4月28日下午14時(shí)，交通運(yùn)輸部舉行4月例行新聞發(fā)布會(huì)，介紹“五一”交通運(yùn)輸出行服務(wù)保障工作情況，并回答記者提問(wèn)。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任侯振興，部新聞發(fā)言人、綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)劉東，部公路局副局長(zhǎng)楊亮，部新聞發(fā)言人、運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)高博共同出席，并回答記者提問(wèn)。

高博：

各位新聞媒體朋友：

大家下午好！很高興在新聞發(fā)布會(huì)這個(gè)平臺(tái)同大家再次見(jiàn)面。再過(guò)兩天就是“五一”假期。假期期間，全國(guó)的天氣總體晴好，適宜公眾出行和外出旅游。

根據(jù)初步分析研判，假期期間全國(guó)交通運(yùn)輸運(yùn)行將呈現(xiàn)五個(gè)特點(diǎn)：

一是全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將創(chuàng)歷史同期新高。預(yù)計(jì)將達(dá)15.2億人次，日均3.04億人次，同比增長(zhǎng)4%。二是單日人流、客流、車(chē)流將創(chuàng)歷史同期新高。預(yù)計(jì)假日首日，也就是5月1日全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將達(dá)3.44億人次，同比增長(zhǎng)3.3%；全國(guó)高速公路車(chē)流量將達(dá)到7000萬(wàn)輛次，同比增長(zhǎng)3.5%。三是公路出行占主導(dǎo)。預(yù)計(jì)假日期間公路人員流動(dòng)量占比約為91.6%，全國(guó)高速公路車(chē)流量日均約6400萬(wàn)輛次。四是新能源車(chē)自駕出行越來(lái)越多。預(yù)計(jì)假日期間全國(guó)高速公路日均新能源車(chē)約1540萬(wàn)輛次，占比24%，同比增長(zhǎng)33%。五是鐵路、民航保持高位運(yùn)行。預(yù)計(jì)假日客流分別達(dá)1.07億人次、1175萬(wàn)人次，公眾中長(zhǎng)距離出行需求將集中釋放。

為做好“五一”假期群眾出行服務(wù)保障，我們重點(diǎn)開(kāi)展了五個(gè)方面工作：

第一，在服務(wù)保障自駕出行方面，我們繼續(xù)實(shí)施7座及以下小客車(chē)免收通行費(fèi)政策，動(dòng)態(tài)研判高速公路繁忙易擁堵路段，提前預(yù)置力量，加密救援點(diǎn)位，實(shí)施事故的快處、快賠，最大能力保障路網(wǎng)通暢。

第二，在服務(wù)保障新能源車(chē)充電方面，我們提前研判下發(fā)充電特別繁忙服務(wù)區(qū)的清單，指導(dǎo)各地增加充電停車(chē)位，增設(shè)大功率快充設(shè)備，配備移動(dòng)充電設(shè)施，提升充電服務(wù)保障能力，緩解車(chē)主壓力。假期期間，指導(dǎo)高速公路服務(wù)區(qū)做好充電秩序維護(hù)和信息發(fā)布，及時(shí)處置可能出現(xiàn)的長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)擁堵情況。

第三，在服務(wù)保障旅游出行方面，我們指導(dǎo)各地加大熱門(mén)旅游城市、景區(qū)景點(diǎn)及周邊運(yùn)力投放，積極開(kāi)行定制客運(yùn)、定制公交、中小型旅游包車(chē)，提升小微型汽車(chē)租賃服務(wù)水平。統(tǒng)籌鐵路、民航與道路客運(yùn)、城市交通銜接，做好夜間到發(fā)旅客出行服務(wù)保障。

第四，在提升公眾出行體驗(yàn)方面，我們積極推廣聯(lián)網(wǎng)售票、電子客票、刷臉出行等便民服務(wù)，提升旅客全流程出行體驗(yàn)。在客流量大的樞紐場(chǎng)站增加志愿者服務(wù)，加強(qiáng)老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)群體出行保障。督促網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)加大高峰時(shí)段運(yùn)力保障，做好打車(chē)出行服務(wù)。

第五，在保障群眾出行安全方面，我們組織開(kāi)展重大隱患排查整治，假期期間，將對(duì)重大危險(xiǎn)源實(shí)施提級(jí)管控，督促企業(yè)負(fù)責(zé)人在崗盯守。對(duì)載客量大，運(yùn)營(yíng)強(qiáng)度高的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，實(shí)施重點(diǎn)管控。對(duì)客流量大的夜游航線(xiàn)和熱門(mén)旅游觀光航線(xiàn)實(shí)施隨船監(jiān)管。加強(qiáng)與氣象部門(mén)會(huì)商研判，及時(shí)發(fā)布惡劣天氣預(yù)警提示。

假期期間，全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工將堅(jiān)守工作崗位，全力以赴做好各項(xiàng)工作，努力保障人民群眾平安便捷順暢出行。

我先簡(jiǎn)要介紹這些情況。

答記者問(wèn)

總臺(tái)央視記者：

請(qǐng)問(wèn)今年“五一”假期，全國(guó)路網(wǎng)出行預(yù)計(jì)呈現(xiàn)什么特點(diǎn)？另外，疊加大客流集中出行，交通運(yùn)輸部門(mén)有哪一些措施保障大家的安全和順暢？

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楊亮：

感謝您的提問(wèn)。

總體上看，今年“五一”假期，全國(guó)天氣總體利于出行，高速公路車(chē)流量將持續(xù)保持高位運(yùn)行，假期路網(wǎng)運(yùn)行將呈現(xiàn)以下特征：

一是高速公路流量或創(chuàng)歷史同期新高。預(yù)計(jì)今年“五一”假期全國(guó)高速公路日均流量約為6400萬(wàn)輛，較去年同期增長(zhǎng)3.4%，峰值預(yù)計(jì)達(dá)7000萬(wàn)輛，創(chuàng)歷年"五一"假期新高。

二是新能源車(chē)流量明顯增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)今年“五一”假期新能源車(chē)日均流量約1540萬(wàn)輛，較去年同期增長(zhǎng)33%。假期期間，新能源車(chē)充電需求旺盛。

三是景區(qū)周邊路網(wǎng)壓力較大?！拔逡弧奔倨诔鲂幸月糜螢橹?，加上今年假期天氣總體利于出行，出行需求進(jìn)一步釋放，一些旅游城市、熱門(mén)景區(qū)周邊高速公路及收費(fèi)站流量較大，特別是北京、成都、杭州、西安、長(zhǎng)沙、青島、重慶等旅游城市周邊路網(wǎng)壓力較為明顯。

為應(yīng)對(duì)今年“五一”假期出行高峰，確保路網(wǎng)運(yùn)行平穩(wěn)有序，我們將重點(diǎn)做好三個(gè)方面工作:

一是強(qiáng)化疏堵保暢。我們針對(duì)可能發(fā)生擁堵的路段，提前研判并每日動(dòng)態(tài)研判，“一段一策”制定疏堵保暢方案，針對(duì)熱門(mén)景區(qū)及周邊收費(fèi)站，我們與文旅部門(mén)對(duì)接，“一點(diǎn)一策”制定疏堵保暢方案。通過(guò)信息引導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)分流、遠(yuǎn)程疏導(dǎo)等多種方式，提升群眾出行體驗(yàn)。

二是加強(qiáng)充電服務(wù)保障。節(jié)前，我們已經(jīng)指導(dǎo)各地加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，確保在“五一”假期前建成投入一批充電槍?zhuān)掷m(xù)提升充電能力。節(jié)日期間，我們將加強(qiáng)監(jiān)測(cè)調(diào)度，對(duì)于充電特別繁忙服務(wù)區(qū)，綜合運(yùn)用增設(shè)移動(dòng)充電設(shè)備、加強(qiáng)充電秩序管理、引導(dǎo)至對(duì)向服務(wù)區(qū)或高速公路出入口附近充電等多種方式，有效緩解充電排隊(duì)壓力。在這里，也提醒新能源車(chē)的司機(jī)朋友，在出行前給愛(ài)車(chē)充滿(mǎn)電，滿(mǎn)電出行更安心。

三是加強(qiáng)出行信息服務(wù)。我們將充分利用各類(lèi)媒介，及時(shí)發(fā)布?xì)庀箢A(yù)警、道路管控、交通運(yùn)行狀態(tài)、服務(wù)區(qū)充電占用及排隊(duì)等信息，引導(dǎo)公眾合理安排出行計(jì)劃。計(jì)劃自駕出行的朋友們，每到一地，也可以通過(guò)抖音、快手等平臺(tái)搜索當(dāng)?shù)亟煌都瘓F(tuán)新媒體賬號(hào)觀看直播，掌握實(shí)時(shí)路況動(dòng)態(tài)。

謝謝。

新華社記者：

近年來(lái)，異地租車(chē)自駕旅游成為很多人假期出行的選擇。能否介紹一下，這個(gè)假期在汽車(chē)租賃服務(wù)方面會(huì)推出哪些新舉措？

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高博：

謝謝新華社記者的提問(wèn)。

正如您所說(shuō)，異地租車(chē)自駕已成為很多人假期出行的新選擇。今年“五一”假期，公眾租車(chē)需求比較旺盛，預(yù)計(jì)全國(guó)日均租車(chē)量將達(dá)到70萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30%。

為切實(shí)提升小微型客車(chē)租賃服務(wù)水平，我們指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸部門(mén)和主要汽車(chē)租賃企業(yè)提前準(zhǔn)備，采取便民措施，努力讓大家租車(chē)出行更安全、更便捷、更安心。

一是讓訂車(chē)更省心。指導(dǎo)租賃企業(yè)加大租車(chē)熱門(mén)城市、高峰時(shí)段、不同車(chē)型智能研判，加大運(yùn)力調(diào)度，精準(zhǔn)投放相應(yīng)車(chē)輛，更好滿(mǎn)足親子游、家庭游等不同的租車(chē)需求。推行App、微信小程序、電話(huà)、門(mén)店等多渠道預(yù)訂方式，讓消費(fèi)者可提前預(yù)定所需車(chē)輛。

二是讓取車(chē)更便捷。指導(dǎo)租賃企業(yè)加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站等重點(diǎn)交通樞紐的租賃車(chē)輛投放，優(yōu)化車(chē)輛調(diào)配，拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，“民航/高鐵+落地租車(chē)”服務(wù)流程更順暢。推廣信用免押金租車(chē)，簡(jiǎn)化校驗(yàn)流程，減少排隊(duì)等候，讓消費(fèi)者有車(chē)可租、取車(chē)便捷。

三是讓用車(chē)更放心。督促租賃企業(yè)加強(qiáng)車(chē)輛安全檢驗(yàn)和維護(hù)保養(yǎng)，確保車(chē)況良好。規(guī)范合同簽署、押金退還、違章處理等服務(wù)事項(xiàng)，讓消費(fèi)者用車(chē)途中更有保障。

四是讓還車(chē)更容易。強(qiáng)化異地還車(chē)等便民舉措，推廣“一點(diǎn)租多點(diǎn)還、一城租多城還”的服務(wù)，讓假期出行“不走回頭路”。全面推廣24小時(shí)自助取還車(chē)、輕微劃痕免賠等服務(wù)，改善租車(chē)出行體驗(yàn)。

假期期間，我們將暢通投訴舉報(bào)渠道，發(fā)揮12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督熱線(xiàn)作用，督促屬地和企業(yè)加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督，切實(shí)維護(hù)租賃市場(chǎng)秩序和各方合法權(quán)益。

謝謝。

人民網(wǎng)記者：

近期，交通運(yùn)輸部正在推廣“手機(jī)+”無(wú)卡便捷通行模式，請(qǐng)問(wèn)該模式如何為通行高速公路的廣大車(chē)主服務(wù)，特別是在與現(xiàn)有聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)模式并行共存方面，有哪些具體安排和保障措施？

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楊亮：

謝謝您的提問(wèn)。

為更好滿(mǎn)足群眾出行需求，在廣泛調(diào)研、深入研究的基礎(chǔ)上，近期，我們正在部分省份積極穩(wěn)妥開(kāi)展“手機(jī)+”無(wú)卡便捷通行先行試點(diǎn)。與過(guò)去大家在高速公路上通行人工收費(fèi)車(chē)道時(shí)既要停車(chē)取卡、又要還卡支付的操作不同，這種模式依托手機(jī)提供服務(wù)、以車(chē)牌識(shí)別技術(shù)記錄車(chē)輛信息，能幫助大家實(shí)現(xiàn)“免領(lǐng)卡、免還卡”通行高速。

各位可以預(yù)見(jiàn)，這種模式不但使用起來(lái)更為簡(jiǎn)單，還能夠減少車(chē)輛通行時(shí)間，提高出行效率。我們希望通過(guò)推廣這種高速公路收費(fèi)新模式，讓大家的出行更安心、更舒心、更便捷。

為確保新模式平穩(wěn)落地、與現(xiàn)有體系高效協(xié)同，我們進(jìn)行了系統(tǒng)性規(guī)劃與部署，重點(diǎn)圍繞模式定位、服務(wù)入口、安全保障三個(gè)核心維度，制定了周密的實(shí)施方案和保障舉措。

一、明確模式定位，構(gòu)建多元化收費(fèi)服務(wù)新格局?！笆謾C(jī)+”無(wú)卡便捷通行并不是要取代目前的ETC、人工收費(fèi)等現(xiàn)有收費(fèi)模式，而是作為有益補(bǔ)充，與之長(zhǎng)期并行、協(xié)同發(fā)展，公眾可根據(jù)自身的需要來(lái)選擇收費(fèi)模式。

下一步，推進(jìn)工作將嚴(yán)格遵循“三先三后”的審慎原則，即“先人工收費(fèi)車(chē)道、后ETC車(chē)道”“先客車(chē)、后貨車(chē)”“先出口、后入口”，確保技術(shù)成熟、運(yùn)行穩(wěn)定后再逐步拓展。根據(jù)試點(diǎn)計(jì)劃，到2026年底，大家在川渝、江蘇等地區(qū)的收費(fèi)站人工收費(fèi)車(chē)道上，就可以采用“手機(jī)+”無(wú)卡便捷通行模式進(jìn)入高速公路，并可在全國(guó)各地任意出口無(wú)卡停車(chē)支付后通行。后續(xù)，我們將根據(jù)試點(diǎn)情況，逐步擴(kuò)大實(shí)施范圍。

二、統(tǒng)一服務(wù)入口，打造全國(guó)一體化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前，江蘇“茉莉暢行”、重慶“高速碼上行”等地方平臺(tái)已先行開(kāi)展試點(diǎn)，為車(chē)主提供了初步的無(wú)卡通行體驗(yàn)。為解決地方平臺(tái)服務(wù)地域受限的問(wèn)題，我們正在加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一的“e路暢通”服務(wù)入口。

該部級(jí)平臺(tái)將作為全網(wǎng)統(tǒng)一的服務(wù)總樞紐，與各省平臺(tái)實(shí)現(xiàn)用戶(hù)體系互通、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)互聯(lián)。非注冊(cè)用戶(hù)可通過(guò)掃碼方式在收費(fèi)站完成通行與支付；注冊(cè)用戶(hù)則可享受“入口自動(dòng)識(shí)別抬桿、出口掃碼支付”的更高階服務(wù)。預(yù)計(jì)“e路暢通”平臺(tái)將于近期完成內(nèi)部測(cè)試并面向全網(wǎng)用戶(hù)開(kāi)放。未來(lái)，車(chē)主可自由選擇使用部級(jí)平臺(tái)或任一省級(jí)平臺(tái)通行全國(guó)高速公路，享受規(guī)范、統(tǒng)一、便捷的“一站式”服務(wù)，這種體驗(yàn)將類(lèi)似于民航領(lǐng)域的“航旅縱橫”。

三、筑牢安全防線(xiàn)，確保數(shù)據(jù)與資金安全運(yùn)行。我們知道，在數(shù)智化發(fā)展過(guò)程中，安全是公眾最關(guān)注的問(wèn)題。對(duì)于“手機(jī)+”無(wú)卡便捷通行，我們將重點(diǎn)圍繞數(shù)據(jù)加密與可信存證兩個(gè)維度，為大家的出行建立完善的安全防護(hù)。用戶(hù)的身份信息、支付信息及通行數(shù)據(jù)等敏感數(shù)據(jù)，都會(huì)采用國(guó)產(chǎn)加密算法來(lái)加密傳輸和儲(chǔ)存，相當(dāng)于為您的信息加了一把“防盜鎖”。同時(shí)，我們還將采用可信存證技術(shù)，確保大家的通行數(shù)據(jù)完整且不被篡改，相當(dāng)于為您的通行信息留存了“生產(chǎn)記錄”。通過(guò)這兩個(gè)維度的安全防護(hù)體系，我們可以有效防止數(shù)據(jù)泄露、識(shí)別身份仿冒、降低資金風(fēng)險(xiǎn)，保障大家的信息安全與切身權(quán)益，讓大家能夠無(wú)憂(yōu)通行。

下一步，我們將在優(yōu)化完善各類(lèi)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)模式的基礎(chǔ)上，持續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新與服務(wù)升級(jí)，推動(dòng)各類(lèi)通行模式優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、融合增效，共同推動(dòng)路網(wǎng)運(yùn)行效率與服務(wù)品質(zhì)雙提升，切實(shí)滿(mǎn)足人民群眾便捷美好出行需求，不斷提升高速公路出行服務(wù)水平。

謝謝。

澎湃新聞?dòng)浾撸?/span>

2025年高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定一級(jí)服務(wù)區(qū)名單已發(fā)布，能否介紹下具體情況？另外，假期將至，大家能在這些服務(wù)區(qū)體驗(yàn)到哪些不一樣的服務(wù)？

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楊亮：

謝謝您的提問(wèn)。

為推動(dòng)全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，更好滿(mǎn)足公眾出行需求，我們組織開(kāi)展了2025年全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定工作。本次評(píng)定工作覆蓋全國(guó)3860對(duì)服務(wù)區(qū)（含停車(chē)區(qū)），經(jīng)過(guò)嚴(yán)密的評(píng)定程序和社會(huì)公示，最終評(píng)定出一級(jí)服務(wù)區(qū)365對(duì)（二級(jí)及以下服務(wù)區(qū)名單由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)確定）。

一級(jí)高速公路服務(wù)區(qū)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)主要體現(xiàn)在“硬設(shè)施”與“軟服務(wù)”兩個(gè)層面：

在設(shè)施配置層面，一級(jí)服務(wù)區(qū)不僅要求占地面積、停車(chē)位、公共衛(wèi)生間廁位、餐廳餐位達(dá)到一定規(guī)模，還規(guī)定了充電設(shè)施占比不低于小客車(chē)停車(chē)位的14%，必須建有“司機(jī)之家”、母嬰室等人性化設(shè)施，并全面覆蓋公共WiFi。

在服務(wù)品質(zhì)層面，一級(jí)服務(wù)區(qū)實(shí)行更為嚴(yán)格的精細(xì)化管理，對(duì)公共空間環(huán)境衛(wèi)生、餐飲零售豐富度、充電服務(wù)保障能力、貨車(chē)司機(jī)暖心服務(wù)、視頻監(jiān)控覆蓋度以及投訴反饋機(jī)制等均提出了高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求。

通過(guò)“硬設(shè)施”與“軟服務(wù)”的雙向發(fā)力，我們將一級(jí)服務(wù)區(qū)打造成為功能完善、服務(wù)貼心，體驗(yàn)便捷的現(xiàn)代化交通“驛站”，真正成為廣大司乘人員旅途中的溫馨港灣和品質(zhì)之選。

為確保已評(píng)級(jí)的服務(wù)區(qū)能夠持續(xù)保持高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)質(zhì)量，我們制定了《全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定辦法》，將從“自查、監(jiān)督、動(dòng)態(tài)管理”三個(gè)維度加強(qiáng)監(jiān)管：

一是推動(dòng)常態(tài)化自查。我們將指導(dǎo)并督促高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位對(duì)已評(píng)級(jí)的服務(wù)區(qū)開(kāi)展常態(tài)化自查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題立行立改，確保服務(wù)質(zhì)量始終在線(xiàn)。

二是強(qiáng)化省級(jí)監(jiān)督。我們將指導(dǎo)各省建立健全常態(tài)化監(jiān)管機(jī)制，通過(guò)日常檢查、隨機(jī)抽查、重點(diǎn)督查等多種方式，對(duì)已評(píng)級(jí)的服務(wù)區(qū)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤。

三是實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。我們的等級(jí)評(píng)定原則上每?jī)赡觊_(kāi)展一次，通過(guò)這種“能上能下”動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，推動(dòng)服務(wù)區(qū)不斷提升管理和服務(wù)水平。我們將通過(guò)“以評(píng)促改、以評(píng)促建、以評(píng)促管”，持續(xù)推動(dòng)全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，更好滿(mǎn)足公眾美好出行的需要。

謝謝。

央廣經(jīng)濟(jì)之聲記者：

我們注意到，財(cái)政部、交通運(yùn)輸部近日出臺(tái)了《關(guān)于支持新一輪國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈提升行動(dòng)的通知》，請(qǐng)問(wèn)這一輪提升行動(dòng)與以往相比有哪些新的側(cè)重點(diǎn)？

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劉東：

謝謝您的提問(wèn)。

為落實(shí)國(guó)家“十五五”規(guī)劃綱要，打通多式聯(lián)運(yùn)堵點(diǎn)卡點(diǎn)、提升國(guó)家樞紐城市樞紐功能，完善現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，今年4月，財(cái)政部和交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于支持新一輪國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈提升行動(dòng)的通知》，同時(shí)，我部和財(cái)政部、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民航局、國(guó)家郵政局聯(lián)合印發(fā)實(shí)施指南，部署自2026年起，用3年時(shí)間支持30個(gè)左右城市，實(shí)施新一輪補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。

相較首輪補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈政策，本輪政策具有以下四個(gè)特點(diǎn)：

一是增強(qiáng)對(duì)國(guó)家戰(zhàn)略支撐保障，聚焦糧食、能源、礦產(chǎn)資源、先進(jìn)制造等重點(diǎn)貨類(lèi)貿(mào)易運(yùn)輸需求，完善綜合貨運(yùn)樞紐布局和功能，針對(duì)性補(bǔ)齊綜合交通運(yùn)輸鏈的薄弱環(huán)節(jié)。

二是按照“缺什么、補(bǔ)什么”原則，圍繞主要港口、重點(diǎn)內(nèi)陸港、大型物流園區(qū)、規(guī)模化產(chǎn)業(yè)園區(qū)、中歐中亞班列集結(jié)中心等主要貨運(yùn)節(jié)點(diǎn)，“一點(diǎn)一策”完善多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施體系、信息聯(lián)通體系、標(biāo)準(zhǔn)體系、企業(yè)服務(wù)體系，打通堵點(diǎn)卡點(diǎn)。

三是提升樞紐城市樞紐功能，強(qiáng)化客貨統(tǒng)籌，支持和引導(dǎo)樞紐城市完善樞紐港站、集疏運(yùn)、內(nèi)接和外聯(lián)體系，增強(qiáng)樞紐城市集聚輻射能級(jí)。

四是以存量設(shè)施更新、提質(zhì)、增效為主，注重通過(guò)融合化、安全化、數(shù)智化和綠色化手段，提升存量樞紐設(shè)施的服務(wù)質(zhì)效。

下一步，我部將會(huì)同財(cái)政部、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民航局、國(guó)家郵政局抓緊做好新一輪首批國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈提升行動(dòng)組織實(shí)施工作，增強(qiáng)綜合貨運(yùn)樞紐多式聯(lián)運(yùn)功能，降低物流成本。

謝謝。

每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾撸?/span>

“十五五”規(guī)劃綱要提出要完善現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，推動(dòng)建設(shè)一批重大工程項(xiàng)目。請(qǐng)問(wèn)今年一季度交通重大工程建設(shè)進(jìn)展如何？"十五五"時(shí)期有哪些重大工程值得關(guān)注？

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劉東：

感謝這位記者的提問(wèn)。

交通重大工程單體投資多、社會(huì)影響大、帶動(dòng)作用強(qiáng)，對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要牽引作用。一季度，投資規(guī)模億元以上的1845個(gè)公路水運(yùn)項(xiàng)目加快建設(shè)，完成投資約3300億元。其中，新開(kāi)工項(xiàng)目174個(gè)，新增投資約160億元。江蘇蘇通第二過(guò)江通道、四川南江至三臺(tái)高速公路、甘肅S35景泰至禮縣高速公路等投資規(guī)模超200億元的交通重大項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。

“十五五”期，將實(shí)施一批標(biāo)志性交通重大工程，比如：三峽水運(yùn)新通道、新疆獨(dú)庫(kù)高速公路、G318川藏公路提質(zhì)改造、大連金州灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐等項(xiàng)目將開(kāi)工或加快建設(shè)；獅子洋通道、張靖皋長(zhǎng)江大橋、東方樞紐上海東站等標(biāo)志性重大工程將建成投運(yùn)。

歡迎媒體朋友們持續(xù)關(guān)注，謝謝。

紅星新聞?dòng)浾撸?/span>

今年汛期已經(jīng)到來(lái)，請(qǐng)問(wèn)交通運(yùn)輸部將采取哪些措施保障汛期交通安全？特別是在公路交通安全方面有哪些工作部署？

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楊亮：

謝謝您的提問(wèn)。

大家都知道，自4月1日開(kāi)始，我國(guó)就正式進(jìn)入汛期了。為了確保大家汛期出行安全，自3月起，交通運(yùn)輸部開(kāi)展了2026年汛期暑期的交通運(yùn)輸安全隱患排查整治工作，分南部、中部、北部三個(gè)片區(qū)，自南向北一步步排查，不管是公路運(yùn)營(yíng)、水上交通、港口航道，還是我們?nèi)粘Ｗ目蛙?chē)、貨車(chē)，還有城市里的公交、地鐵，以及公路、水路的工程建設(shè)，這些領(lǐng)域都能覆蓋到，不留死角。

就在這個(gè)月初，交通運(yùn)輸部還專(zhuān)門(mén)開(kāi)了視頻會(huì)，重點(diǎn)部署了汛期公路安全的相關(guān)工作，明確了7項(xiàng)重點(diǎn)工作，跟大家息息相關(guān)，我給大家一一介紹：

第一，更新汛期公路容易出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)隱患清單，把可能存在的風(fēng)險(xiǎn)路段和隱患點(diǎn)都排查出來(lái)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就及時(shí)整改，整改完還要復(fù)查，確保徹底解決，不留下隱患。

第二，加強(qiáng)預(yù)警響應(yīng)，惡劣天氣的時(shí)候，我們會(huì)分級(jí)給各個(gè)高速公路運(yùn)營(yíng)單位發(fā)送預(yù)警信息，確保預(yù)警能傳到每一個(gè)高速公路相關(guān)崗位，督促他們落實(shí)應(yīng)對(duì)措施、不走過(guò)場(chǎng)；同時(shí)，高速公路運(yùn)營(yíng)單位會(huì)通過(guò)直播、可變情報(bào)板，還有手機(jī)短信、導(dǎo)航軟件等方式，把出行提示、交通管控等信息及時(shí)傳遞給社會(huì)公眾，讓大家第一時(shí)間了解路況風(fēng)險(xiǎn)。

第三，加大公路巡查力度，不光要有人去現(xiàn)場(chǎng)巡查，還會(huì)通過(guò)人工智能等技術(shù)輔助巡查，打造“人工巡查+技術(shù)巡查”的雙重保障，確保能提前發(fā)現(xiàn)公路上的險(xiǎn)情。

第四，做好主動(dòng)管控，這也是大家最關(guān)心的一點(diǎn)，我們會(huì)重點(diǎn)指導(dǎo)各地高速公路運(yùn)營(yíng)單位，細(xì)化防控措施、考慮大家出行需求，通過(guò)剛才說(shuō)的各種出行信息發(fā)布的渠道，第一時(shí)間發(fā)布出行提示和管控信息，清清楚楚告訴大家哪條高速正在交通管控、需要繞行哪條路，還會(huì)提醒大家盡量避開(kāi)暴雨、山洪等惡劣天氣時(shí)段出行，全力保障大家出行安全。

第五，提前預(yù)置應(yīng)急力量，在容易出現(xiàn)險(xiǎn)情的地方，提前安排好應(yīng)急隊(duì)伍、應(yīng)急物資，一旦出事，能快速響應(yīng)、快速處置。

第六，提升監(jiān)測(cè)預(yù)警能力，在公路沿線(xiàn)安裝監(jiān)測(cè)預(yù)警設(shè)備，優(yōu)化省級(jí)的監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，一旦發(fā)生異常情況，能及時(shí)告警、及時(shí)阻攔，避免風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)大。

第七，我們會(huì)從根本上保障大家的出行安全，在公路設(shè)計(jì)、建設(shè)的時(shí)候，就嚴(yán)格把關(guān)，充分考慮汛期可能出現(xiàn)的暴雨、山洪、滑坡等災(zāi)害，提前做好防護(hù)設(shè)計(jì)，比如加固邊坡、完善排水設(shè)施、加固橋梁防護(hù)等，從源頭減少風(fēng)險(xiǎn)隱患；同時(shí)，我們還將持續(xù)開(kāi)展公路安全韌性提升行動(dòng)，讓公路本身變得更加堅(jiān)固、更具韌性，能更好地抵御汛期災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)，從根本上守護(hù)大家的出行安全，讓大家不管是汛期還是平時(shí)，走在公路上能夠更加放心。

接下來(lái)，交通運(yùn)輸部會(huì)統(tǒng)籌做好汛期的各項(xiàng)防御工作，緊緊盯著氣象預(yù)報(bào)和災(zāi)害預(yù)警，強(qiáng)化氣象部門(mén)溝通會(huì)商，及時(shí)掌握天氣變化，分析風(fēng)險(xiǎn)情況，針對(duì)性地指導(dǎo)受影響地區(qū)做好防御措施。始終跟著風(fēng)險(xiǎn)走，強(qiáng)降雨期間重點(diǎn)抓好“響應(yīng)、巡查、管控”這三件事，連續(xù)降雨期間重點(diǎn)抓好“兩查、兩管”兩項(xiàng)關(guān)鍵舉措，全力以赴保障大家汛期暑期出行安全。

謝謝。

中國(guó)交通報(bào)記者：

今年是"十五五"開(kāi)局之年，請(qǐng)問(wèn)今年一季度交通運(yùn)輸總體運(yùn)行情況如何？有何特點(diǎn)？

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劉東：

謝謝您的提問(wèn)。

今年一季度，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)、開(kāi)局良好，主要呈現(xiàn)三個(gè)特點(diǎn)：春運(yùn)規(guī)模再創(chuàng)新高、國(guó)際貨運(yùn)增長(zhǎng)較快、交通投資保持高位。人員流動(dòng)量持續(xù)旺盛，春運(yùn)規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高，貨物運(yùn)輸暢通高效，貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量等主要指標(biāo)延續(xù)了較快增長(zhǎng)勢(shì)頭；國(guó)際貨運(yùn)韌性較強(qiáng)，港口外貿(mào)集裝箱吞吐量、民航國(guó)際貨郵運(yùn)輸量均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)；交通投資規(guī)模保持在高位。

一是人員流動(dòng)量持續(xù)旺盛，春運(yùn)規(guī)模再創(chuàng)新高。一季度，完成跨區(qū)域人員流動(dòng)量177.7億人次，同比增長(zhǎng)2.2%。分方式看，鐵路完成客運(yùn)量11.3億人次，同比增長(zhǎng)5.5%；公路完成人員流動(dòng)量163.8億人次，同比增長(zhǎng)1.9%；水路完成客運(yùn)量0.6億人次，同比增長(zhǎng)6.8%；民航完成客運(yùn)量2億人次，同比增長(zhǎng)6.5%。春運(yùn)期間，完成跨區(qū)域人員流動(dòng)量94.1億人次，同比增長(zhǎng)4.3%，出行規(guī)模和單日峰值均創(chuàng)歷史同期新高。

二是貨運(yùn)量平穩(wěn)增長(zhǎng)，國(guó)際運(yùn)輸增速較快。一季度，完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量131.9億噸，同比增長(zhǎng)4.1%。分方式看，鐵路完成12.8億噸，同比增長(zhǎng)2.2%；公路完成98.8億噸，同比增長(zhǎng)4%；水路完成20.3億噸，同比增長(zhǎng)5.7%；民航完成245萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.3%，其中民航完成國(guó)際貨郵運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)17.6%。

三是港口貨物吞吐量實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)，外貿(mào)集裝箱增勢(shì)良好。一季度，完成港口貨物吞吐量43.9億噸，同比增長(zhǎng)4%，分結(jié)構(gòu)看，內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)吞吐量同比分別增長(zhǎng)2.4%和7.6%。完成集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)8%，分結(jié)構(gòu)看，內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)吞吐量同比分別增長(zhǎng)2.3%和11.6%。

四是交通固定資產(chǎn)投資保持高位。一季度，完成交通固定資產(chǎn)投資6519億元。分方式看，鐵路完成1379億元；公路完成4437億元，分領(lǐng)域看，公路中的高速公路、普通國(guó)省道、農(nóng)村公路分別完成投資2463億元、1004億元和606億元；水路完成投資493億元；民航完成投資211億元。

謝謝。

責(zé)編 | 張一坤

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