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4月17日，國務院新聞辦公室舉行了“開局起步‘十五五’”系列主題新聞發(fā)布會，介紹“十五五”時期推動經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展有關情況。

會上，關于完善現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，國家發(fā)展改革委發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃司司長陳雷回答了記者提問。

陳雷表示，習近平總書記高度重視交通運輸發(fā)展，強調(diào)交通是中國式現(xiàn)代化的開路先鋒。“十四五”時期，在黨中央的堅強領導下，我國交通運輸事業(yè)取得了歷史性成就，綜合交通運輸體系建設實現(xiàn)了突破性進展，是投資規(guī)模最大、網(wǎng)絡建設最快的五年，有力支撐高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全。

一是設施網(wǎng)絡日趨完善，國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建成率超過90%，高速公路通車里程近20萬公里，高速鐵路營業(yè)里程突破5萬公里。二是運輸服務更加便捷，都市區(qū)1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋的“全國123出行交通圈”，國內(nèi)1天送達，周邊國家2天送達，全球主要城市3天送達的“全球123快貨物流圈”加快構建，降本提質(zhì)增效深入推進。三是技術裝備更加先進，CR450動車組樣車已開展運用考核，C919大型客機常態(tài)化商業(yè)運營，無人運載工具創(chuàng)新應用。四是綠色轉型成效顯著，港口集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長15%，充電樁覆蓋超過98%的高速公路服務區(qū)，交通運輸二氧化碳排放強度下降5%。綜合研判，我國交通運輸經(jīng)過30余年的高速發(fā)展，建設方式轉向跨區(qū)域統(tǒng)籌布局、跨方式一體銜接、跨領域深度融合推進，發(fā)展動能轉向依靠結構優(yōu)化、數(shù)智賦能、綠色轉型協(xié)同驅(qū)動，增長模式轉向以做優(yōu)增量、提質(zhì)存量為主導的內(nèi)涵式發(fā)展。

陳雷指出，“十五五”時期，完善現(xiàn)代化綜合交通運輸體系將著力推進以下工作。

一是推進補網(wǎng)強鏈提質(zhì)。推進跨區(qū)域跨流域大通道建設，高質(zhì)量建設沿海沿邊沿江、出疆入藏、西部陸海新通道等戰(zhàn)略骨干通道，完善跨江跨?？鐬惩ǖ啦季?，建設國際性、全國性綜合交通樞紐城市，提高網(wǎng)絡覆蓋廣度、通達深度和國際聯(lián)通水平。

二是優(yōu)化交通運輸結構。盤活用好線路、場站等存量設施資源，提高增量設施建設綜合效益，全面實施現(xiàn)代養(yǎng)護工程。補齊城鄉(xiāng)交通運輸短板，提升區(qū)域互聯(lián)互通水平。優(yōu)化便捷客運服務供給，加強無障礙設施建設，推進交通物流降本提質(zhì)增效。

三是著力提升安全韌性。加強重點領域安全能力建設，提高設施設備本質(zhì)安全水平和預警監(jiān)測、應急救援能力，確保重大工程建設安全，健全多元化、韌性強的國際運輸通道體系。

四是深化集成融合發(fā)展。優(yōu)化客貨集疏運體系，推動交通與能源、水利、信息、低空等跨領域協(xié)同融合，打造“出行即出游”旅游消費新模式，發(fā)展通道經(jīng)濟、樞紐經(jīng)濟和現(xiàn)代航運服務業(yè)。

當前，國家發(fā)展改革委和交通運輸部正在牽頭編制《現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展“十五五”規(guī)劃》，系統(tǒng)謀劃“十五五”時期相關目標任務和工程項目。

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來源：國新網(wǎng)

責編：苗挺節(jié)

校對：程子研

審核：余大鵬

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