都聽說過油電混合動力汽車

可曾聽說過鐵路大型養(yǎng)路機械

也玩起了“混動”

近日

中國鐵建高新裝備股份有限公司

聯(lián)合國家能源集團鐵路裝備公司

專為鐵路隧道作業(yè)量身打造的

我國首臺“混動版”智能搗固車

在云南昆明正式下線出廠

提問

先認識一下，什么是搗固車？

回答

簡單講，搗固車就是給鐵路道床“做按摩”的“理療師”。鐵路道床由無數(shù)碎石（專業(yè)叫石砟）鋪成，為鐵路提供了穩(wěn)固和彈性?；疖囬L期碾壓會讓石砟松動、沉降，就像旅客久坐后腰酸背痛一樣，線路也會“沒精神”。搗固車的核心任務(wù)，就是把松動的石砟重新夯實、歸位，消除線路沉降和形變隱患，讓火車跑起來更穩(wěn)、更安全，守護每一段出行之路。

提問

這款“混動版”智能搗固車能解決什么？

回答

長期以來，鐵路隧道養(yǎng)護一直是行業(yè)“痛點”。傳統(tǒng)柴油動力的搗固車在封閉的隧道里作業(yè)，就像在“悶罐”里開卡車，不僅會排出尾氣，高分貝的噪聲還會讓作業(yè)人員耳朵嗡嗡作響，不得不戴防護面罩和降噪裝備。如何兼顧作業(yè)安全、環(huán)保和效率，成了困擾行業(yè)多年的難題。為了解決這個難題，國家能源集團鐵路裝備公司和鐵建裝備攜手發(fā)力，依托國家級行業(yè)技術(shù)中心平臺，開啟聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)。

國家能源集團鐵路裝備公司立足重載鐵路隧道的實際作業(yè)需求，精準(zhǔn)對接現(xiàn)場痛點，提供詳實的工況參數(shù)和應(yīng)用場景支持，全程參與裝備的適配性調(diào)試，確保裝備能完美應(yīng)對隧道復(fù)雜作業(yè)環(huán)境；鐵建裝備聚焦裝備研發(fā)與智能技術(shù)突破，牽頭打造裝備的“智慧大腦”和核心動力系統(tǒng)，攻克油電雙動力切換、智能搗固控制等關(guān)鍵技術(shù)。

該裝備的發(fā)布不僅破解了鐵路隧道養(yǎng)護的行業(yè)痛點，更標(biāo)志著我國鐵路大型養(yǎng)路機械向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型邁出關(guān)鍵一步。

提問

這款“混動版”智能搗固車有何神通？

和混動汽車一樣，按需切換

這臺裝備的核心突破，就是采用了和混動汽車類似的“柴油發(fā)電機組+動力電池”雙動力系統(tǒng)，簡單觸屏操作或撥動實體開關(guān)，就能實現(xiàn)“隧道內(nèi)用電、隧道外用油”的無縫切換，完美適配不同場景需求，靈活高效。

隧道內(nèi)：純電動力模式，零排放更環(huán)保！再也沒有刺鼻的尾氣，噪聲也大幅降低，作業(yè)人員不用再戴厚重的呼吸面罩，在安全的環(huán)境下就能完成作業(yè)，告別“悶罐”煎熬。

隧道外：柴油動力模式，續(xù)航拉滿更高效！長距離轉(zhuǎn)場、露天區(qū)間作業(yè)時，切換到柴油動力，動力充足、續(xù)航穩(wěn)定，完全滿足全場景作業(yè)需求，不用有“充電焦慮”。

純電模式續(xù)航夠嗎？放心！裝備的動力電池經(jīng)過精準(zhǔn)測算，完全能滿足隧道內(nèi)單次作業(yè)需求，且切換模式無縫銜接，不會影響作業(yè)進度。

自帶“智慧大腦”，省人又精準(zhǔn)

不僅動力先進，這臺設(shè)備還像“開了掛”一樣智能，相當(dāng)于給傳統(tǒng)的搗固車裝上了“智慧大腦”和“敏銳感官”。它集成了圖像識別、一鍵收放、自動搗固等智能技術(shù)，不用人工精準(zhǔn)對位，設(shè)備能自動識別作業(yè)點、自動調(diào)整搗固精度，作業(yè)精度達毫米級，搗固作業(yè)又快又準(zhǔn)，大大降低了對人工經(jīng)驗的依賴。

更貼心的是，它還搭載了主動防碰撞技術(shù)和智能健康管理系統(tǒng)，不僅把作業(yè)人員從5人優(yōu)化到3人，降低了勞動強度，還能實時監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)，提前預(yù)警故障，真正實現(xiàn)降本增效。

我國首臺，破解行業(yè)痛點

作為我國首臺專為隧道作業(yè)量身打造的混動智能搗固車，它的誕生破解了鐵路隧道養(yǎng)護中“環(huán)保要求、作業(yè)效率與安全管控難以兼顧”的行業(yè)痛點，為隧道養(yǎng)護提供了綠色化、智能化的系統(tǒng)性解決方案，也為鐵路大型養(yǎng)路機械行業(yè)樹立了新標(biāo)桿。

這款面向鐵路隧道養(yǎng)護的新型裝備，不僅是破解現(xiàn)場作業(yè)難題的實用裝備，也是我國鐵路大型養(yǎng)路機械實現(xiàn)從引進消化吸收到自主創(chuàng)新引領(lǐng)的跨越式發(fā)展的生動實踐。

END

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