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國際標(biāo)準(zhǔn)《商用車輛 牽引車與掛車之間的電氣和氣動(dòng)連接位置》(ISO 4009:2026)正式發(fā)布

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近日,由公路院與中國汽車技術(shù)研究中心有限公司聯(lián)合牽頭制定的國際標(biāo)準(zhǔn)《商用車輛 牽引車與掛車之間的電氣和氣動(dòng)連接位置》(ISO 4009:2026)正式發(fā)布。這是我國在道路車輛整車領(lǐng)域牽頭完成的首個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)志著我國在國際道路車輛標(biāo)準(zhǔn)化工作中取得里程碑式突破。

該標(biāo)準(zhǔn)修訂草案由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)掛車分技術(shù)委員會(huì)(以下簡稱“掛車分標(biāo)委”)提出,全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)提交,經(jīng)ISO批準(zhǔn)立項(xiàng),并組織全球?qū)<衣?lián)合修訂。作為掛車分標(biāo)委踐行標(biāo)準(zhǔn)國際化戰(zhàn)略的重要成果,本標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布充分體現(xiàn)了我國在掛車連接系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)積淀與行業(yè)協(xié)同能力,實(shí)現(xiàn)了從參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定到主導(dǎo)核心規(guī)則制定的重要跨越。

ISO 4009:2026規(guī)定了牽引車與掛車電氣、氣動(dòng)連接器的安裝位置、排列順序、尺寸規(guī)格及間隙空間等核心技術(shù)要求,本次修訂重點(diǎn)提升連接器布置的標(biāo)準(zhǔn)化水平與現(xiàn)場操作便利性,優(yōu)化管線防護(hù)與裝配適配性。標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,將顯著提升牽引車與掛車連接可靠性與安全性,有效減少線路磨損、接頭安裝不規(guī)范等問題,全面提高車輛匹配效率和運(yùn)輸作業(yè)安全水平,為全球道路車輛運(yùn)行提供更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)依據(jù)。

下一步,掛車分標(biāo)委將持續(xù)深化汽車領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作,積極參與全球汽車標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建,不斷增強(qiáng)我國在國際標(biāo)準(zhǔn)制定中的話語權(quán)和影響力,為我國道路車輛產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展及“走出去”戰(zhàn)略實(shí)施夯實(shí)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)。

來源:汽車運(yùn)輸研究中心

編發(fā):辦公室



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