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各有關(guān)單位：

發(fā)展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)是充分釋放市場(chǎng)主體標(biāo)準(zhǔn)化活力、優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)供給結(jié)構(gòu)、助推高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。根據(jù)《國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》《交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)〈交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)提升行動(dòng)方案（2024—2027年）〉和〈交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)管理創(chuàng)新行動(dòng)方案〉的通知》《交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化2026年工作要點(diǎn)》等文件精神，按照全面實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)“快優(yōu)強(qiáng)改革創(chuàng)新行動(dòng)的總體部署，聚焦一網(wǎng)四化（一體化融合、安全化提升、數(shù)智化升級(jí)、綠色化轉(zhuǎn)型）主攻方向，圍繞人工智能、低空經(jīng)濟(jì)、自動(dòng)駕駛、綠色低碳、綜合運(yùn)輸?shù)裙方煌I(lǐng)域新興熱點(diǎn)和關(guān)鍵需求，中國公路學(xué)會(huì)決定開展2026年度中國公路學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)（第一批）的申報(bào)工作?，F(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、申報(bào)范圍

中國公路學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)為團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，由中國公路學(xué)會(huì)發(fā)布，并供社會(huì)自愿采用。符合法律法規(guī)，屬于公路交通領(lǐng)域的工程建設(shè)、產(chǎn)品、服務(wù)及管理類標(biāo)準(zhǔn)均可申報(bào)。

實(shí)施應(yīng)用效果良好，需要在全國范圍進(jìn)行推廣應(yīng)用的地方標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，可申請(qǐng)轉(zhuǎn)化為中國公路學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)。需要修訂的中國公路學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)可申報(bào)修訂項(xiàng)目。

二、申報(bào)原則

注重需求導(dǎo)向。申報(bào)項(xiàng)目應(yīng)緊密圍繞交通強(qiáng)國建設(shè)和交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展需求，聚焦“一網(wǎng)四化主攻方向，注重標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)用性，重點(diǎn)解決當(dāng)前公路交通領(lǐng)域面臨的實(shí)際問題和技術(shù)瓶頸，積極回應(yīng)人工智能、低空經(jīng)濟(jì)、數(shù)智化升級(jí)、綠色化轉(zhuǎn)型等新興領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化需求，加快優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)供給。

服務(wù)創(chuàng)新需求。申報(bào)項(xiàng)目應(yīng)吸納國內(nèi)外公路交通新理念、新方法和新技術(shù)，鼓勵(lì)將人工智能等前沿技術(shù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用轉(zhuǎn)化為學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)。申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)高于（優(yōu)于）相關(guān)國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，具有國際領(lǐng)先水平，以利于行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

明確特色定位。鼓勵(lì)申報(bào)填補(bǔ)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)空白，或?qū)ΜF(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)充、細(xì)化和提升的標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目。鼓勵(lì)申報(bào)國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研培育項(xiàng)目。

堅(jiān)持開放兼容。廣泛吸納利益相關(guān)方、產(chǎn)業(yè)鏈上下游、不同地域和性質(zhì)的單位參與。鼓勵(lì)產(chǎn)學(xué)研用多方聯(lián)合申報(bào)。鼓勵(lì)具有國際背景的單位和人員參與標(biāo)準(zhǔn)研制。具有國際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化、被其他國家采信需求，或需要在海外工程或國際貿(mào)易中應(yīng)用推廣的，可申報(bào)編制中英文對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)。

推動(dòng)“科標(biāo)協(xié)同鼓勵(lì)依托國家、行業(yè)和地方重大科技專項(xiàng)及重大工程項(xiàng)目開展預(yù)標(biāo)準(zhǔn)化研究，推動(dòng)科技創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)研制同步部署、同步實(shí)施，形成標(biāo)志性標(biāo)準(zhǔn)成果。對(duì)于具有推廣價(jià)值的優(yōu)質(zhì)公路學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)，將積極向交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化主管部門推薦納入國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)。

三、重點(diǎn)領(lǐng)域

（一）交通運(yùn)輸人工智能創(chuàng)新應(yīng)用

聚焦交通運(yùn)輸基礎(chǔ)大模型創(chuàng)新突破，推動(dòng)人工智能在公路交通領(lǐng)域規(guī)?；瘧?yīng)用，支持大模型技術(shù)要求、測(cè)評(píng)及行業(yè)垂直應(yīng)用，交通運(yùn)輸公共數(shù)據(jù)資源建設(shè)，人工智能在公路基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行監(jiān)測(cè)、災(zāi)害預(yù)警、應(yīng)急處置中的應(yīng)用，以及新產(chǎn)品、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)中人工智能應(yīng)用等方面的標(biāo)準(zhǔn)申報(bào)。

（二）低空交通運(yùn)輸應(yīng)用場(chǎng)景培育與發(fā)展

圍繞低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模化發(fā)展和低空交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)低空飛行與公路交通融合，支持低空交通運(yùn)輸?shù)湫蛻?yīng)用場(chǎng)景建設(shè)與管理，垂直起降基礎(chǔ)設(shè)施布局與建設(shè)規(guī)范，低空與公路等運(yùn)輸方式融合運(yùn)營及多式聯(lián)運(yùn)銜接，低空數(shù)據(jù)協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施及裝備設(shè)備規(guī)范，以及低空交通運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)防控等方面的標(biāo)準(zhǔn)申報(bào)。

（三）公路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)

以數(shù)據(jù)資源為關(guān)鍵要素，推動(dòng)公路基礎(chǔ)設(shè)施全要素?cái)?shù)字化轉(zhuǎn)型，支持公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、智慧化改造，路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警與出行信息服務(wù)，BIM技術(shù)全生命周期應(yīng)用，公路服務(wù)區(qū)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，路側(cè)毫米波雷達(dá)交通狀態(tài)檢測(cè)、北斗增強(qiáng)服務(wù)與定位模塊在公路領(lǐng)域的規(guī)模化應(yīng)用，手機(jī)信令數(shù)據(jù)用于交通出行調(diào)查分析，以及重載貨車自動(dòng)駕駛、貨運(yùn)車輛編隊(duì)行駛等方面的標(biāo)準(zhǔn)申報(bào)。

（四）交通運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型與交能融合發(fā)展

圍繞實(shí)現(xiàn)“雙碳目標(biāo)，推動(dòng)交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展，支持新能源和清潔能源車輛規(guī)?；瘧?yīng)用，充電、換電、加氫等補(bǔ)能設(shè)施建設(shè)，動(dòng)力蓄電池充放電及健康度測(cè)評(píng)，交通運(yùn)輸與能源基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)，以及碳排放核算、碳足跡核算，綠色公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)節(jié)能減排、綠色公路服務(wù)區(qū)評(píng)估等方面的標(biāo)準(zhǔn)申報(bào)。鼓勵(lì)申報(bào)營運(yùn)車輛能效和碳排放強(qiáng)度等級(jí)評(píng)定、碳減排技術(shù)應(yīng)用等標(biāo)準(zhǔn)，助力公路交通綠色化轉(zhuǎn)型。

（五）綜合運(yùn)輸服務(wù)提質(zhì)增效與物流降本

以提升綜合運(yùn)輸服務(wù)效率、促進(jìn)物流降本提質(zhì)增效為目標(biāo)，支持多種運(yùn)輸方式協(xié)同銜接服務(wù)規(guī)范，集裝箱多式聯(lián)運(yùn)裝備匹配性與運(yùn)營規(guī)范，綜合貨運(yùn)樞紐服務(wù)規(guī)范及集疏運(yùn)體系規(guī)劃，智慧物流園區(qū)與網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)建設(shè)，城市公共交通多方式協(xié)調(diào)融合，公共交通適老化與無障礙服務(wù)，現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)化重點(diǎn)任務(wù)落實(shí)，以及公路客運(yùn)樞紐智能化、新業(yè)態(tài)運(yùn)輸服務(wù)等方面的標(biāo)準(zhǔn)申報(bào)。

（六）公路基礎(chǔ)設(shè)施安全耐久與韌性提升

圍繞打造優(yōu)質(zhì)安全耐久的現(xiàn)代化公路基礎(chǔ)設(shè)施，支持公路安全韌性評(píng)估與分級(jí)評(píng)價(jià)，災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)隱患排查、監(jiān)測(cè)預(yù)警及應(yīng)急搶通，平安百年品質(zhì)工程建設(shè)與評(píng)價(jià)，公路工程施工質(zhì)量安全檢查與現(xiàn)場(chǎng)安全資料管理，公路工程全鏈條質(zhì)量管理，公路橋梁安全標(biāo)準(zhǔn)完善及建養(yǎng)一體化協(xié)同、結(jié)構(gòu)韌性增強(qiáng)、長期耐久提升等，以及既有公路設(shè)施耐久性檢測(cè)、更新改造與服役性能提升等方面的標(biāo)準(zhǔn)申報(bào)。

（七）重大科技與工程項(xiàng)目成果轉(zhuǎn)化

依托公路交通領(lǐng)域重大科技項(xiàng)目和工程項(xiàng)目，建立“科標(biāo)協(xié)同工作機(jī)制，推動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研制與科研項(xiàng)目同步部署、同步實(shí)施，形成標(biāo)志性標(biāo)準(zhǔn)成果，重點(diǎn)支持以下標(biāo)準(zhǔn)的申報(bào)：

鼓勵(lì)國家、行業(yè)和地方重大科技專項(xiàng)項(xiàng)目承擔(dān)單位，在項(xiàng)目實(shí)施階段同步開展預(yù)標(biāo)準(zhǔn)化研究，梳理提煉具有產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化和國際化應(yīng)用前景的創(chuàng)新技術(shù)，形成技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為科技成果轉(zhuǎn)化提供標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研和孵化平臺(tái)。

鼓勵(lì)重大工程項(xiàng)目實(shí)施單位針對(duì)建設(shè)過程中突破的關(guān)鍵核心技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)梳理與總結(jié)，提煉形成技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并通過試點(diǎn)示范工程推廣應(yīng)用，提升工程建設(shè)質(zhì)量和效率。對(duì)具有推廣價(jià)值、實(shí)施效果良好的學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)，積極推薦升級(jí)轉(zhuǎn)化為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或國家標(biāo)準(zhǔn)。

四、申報(bào)條件

1.標(biāo)準(zhǔn)申報(bào)（主編）單位應(yīng)為中國公路學(xué)會(huì)單位會(huì)員，且具有獨(dú)立法人資格，科研誠信未出現(xiàn)不良情況。在申報(bào)領(lǐng)域具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，標(biāo)準(zhǔn)編寫經(jīng)驗(yàn)豐富，能夠?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)編制提供人員、技術(shù)和經(jīng)費(fèi)支持。

2.除申報(bào)（主編）單位外，參與標(biāo)準(zhǔn)編制的單位不得少于2家，參編單位也應(yīng)為獨(dú)立法人單位，科研誠信未出現(xiàn)不良情況，且具備與標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容相關(guān)的業(yè)務(wù)能力和經(jīng)驗(yàn)，為標(biāo)準(zhǔn)的編寫作出實(shí)質(zhì)性貢獻(xiàn)。

3.標(biāo)準(zhǔn)主編應(yīng)具有高級(jí)技術(shù)職稱及豐富的標(biāo)準(zhǔn)編寫經(jīng)驗(yàn)，熟悉標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)則，具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力和良好的文字表達(dá)能力，具備解決標(biāo)準(zhǔn)編制過程中技術(shù)問題的專業(yè)能力。

4.申報(bào)項(xiàng)目應(yīng)注重與相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)，同時(shí)不得與已立項(xiàng)公路學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)重復(fù)。

5.具有國際標(biāo)準(zhǔn)化背景的人員參與標(biāo)準(zhǔn)編制組的，需在立項(xiàng)申請(qǐng)書中詳細(xì)填寫相關(guān)情況。

五、申報(bào)方式

本次立項(xiàng)申報(bào)采用網(wǎng)絡(luò)填報(bào)方式，登陸中國公路學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)申報(bào)系統(tǒng)（網(wǎng)址：https://standard.chts.cn/）進(jìn)行注冊(cè)填報(bào)。

六、材料要求

1.申報(bào)單位在系統(tǒng)中下載填報(bào)完成的立項(xiàng)申請(qǐng)書，按要求簽字蓋章，并將紙質(zhì)申請(qǐng)書原件1份郵寄至聯(lián)系人，紙質(zhì)版內(nèi)容應(yīng)與系統(tǒng)填報(bào)內(nèi)容一致。

2.鼓勵(lì)同步提交標(biāo)準(zhǔn)草案。同步提交草案的項(xiàng)目，經(jīng)評(píng)審?fù)ㄟ^后可申請(qǐng)采用快速程序編制，縮短標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布周期。

3.標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的科研成果、實(shí)踐調(diào)研報(bào)告、測(cè)試驗(yàn)證報(bào)告、工程應(yīng)用情況等證明材料，需作為申報(bào)書附件一并提交。

七、時(shí)間要求

紙質(zhì)材料請(qǐng)于2026年4月30日寄送至聯(lián)系地址。（以郵寄日期為準(zhǔn)）。

八、聯(lián)系方式及入會(huì)方式

標(biāo)準(zhǔn)申報(bào)

聯(lián)系人：

陳　穎 010-64288717

石小培 010-64288725

負(fù)責(zé)人：

李　華 010-64288712

地　址：

北京市朝陽區(qū)安華路17號(hào)院1號(hào)樓313室，中國公路學(xué)會(huì)科技評(píng)價(jià)部

成為會(huì)員

會(huì)員部：

010-64288786

入會(huì)方式：

通過網(wǎng)址登錄或掃描二維碼登錄申請(qǐng)

網(wǎng)　址：

https://gonglu.kechuangfu.com

附件1：中國公路學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)申請(qǐng)書.docx

附件2：自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)及BIM標(biāo)準(zhǔn)體系框架.docx

中國公路學(xué)會(huì)

2026年3月18日

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責(zé)編：苗挺節(jié)

校對(duì)：閆可欣

審核：余大鵬 陳露

如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系小編刪除。

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