近日，由國家科學技術部和國家獎勵工作辦公室共同批準設立的“中國港口協(xié)會科學技術獎”2025年度評審工作圓滿完成，三一海工與客戶合作的多個項目榮獲獎項。

中國港口協(xié)會科技進步獎 一等獎

集裝箱全流程鐵水聯(lián)運智能調度與協(xié)同聯(lián)動關鍵技術及應用

該項目位于長江黃金水道與全國鐵路網交匯的核心區(qū)位。依托全港區(qū)覆蓋的5G網絡，集成軌道吊自動化遠程操控、火車車皮與集裝箱自動識別、火車自動定位、岸橋智能理貨及智能閘口等技術，實現(xiàn)了鐵水聯(lián)運管控一體化，大幅降低多式聯(lián)運“最后一公里”的物流成本，成功打造內河港口鐵水聯(lián)運示范標桿。

中國港口協(xié)會科技進步獎 一等獎

自動化四繩輪胎吊多源信息感知和協(xié)同控制技術與系統(tǒng)

該項目在天津港落地應用，融合GPS、AI視覺、3D掃描成像等技術的H-Move2.0系統(tǒng)，大幅提升了信號可靠性；同時引入AI與數(shù)字孿生技術，可預測模擬著箱軌跡與位置，智能規(guī)劃設備下一時刻的運動速度與路徑，使自動化作業(yè)效率突破20Move/h，行業(yè)內首次超越人工操作效率，實現(xiàn)了從“跟隨”到“引領”的跨越。

中國港口協(xié)會科技進步獎 二等獎

面向內河港口的全自動化場橋高精度定位與智能調度技術研究與應用

該項目在派河港有限的資源和空間條件下，以較低成本實現(xiàn)了高水平自動化。它成功攻克內河復雜環(huán)境下的厘米級高精度定位難題，實現(xiàn)集裝箱抓放“一眼準、一次成”。并首創(chuàng)“虛擬集卡”智能調度，徹底顛覆傳統(tǒng)“集卡等箱”的作業(yè)流程，轉變?yōu)椤跋涞燃ā钡闹悄芑Ｊ?，使裝卸船更加流暢高效。項目從調試到上線交付僅用時100天，關鍵作業(yè)環(huán)節(jié)峰值效率達到29Move/h，航運效率超過25Move/h，綜合效率超過22Move/h。

中國港口協(xié)會科技進步獎 三等獎

基于5G實時通信與多源場感知的無人清艙機研發(fā)

三一海工無人清艙機承重超27噸，設計起吊壽命近4萬次。它實現(xiàn)了無人吊裝，單點自動摘掛鉤，無需人員進出艙，徹底替代傳統(tǒng)的高危作業(yè)模式。依托工業(yè)級5G技術，在強屏蔽空間內將端到端控制時延保持在200ms以內，達到人機協(xié)同級的實時操控體驗。在弱特征環(huán)境下的SLAM系統(tǒng)下，可實現(xiàn)≤20cm的實時精準定位與三維建圖。相比人工操作，單次作業(yè)可節(jié)省超過30分鐘，顯著提升安全性與效率。

三一海工將持續(xù)深耕港口智慧化，以創(chuàng)新驅動行業(yè)發(fā)展，為全球客戶提供更高效、更可靠的解決方案。

創(chuàng)建一流企業(yè)

造就一流人才

做出一流貢獻

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