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出口+2,鐵建重工兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)下線,助力塞爾維亞首個(gè)地鐵項(xiàng)目建設(shè)

4月22日,兩臺(tái)直徑9.65米的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)在鐵建重工長(zhǎng)沙第一產(chǎn)業(yè)園驗(yàn)收下線,即將助力塞爾維亞首個(gè)地鐵項(xiàng)目——貝爾格萊德地鐵一號(hào)線建設(shè)。塞爾維亞交通部、貝爾格萊德地鐵公司、中國(guó)電建、鐵建重工等單位代表共同見(jiàn)證這一重要時(shí)刻。

下線現(xiàn)場(chǎng)

貝爾格萊德地鐵項(xiàng)目是中塞共建“一帶一路” 標(biāo)志性工程,自啟動(dòng)以來(lái)備受當(dāng)?shù)孛癖婈P(guān)注。本次下線的兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)是鐵建重工針對(duì)當(dāng)?shù)貜?fù)雜地質(zhì)難題量身定制的裝備,集成智能掘進(jìn)、安全監(jiān)測(cè)等先進(jìn)技術(shù),可保障隧道施工安全高效,為項(xiàng)目提速提供堅(jiān)實(shí)裝備支撐。

自合同簽訂以來(lái),中塞各方緊密協(xié)作,高效完成設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、調(diào)試全流程工作。同時(shí),鐵建重工憑借專(zhuān)業(yè)的研制能力、務(wù)實(shí)的工作態(tài)度攻克了多項(xiàng)技術(shù)難題,充分展現(xiàn)了“中國(guó)裝備裝備世界”的硬核實(shí)力。

合影留念

此次盾構(gòu)機(jī)下線,是中國(guó)高端裝備“走出去”的又一重要成果,為中塞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合作注入了新動(dòng)力,助力貝爾格萊德提升城市功能、惠及民生。

供稿、編輯:集團(tuán)直屬單位、黨委工作部

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