2026北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)期間，“中德汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)話”活動(dòng)在北京順義中德大廈舉辦?；顒?dòng)匯聚中德兩國(guó)整車(chē)、零部件及科技企業(yè)代表，圍繞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈前沿領(lǐng)域深入交流，共促產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新。

欣旺達(dá)作為活動(dòng)榮譽(yù)伙伴深度參與，公司副總裁兼首席可持續(xù)發(fā)展官梁銳現(xiàn)場(chǎng)分享了公司在電池領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局與戰(zhàn)略規(guī)劃，并發(fā)表《應(yīng)對(duì)電池護(hù)照挑戰(zhàn)——欣旺達(dá)解決之道》主題演講。

伴隨歐盟電池護(hù)照監(jiān)管的全面落地，電池護(hù)照已成為中國(guó)電池企業(yè)融入全球市場(chǎng)的“準(zhǔn)入證”。梁銳指出，電池護(hù)照正推動(dòng)產(chǎn)業(yè)從規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)，轉(zhuǎn)向全生命周期管理與數(shù)據(jù)透明化競(jìng)爭(zhēng)。

在此背景下，電池企業(yè)普遍面臨三大核心挑戰(zhàn)：一是全過(guò)程數(shù)字化監(jiān)控能力不足，數(shù)據(jù)治理需從傳統(tǒng)IT支撐升級(jí)為企業(yè)戰(zhàn)略核心；二是碳足跡核算與認(rèn)證體系尚不完善，國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)銜接存在壁壘；三是數(shù)據(jù)出境和保密問(wèn)題

針對(duì)這些挑戰(zhàn)，欣旺達(dá)提出“國(guó)內(nèi)白本海外動(dòng)態(tài)”的總體架構(gòu)——構(gòu)建國(guó)內(nèi)合規(guī)數(shù)據(jù)中心與海外動(dòng)態(tài)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)聯(lián)動(dòng)的數(shù)字化合規(guī)體系，在保障數(shù)據(jù)安全的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)與歐盟法規(guī)的動(dòng)態(tài)對(duì)接。依托這一架構(gòu)，欣旺達(dá)系統(tǒng)構(gòu)建五大核心能力：全生命周期數(shù)據(jù)采集與治理能力、溯源圖譜與供應(yīng)鏈協(xié)同能力、合規(guī)服務(wù)能力、動(dòng)態(tài)護(hù)照與狀態(tài)評(píng)估能力、數(shù)據(jù)安全與跨境可信存證能力，形成一站式電池出海合規(guī)方案。

2023欣旺達(dá)成立電池護(hù)照專(zhuān)項(xiàng)組，成為行業(yè)最早布局企業(yè)之一。2024年進(jìn)博會(huì)期間，公司與西門(mén)子共同發(fā)布“電池護(hù)照平臺(tái)-西碳跡生態(tài)合作版”。同年，與國(guó)內(nèi)車(chē)企聯(lián)合打造的兩款電池護(hù)照雙雙入選全球電池聯(lián)盟十大試點(diǎn)項(xiàng)目，成為全球同時(shí)擁有兩個(gè)試點(diǎn)入選的兩家企業(yè)之一2025年，公司主研發(fā)的電池護(hù)照數(shù)字化平正式發(fā)布供應(yīng)鏈可信數(shù)據(jù)追溯、碳足跡與盡調(diào)評(píng)估算法、智能化電池護(hù)照生成、電池狀態(tài)數(shù)據(jù)建模及跨境數(shù)據(jù)安全傳輸五大核心技術(shù)于一體。

目前，欣旺達(dá)已從頂層設(shè)計(jì)階段，邁入平臺(tái)藍(lán)圖、模塊沉淀與場(chǎng)景驗(yàn)證階段，以“短期合規(guī)落地、長(zhǎng)期平臺(tái)共建”雙軌規(guī)劃，為客戶(hù)提供覆蓋全生命周期的數(shù)字化增值服務(wù)。

梁銳表示，未來(lái)，欣旺達(dá)將依托國(guó)際化開(kāi)放平臺(tái)，加快推動(dòng)電池護(hù)照平臺(tái)與歐盟電池法規(guī)對(duì)接，攜手德系車(chē)企在綠色供應(yīng)鏈、碳足跡核算等領(lǐng)域深度合作，把ESG治理從合規(guī)應(yīng)對(duì)升維為中德綠色產(chǎn)業(yè)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力，打造中歐電池產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的綠色紐帶。

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