭構(gòu)建了“兩隧一梁廠一服務(wù)區(qū)”的“綠色+智能”建造示范基地；為實(shí)現(xiàn)“效益高速”建設(shè)，他堅(jiān)持實(shí)施動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)常態(tài)化管控，已通過(guò)合理的設(shè)計(jì)優(yōu)化節(jié)約建設(shè)成本超4億元

攀寧攀大公司金陽(yáng)代表處處長(zhǎng)彭海斌給作者講了一個(gè)細(xì)節(jié)，2025年4月21日凌晨3時(shí)23分，手機(jī)振動(dòng)聲劃破了深夜的寂靜，他閉著眼摸索著手機(jī)，屏幕上清晰地顯示出“鄒育麟”三個(gè)字。鄒育麟發(fā)來(lái)的工作指令，直指宜攀高速棄渣場(chǎng)的“老大難”——水保變更與余渣資源化利用。他是攀寧攀大公司黨委委員、總工程師，也是金陽(yáng)代表處的分管領(lǐng)導(dǎo)，可見(jiàn)他對(duì)宜攀高速棄渣場(chǎng)這個(gè)“老大難”問(wèn)題的重視。為啃下這塊“硬骨頭”，他成了四川省水利廳水保處與各縣區(qū)行業(yè)部門(mén)間的“擺渡人”，白天揣著圖紙奔波協(xié)調(diào)，把各部門(mén)的訴求與政策要求逐一厘清；夜晚伏在案前對(duì)著數(shù)據(jù)反復(fù)推演，辦公室的燈光常常穿透后半夜的漆黑。

那次指令，成了破局的轉(zhuǎn)機(jī)。宜攀高速山江服務(wù)區(qū)可通過(guò)設(shè)計(jì)變更，減少土石挖方約12萬(wàn)立方米，從源頭實(shí)現(xiàn)棄渣減量化。更具遠(yuǎn)見(jiàn)的是，他明確要求代表處立刻對(duì)接金陽(yáng)縣、布拖縣政府及行業(yè)部門(mén)，摸清地方建設(shè)項(xiàng)目對(duì)高速余渣的利用需求。在鄒育麟的統(tǒng)籌推動(dòng)下，地方通過(guò)獨(dú)立立項(xiàng)與水保批復(fù)，利用高速余渣建成兩處應(yīng)急避難場(chǎng)所和一處江灘綜合整治工程，資源化利用余渣達(dá)約148萬(wàn)立方米；地方國(guó)投公司更將約63萬(wàn)立方米余渣加工成碎石與機(jī)制砂，精準(zhǔn)用于水利碼頭建設(shè)。

“您為什么能一直保持上進(jìn)心？這種積極的心態(tài)是如何養(yǎng)成的？”

“作為攀寧攀大公司的總工程師，既要肩負(fù)起項(xiàng)目的質(zhì)量進(jìn)度，也要考慮公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，這份沉甸甸的責(zé)任促使我不斷自我提升，以更高的專(zhuān)業(yè)能力帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克難關(guān)、鑄就精品工程?！?/span>

作為目前“中國(guó)高速公路史上在建單體投資最大的項(xiàng)目”，G4216線宜攀高速穿越四大世界級(jí)水電站、四條強(qiáng)地震斷裂帶，面臨“線路布設(shè)極為困難、施工條件極為艱巨、生態(tài)環(huán)境極為脆弱、沿線地區(qū)極為貧困”的“四個(gè)極其”挑戰(zhàn)。在這樣的背景下，鄒育麟必須主動(dòng)突破技術(shù)瓶頸、解決施工難題，而長(zhǎng)期的實(shí)戰(zhàn)歷練會(huì)催生出不服輸、求突破的進(jìn)取意識(shí)。

“鄒總每個(gè)月至少會(huì)跑3趟工地，每趟3至5天，在他心里，沒(méi)有周末的概念。我跟著他開(kāi)車(chē)跑沿線，披星戴月、早出晚歸就是工作常態(tài)。他還有一個(gè)顯著的特點(diǎn)，總是會(huì)鼓勵(lì)大家要持續(xù)學(xué)習(xí)、提升自己?！迸蕦幣蚀蠊纠?/span>說(shuō)道。

學(xué)習(xí)是一場(chǎng)長(zhǎng)跑，終點(diǎn)之后還有新的起點(diǎn)，真正的成長(zhǎng)，總是在持之以恒地堅(jiān)持之后，鄒育麟如是。

▲鄒育麟在四川省公路學(xué)會(huì)2025交通與能源融合發(fā)展學(xué)術(shù)年會(huì)暨交能融合裝備成果展交流發(fā)言

他有一顆溫暖之心

“他最讓人敬佩的是那份對(duì)團(tuán)隊(duì)細(xì)致的關(guān)懷?！薄拔覀儗?duì)他‘又愛(ài)又恨’。他嚴(yán)格又溫暖、勤奮又勵(lì)志，我們都覺(jué)得他很好?！薄耙黄饝?zhàn)斗的幾年，我們跟鄒總學(xué)到了很多，身邊有榜樣，人生有方向，我們的能力在無(wú)形中得到了提高?！边@些是鄒育麟同事的心聲。

在攀寧攀大公司工程管理部（工程養(yǎng)護(hù)部）副部長(zhǎng)劉毅的心里，鄒育麟是一位純粹的建設(shè)者。他不但學(xué)歷高、專(zhuān)業(yè)精，還是一位諄諄教誨的老師。他像溫潤(rùn)謙和的兄長(zhǎng)，是把工程刻進(jìn)生命的人。無(wú)論多忙，鄒育麟每月都會(huì)巡視全線工地。他總是在巡視時(shí)反復(fù)叮囑，哪些項(xiàng)目放心、哪些標(biāo)段艱難、哪些工點(diǎn)需要重點(diǎn)盯守，他如數(shù)家珍。劉毅給作者講了一個(gè)細(xì)節(jié)故事，那是2023年10月的一天，凌晨3點(diǎn)，劉毅正為編制宜攀高速地災(zāi)調(diào)查報(bào)告難以入眠，手機(jī)屏幕忽然在黑暗中亮起——鄒育麟發(fā)來(lái)他整理的全線地質(zhì)災(zāi)害一覽表，圖文并茂，清晰詳實(shí)。那一刻，劉毅心頭暖流涌動(dòng)，時(shí)間仿佛凝結(jié)；跨越的不僅是深夜到黎明，更是一份沉甸甸的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

在攀寧攀大公司工程管理部（工程養(yǎng)護(hù)部）一般管理人員蔣鋮的心里，鄒育麟是一位將熱愛(ài)、專(zhuān)業(yè)和溫情融為一體的領(lǐng)路人。他對(duì)團(tuán)隊(duì)真誠(chéng)的關(guān)懷，最令蔣鋮敬佩。鄒育麟的那句“基層是鍛煉年輕建設(shè)者的最好熔爐”一直烙印在蔣鋮的心里，蔣鋮用這句話鞭策自己扎下根來(lái)、努力學(xué)習(xí)、一路成長(zhǎng)。鄒育麟還以身作則，在一線與大家并肩作戰(zhàn)。在工作中，鄒育麟如師長(zhǎng)般嚴(yán)謹(jǐn)，對(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)從不放松，時(shí)常給出關(guān)鍵而具有建設(shè)性的指導(dǎo)。工作之余，他關(guān)心大家的生活，鼓勵(lì)大家要堅(jiān)持學(xué)習(xí)。鄒育麟曾為一個(gè)科研項(xiàng)目，多次與蔣鋮進(jìn)行深入交流，他對(duì)蔣鋮提交的每一稿方案都認(rèn)真分析、耐心反饋、叮囑細(xì)節(jié)。鄒育麟用行動(dòng)詮釋了“既重使用、更重培養(yǎng)”的帶領(lǐng)之道，蔣鋮說(shuō)，能與鄒育麟共事是一種幸運(yùn)。

“凌晨的信息絕非偶然?！迸砗１笳f(shuō)道。這是鄒育麟掛心工作的縮影，是責(zé)任催生的職業(yè)警覺(jué)，是擔(dān)當(dāng)，是將項(xiàng)目放在心上。

劉毅的心里，鄒育麟對(duì)大家有著兄弟般的關(guān)懷和愛(ài)護(hù)。比如，每次出門(mén)，鄒育麟會(huì)提醒大家注意天氣、帶好衣物，在工地上時(shí)，他會(huì)喊上同行的人一起吃飯，一個(gè)也不能少。他不單單是攀寧攀大公司的總工程師，還是大家心里的“大家長(zhǎng)”，溫暖與順暢的溝通，來(lái)自這些日常相處的細(xì)節(jié)。

行文至此，和鄒育麟的談話也將結(jié)束。鄒育麟表示，未來(lái)，他將保持“求索心、上進(jìn)心、溫暖心”，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“敢于擔(dān)當(dāng)、勇?tīng)?zhēng)一流”的蜀道精神，為建設(shè)交通強(qiáng)省、交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)自己的力量。

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作者/任燕

通訊員/李梅 譚思 賀婕

供圖/攀寧攀大公司

責(zé)編：苗挺節(jié)

校對(duì)：閆可欣

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